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... 효율을 극대화 하기 위한 구성들도 눈길을 끈다. 적재함을 들어올리는 덤프 레버는 운전석 좌측에 배치해 직관적으로 조작할 수 있게 한다. 운전석 도어 하단에는 시동 버튼과 비상등 버튼이 배치되어 있어 굳이 차에 오르지 않더라도 문만 ... 엔진브레이크가 의기투합해 속도를 줄여나가는 모습도 인상적이었다. 타력 주행이 가능한 곳에서는 기어를 중립으로 바꿔 연비를 높여주는 이피션트 롤도 작동한다. 운전자 지원 시스템도 훌륭하다. 대시보드 위에 전방 상황을 인지할 수 있는 ...

오토타임즈 | 2024.05.15 07:31

... 구현했다. 실내는 클러스터와 인포테인먼트 시스템을 하나로 합친 27인치 통합형 와이드 디스플레이와 터치 타입 공조 조작계를 탑재했다. 또 도어트림 상단부에서 센터페시아로 이어지는 무드 램프, 크리스탈 디자인의 전자식 변속 다이얼(SBW)을 ... 했다고 설명했다. △2.5 터보 가솔린은 최고 출력 304마력(ps), 최대토크 43.0㎏f·m, 복합연비 리터(ℓ)당 10.2㎞이다. △3.5 터보 가솔린은 최고 출력 380마력(ps), 최대토크 54.0㎏f·m, ...

한국경제 | 2024.05.08 09:08 | 신용현

... 헤리티지를 계승한 깔끔한 정제된 라인이 인상 깊었다. 실내에는 10인치의 넓은 디스플레이가 있어 운전 중에 공조 등을 조작하기 쉽다. 골프는 전장 4285㎜, 전폭 1790㎜, 전고 1455㎜의 크기다. 휠베이스는 2636㎜ 정도로, ... 36.7㎏.m의 최대토크를 발휘한다. 특히 높은 연료 효율성에 눈길이 간다. 8세대 골프 2.0 TDI 모델의 복합연비는 ℓ당 17.8㎞에 달한다. 폭스바겐은 "동급 콤팩트 세그먼트 모델 중 최고 수준"이라고 설명했다. ...

한국경제 | 2024.05.01 21:32 | 최수진

IHI "4천361대 엔진에 조작" 시인…앞서 도요타·미쓰비시전기 등도 부정행위 일본 3대 중공업 기업 중 하나인 IHI가 선박용 등 엔진의 연료 소비율 데이터를 조작하는 부정행위를 저지른 사실이 확인됐다고 교도통신이 24일 ... 문제가 발각된 엔진은 IHI 자회사인 IHI원동기가 제조한 선박용과 육상용 엔진으로, 시운전 때 거래처에 제시하는 연비 데이터를 조작했다. 일본 국토교통성이 현재 자세한 상황을 조사 중이다. 이와 관련해 IHI는 IHI원동기의 니가타현 ...

한국경제 | 2024.04.24 17:09 | YONHAP

... CR-V 하이브리드에 탑재된 4세대 2모터 하이브리드는 혼다의 독자적 하이브리드 시스템으로 어떤 주행 조건에서도 높은 연비와 환경 성능, 고품질 주행을 가능케 한다고 회사 측은 설명했다. 혼다코리아는 혼다의 하이브리드 시스템에 대한 자세한 ... 인상적이었다. 특히 CR-V 최초로 HDC(Hill Descent Control) 기능이 적용돼 내리막길에서 별도 브레이크 조작 없이도 속도를 유지하면서 안전하고 편안한 주행이 가능하다. 혼다는 환경 성능뿐 아니라 고객들이 주행의 즐거움을 ...

한국경제 | 2024.04.22 00:00 | 차은지

... 2모터 하이브리드 시스템으로 구성했다. 시스템 합산 출력은 184마력, 최대토크는 34.0㎏∙m이며 복합연비는 16.7㎞/ℓ이다. 1.6톤을 끌고 나가기에는 별다른 무리가 없는 스펙이다. 초반에는 전기모터의 넉넉한 힘이 ... 상황도 매끄럽고 고속 주행에서의 정숙성도 만족스럽다. 재미있는 건 회생제동 모드다. 패들시프트로 회생제동 감도를 조작하면 감속을 더 적극적으로 할 수 있다. 이 과정에서 특유의 울컥거림은 많이 억제됐다. 이렇다 보니 원 페달 드라이빙이 ...

오토타임즈 | 2024.04.17 07:41

... 80도 이상이었습니다. 당장이라도 바닥으로 떨어질 것 같았죠. 인스트럭터는 "페달에서 발을 떼고 아무것도 조작하지 않겠습니다"라고 말한 뒤 발을 동동 굴렀습니다. 페달을 밟지 않고 있다는 걸 강조한 건데요. 차량은 ... 디펜더 130은 매력적인 선택지로 보였습니다. 다만 높은 가격과 유지비는 걸림돌입니다. 가격은 1억4380만원, 연비는 L당 복합 7.2km(도심 L당 6.6km, 고속도로 L당 8.2km)입니다. 인제=신용현 한경닷컴 기자 ...

한국경제 | 2024.04.13 20:03 | 신용현

... 얼마나 많은 세금을 낭비했고 또 이태원 159명 죽음에 누구 하나 책임지지 않았다"고 응수했다. 이어 "법원이 주가조작으로 23억을 벌었다고 판결한 김건희 여사는 조사조차 받지 않고 대통령은 거부권을 행사했다"며 "물가는 폭등, 이자는 ... 걷어찼는데 이 점에 대해서 한 말씀 해달라"고 꼬집었다. 김태호 후보는 "메가시티는 실효성이 떨어졌기 때문에 더 연비가 좋은 차로 갈아타자는 뜻이지 파기한 것은 아니다"며 "김두관 후보는 부산∼울산 KTX 양산역 신설을 공약했는데 ...

한국경제 | 2024.04.04 19:50 | YONHAP

... 성능을 가장 정확하게 검증할 수 있다. 이 시험실에서 눈에 띄는 점은 운전석에 로봇이 기어, 액셀, 브레이크 등을 조작하고 있다는 점이다. 운전자의 역할을 대체하는 이 로봇은 가속과 제동을 위해 페달을 밟는 동작을 사람과 유사하게 따라 ... 이번 투어에서 기자의 시선을 가장 크게 사로 잡은 곳은 상용환경풍동실이었다. 환경풍동시험실에서는 냉각, 열해, 연비, 냉시동, 히터·에어컨, 충·방전, 동력, 모드 주행, 배기가스인증 등 실차 주행 성능시험을 ...

한국경제 | 2024.03.31 09:00 | 차은지

... 있는 구조인 ‘아일랜드 아키텍처’ 콘셉트가 적용됐다. 이에 따라 운전자가 직관적으로 차량을 조작하고 운전의 즐거움을 느낄 수 있게 됐다. 더불어 실내 공간도 더 확보했다. 실제로 톱 마운트 계기판은 스티어링 휠 ... 파워트레인을 갖고 있다. 하이브리드엔 최신 하이브리드 시스템이 채택됐다. 출력은 196마력다. 복합기준 정부공인표준연비는 20.9km/L다. 플러그인하이브리드는 2.0리터 엔진과 고출력 구동을 위한 리튬이온 배터리를 조합했다. 223마력의 ...

한국경제 | 2024.03.26 16:10 | 김재후