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  • 사회간접자본투자 부족, 경제발전에 큰 장애

    도로와 항만시설 등 사회간접자본에 대한 투자가 지나치게 부족, 갈수록 수출은 물론 경제발전에 큰 장애요인이 되고 있다. 13일 상공부에 따르면 항만시설 부족으로 거의 모든 항만이 처리능력에 비해 수요가 크게 초과, 외국선박들이 ... 달하고 있으며 올들어서는 이 보다 훨씬 악화되고 있다. *** 도로체증 사회 경제적 손실 10조원 *** 보관기능을 담당하는 부두 장치장시설도 지나치게 협소해 화물의 체화현상이 악화, 상하차비용과 보관료 등 수출입 부대비용을 ...

    한국경제 | 1990.11.13 00:00

  • 항만/도로 부족으로 수송비부담 과중

    항만과 도로 등 사회간접시설의 부족과 노후화등으로 국내업체들의 수송비, 하역비,보관비 등 물류비용이 외국에 비해 지나치게 높아 국내물가를 상 승시키는 요인이 되고 있으며 수출경쟁력까지 떨어뜨리고 있다. 15일 현대경제사회연구원에 ... 5배에 달하며 일본의 하역비는 매출액에서 차지하는 비중이 2.46%로 우리 보다 크게 낮은 수준이다. 다만 보관비가 차지하는 비중은 우리 기업이 미국이나 일본업체들에 비해 적어 국내기업이 매출액의 0.035%인에 반해 미국은 ...

    한국경제 | 1990.10.15 00:00

  • 어제 한소무역협정 가서명...상호 최혜국대우 규정

    ... 양국이 수출입과 관련된 관세, 부과금, 조세와 그 부과절차, 상품통 관에 관한 규정, 방식, 수입품의 국내판매, 유통, 보관 등에 영향을 미치는 법규정, 지급방식에 관한 통제조치, 국제환거래에 대한 제제조치의 적용, 수입수량제한, 수 출입허가, 외환배정에 상호 최혜국대우를 하도록 규정하고 있다. 또 양국은 상대국 상선에 대한 항만사용료 부과, 항만이용에 제공되는 여러가지 편익에서 서로 최혜국 대우를 하도록 정하고 있다. 그러나 인접국과 국경관계를 원활히 ...

    한국경제 | 1990.09.15 00:00

  • 종합물류 합리화위원회 설치 운영...무역협회

    ... 24명으로 구성되는 이 위원회는 비상설 자문기구를 두고 연 2차례의 정기회의를 개최하며 필요에 따라 수시회의도 개최 한다. 위원회에서는 화물유통 관련제도의 개선 및 각종 애로사항 타개 화물유통합리화를 위한 조사연구활동 포장,항만하역,창고보관,내륙운송, 통관,해상운송관 련 부대비용 절감방안 마련등의 업무를 맡게된다. 또 업계 화물유통전담부서에 대한 지원방안 강구 화물유통 정보제공 및 세미나 개최 화물유통관련 온-라인 정보망 구축 등의 사업을 추진한다. ...

    한국경제 | 1990.08.18 00:00

  • 경쟁력 제고위해 종합물류합리화 추진...무역협회

    ... 했다. *** 사회간접자본 미비로 원가상승 요인 *** 26일 무협에 따르면 화물운송량의 증가에 비해 도로와 항만 하역능력,철도등 사 회간접자본의 확충은 지난 86년 이후 거의 제자리걸음을 함으로써 수출상품의 적체 현상이 심화돼 ... 무역업계 및 해운업계 관계자들로 종합물류합리 화위원회 를 설치하고 화물유통합리화의 필요성을 고취하는 한편 운송보관,포장,하 역등 각 분야별 문제점을 파악,관계당국등에 합리화방안을 제시하기로 했다. 이같은 종합물류합리화 사업은 ...

    한국경제 | 1990.07.26 00:00

  • 7월부터 해운업계 운임 즉시 징수

    ... 다시 무역/해운업계의 힘겨루기가 펼쳐지고 있다. *** 선하증권 수입화물인도서 발급때 각각 운임징수 *** 23일 해운항만청 및 해운업계에 따르면 선박대리점협회(회장 윤두영)는 최근 사장단 회의를 열고 7월부터 수출화물의 경우엔 선박회사가 수출업자로 부터 화물을 인수/선적한 후 선하증권(BL)을 발급할 때, 수입화물은 선사가 보세창고에 보관된 화물을 수입업자에게 인도한 후 수입화물이도서(DO)를 발급할 때 각각 운임을 징수하기로 했다. 대리점협회는 이같은 ...

    한국경제 | 1990.05.23 00:00

  • 서울시, 동대문 구민센터행정업무등 민간위탁

    ... 국보, 부물, 지정문화재의 절취, 손상, 은닉등 행위 매장문화재의 무허가 발굴, 양도, 취득, 운반 또는 보관행위 지정문화재의 보관구역외 무허가반출, 현상 변경행위 명승, 천연기념물 보호구역안에서의 동식물등 무허가 채포및 ... 조속히 해결한다는 방침아래 문화재보호법을 위반한 기소중지자를 조속히 검거토록 하는 한편 세관의 휴대품검색강화, 공항만 문화재 감정관실의 감정 업무를 강화해 문화재의 해외밀반출을 원천봉쇄할 방침이다. 검찰은 문화재사범에 대해서는 ...

    한국경제 | 1990.04.19 00:00

  • 선박폐유 저장시설 확충등 연안오염 방지..해운항만

    ... 주식, 백지당좌수표와 서류등이 들어 있었으나 범인들은 현금만 훔친뒤 액수가 적자 2시간20여분동안 사무실에 머물며 재무, 자금, 관재과의 책상 설합을 모조리 뒤지기도 했다. 동국제강측은 "평소 철강 판매대금을 금고에 보관하지 않고 부근 외환은행 본점에 수금 즉시 입금시켜 왔기 때문에 큰 피해는 없었다"고 밝혔다. 경찰은 범인들의 수법으로 미뤄 전문 금고털이들의 소행으로 보고 같은 수법전과자와 인근 우범자들을 상대로 수사를 벌이고 있다.

    한국경제 | 1990.03.17 00:00

  • 가장 오래된 목판인쇄여권 첫공개...서지연구가 이양재씨

    ... 목판으로 인쇄된 여권이 공개돼 관심을 모으고 있다. ** 1889년 9월28일 발급 ** 서지연구가 이양재씨가 보관중인 이 여권은 지금부터 꼭 100년전인 조선 광무 15년(1889년) 9월25일 발급된 것. 이에 비추어 국내 ... "빙표" (부탁할빙/문서표)라는 이 여권은 접어서 봉투등에 넣어 휴대하도록 되어 있다. 발급기관은 현재의 해운항만청과 세관에해당하는 당시 감리 원산항통상 사무에서 충청도 감영(현 공주지방 추정)에 사는 백영화(37)라는 상인에게 ...

    한국경제 | 1989.09.27 00:00

  • 부산항 화물적체 심화 ... 대책마련 시급

    ... 심화되고있어 대책마련이 시급하다. ** 선적대기 평균10시간 물량 절반도 소화못해 ** 무역협회가 23일 내놓은 "한국과 일본의 주요항만비교분석"에 따르면 부산항 컨테이너부두운영공사(BCTOC)의 선적대기시간이 평균10시간이상인 것으로 밝혀졌다. 또 BCTOC는 컨테이너터미널의 본선하역작업 컨테이너장치보관 컨테이너 집하및 배송기능을 제대로 하지 못하고 있다. 수출입업자들은 화물적체로 인해 적기수송에 어려움을 겪고있음을 물론 운송비를 추가로 ...

    한국경제 | 1989.05.23 00:00