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    • 현대산업개발등 배당투자 유망..SK증권, 15개종목 선정

      현대산업개발 한진해운 계룡건설 등 배당수익률이 높으면서 재무리스크가 작은 기업들과 보통주와의 괴리가 큰 우선주 가운데 현금흐름이 양호한 기업의 주식이 연말배당과 관련해 투자 유망한 것으로 분석됐다. 24일 SK증권은 ''배당투자 관심주''라는 보고서를 통해 지난해 배당비율이 높은 기업중 올해 반기기준 이자보상배율이 1 이상이고 예상 순이익이 지난해보다 높은 기업 15개를 선정,투자 유망하다고 평가했다. 기업별로는 현대산업개발의 예상 배당수익률(23일 ...

      한국경제 | 2000.10.25 00:00

    • [ 신설법인 현황 ] (2000년 10월9일 ~ 14일) 서울 <1>

      ...0.전기공사) 상봉동 261의8 2층 관광운송 *국보특수물류(김민영.100.화물자동차) 삼성동 70의1 흥아해운빌딩 8층 *금강트랜스(남상운.50.화물운송) 서초 3동 1552의16 *내외종합물류(박장규.300.해상항공화물운송주선) ...내여행) 여의도동 44의1 대영빌딩 331호 *티엠아이물류(박상환.300.복합운송) 방화동 249의293 *한진운수(윤말봉.100.냉동 냉장차) 수표동 35의5 *히든여행(정현지.150.국내여행) 서소문동 91 광업 ...

      한국경제 | 2000.10.21 00:00

    • 한진해운 올 영업이익 37%증가 .. 3300억 예상

      한진해운의 올해 영업이익이 3천3백억원에 이를 전망이다. 17일 한진해운 관계자는 "올해 3·4분기까지의 누적영업이익이 2천8백억원에 이를 것으로 예상돼 지난해 연간 영업이익(2천4백억원)을 이미 넘어섰다"고 밝혔다. 또 올해 연간으로는 전년 대비 37% 이상 증가한 3천3백억원선에 이를 것으로 전망했다. 이같은 실적호조는 해상운임이 큰 폭으로 상승한데다 생산성 향상에 따른 비용절감 효과 때문이라고 회사측은 설명했다. 한편 현대증권은 "한진해운이 ...

      한국경제 | 2000.10.18 00:00

    • "초대형 컨테이너선 잡아라" .. 韓.日 조선 수주戰

      ... 정면으로 맞닥뜨렸다. 내륙 운송수단의 발달로 파나마 운하를 통과할 필요가 없어진 후 운송 원가를 줄이기 위한 해운회사들의 컨테이너선 대형화 추세가 가속화되고 있다. 기존 초대형으로 분류되던 5천∼7천TEU를 뛰어넘어 작게는 7천5백TEU에서 ... 있다. 이를 놓고 OOCL의 단골 조선소인 삼성중공업과 덴마크 오덴세 조선소가 수주전에 뛰어든 데 이어 현대중공업 한진중공업과 일본의 IHI 미쓰비시도 가세했다. OOCL에 이어 덴마크 선주 ''AP 뮐러''도 연내 8천7백∼1만2천TEU급 ...

      한국경제 | 2000.10.17 00:00

    • "아세아제지등, 올해 배당투자 수익률 높아"..LG투자증권

      ... 현대산업개발(10.5%) 이수화학(9.9%) 동일벨트(9.9%) 한일철강(9.7%) 계룡건설(9.1%) 등으로 분석됐다. 또 SK가스(8.8%) LG-Caltex가스(8.8%) 대림요업(8.4%) 한국코아(8.3%) 세림제지(8.2%) 한진해운(8.1%) 등도 8% 이상의 배당투자 수익률이 기대된다고 LG투자증권은 분석했다. 배당투자 수익률이란 예컨대 지난 10일 종가(3천7백35원)에 아세아제지를 매수한 뒤 연말까지 보유하고,아세아제지가 올해 배당률을 최근 2년간 평균수준으로 ...

      한국경제 | 2000.10.16 00:00

    • "와인의 진한 감동 전파...폭탄酒 문화 바꾸겠다"..前철도청장 최훈씨

      ... 일맥상통한다는 게 그의 포도주 예찬론이다. 최 원장이 와인과 인연을 가진 것은 30여년 전. 지난 67년 교통부 묵호지방해운국에 근무하던중 프랑스로 해외연수를 갔다가 와인을 배우게 됐다. 교통부에서 관광업무를 다뤘던 경력을 살려 호텔경영 ... 대한 사랑은 ''가지 못한 길''일 수밖에 없었다. 철도청장을 끝으로 지난 94년8월 공직에서 물러난 뒤에도 한진교통물류연구원장 등을 맡으며 아쉬움을 달랬다. 그러나 그는 마침내 30여년간의 꿈을 지난달 실행에 옮겼다. "첫사랑을 ...

      한국경제 | 2000.10.14 00:00

    • [e비즈 뉴리더] 信 : '무역/운송' .. 인터넷무역 운영주체

      ... 평균 운임 경매건수는 2백50~3백건으로 국내 10여개의 운임경매 사이트 중 거래가 가장 활발하다. 신 사장은 해운회사에서 영업을 했다. 일본 미스이 오스크 라인에서 영업부장으로 일하다가 지난해 사이버 운임경매 시장에 뛰어들었다. ... "리베이트가 없는 투명한 화물운송 거래시대를 열고 싶다"며 투명한 운임 시장의 등장이 멀지 않을 것이라고 말했다. 한진정보통신의 유동필사장은 대한항공의 CIO(최고 정보관리자)를 겸임하면서 한진그룹의 e비즈니스를 총괄하고 있다. 미 ...

      한국경제 | 2000.10.12 00:00

    • 금융.유화.내수관련종목 유망..세종증권 4분기 전망

      ... 투자 유망종목으로는 주택은행과 대우증권을 꼽았다. 또 앞으로 국제유가가 하락할 것으로 보임에 따라 고유가로 타격을 입었던 운송 자동차 등 에너지 다소비업종과 석유화학업종도 투자 유망하다고 평가했다. 특히 LG화학 한화석유화학 한진해운 현대정공 경동도시가스에 높은 점수를 부여했다. 롯데칠성 동양제과 동아제약 포항제철 제일기획 호텔신라 등 실제로 기업실적이 개선되고 있는 내수 관련 가치주도 주목하라고 설명했다. 이밖에 삼성중공업 LG건설 한국전기초자 대림산업 ...

      한국경제 | 2000.10.11 00:00

    • 'LG화학형' 기업 차기 주도주..동원경제硏 "경영투명성"제고 평가

      동원경제연구소는 주가가 크게 하락한 뒤 경영투명성 제고에 노력하고 있는 이른바 ''LG화학형 기업군''을 금융주를 이어갈 차기 주도주로 꼽았다. 관련 종목으로는 LG화학을 비롯 삼성전기 현대중공업 SK 한진해운 제일제당 한솔제지 등이 선정됐다. 동원경제연구소는 9일 ''새로운 주도주로 부상하는 LG화학형 기업군''이라는 자료에서 4분기 증시 최대 이슈는 2차 금융 및 기업구조조정이며 그에 따른 수혜주는 은행주와 경영의 투명성을 제고하는 기업군이 ...

      한국경제 | 2000.10.10 00:00

    • 재계 "기업퇴출기준 다시 짜야" .. 상의, 이자보상배율 현금흐름 왜곡

      ... 있다"고 말했다. 상의는 기업이 지출하는 금융비용은 지급이자와 수입이자를 상계한 순금융비용인데도 정부의 기준처럼 지출이자만을 반영해 이자배상비율을 산정하는 것은 잘못이라고 설명했다. 이를테면 정부방식대로 따지면 99년 기준 한진해운의 이자보상배율은 0.73에 불과하지만 에비타 개념을 도입하면 1.7이 나온다고 상의측은 설명했다. 또 SK글로벌의 경우 99년 기준 총이자보상배율은 0.9지만 수입이자를 감안한 순이자보상배율은 1.4인 것으로 나타났다. 한편 국책연구기관인 ...

      한국경제 | 2000.10.10 00:00