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      범선의 부활…21세기형 돛으로 탄소배출 줄인다

      [한경ESG] 이슈 브리핑 범선이 돌아왔다. 해운 기업들이 친환경 선박을 위한 보조 추진 장치로 돛을 선택하고 있다. 화석연료 의존도가 높은 해운업계가 해양 환경규제 강화에 대응하기 위해 전통적 동력원인 풍력에너지 활용에 나선 ... 향상이 있다고 알려진 매우 각광받는 기술이다. 현재 풍력을 이용해 수소를 생산한 후 LNG, 메탄올, 암모니아 등 선박 연료유를 생산하는 과정은 복잡하고 많은 에너지 손실이 발생하지만 풍력을 직접 추진에 이용하는 방식은 단순하면서도 ...

      한국경제 | 2023.10.05 09:34 | 조아영

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      IMO 규제·ESG 열풍 타고 '친환경 선박' 뜬다는데… [그래서 투자했다]

      ... 발굴한 스타트업과 투자 비하인드 스토리를 소개합니다. 오늘은 스톤브릿지벤처스의 김수진 이사와 조현후 팀장이 친환경 선박 추진 시스템 회사 드라이브포스에 투자한 이야기를 전합니다. 지구에서는 해운을 통한 물류 시장이 매우 중요한 역할을 ... 디지털화에 힘쓰고 있다. 2020년부터 IMO(International Maritime Organization)가 선박 연료유의 황 함유량을 기존 3.5%에서 0.5%로 강력하게 낮췄고, 2030년까지 탄소 배출량 40%를 감축하겠다는 ...

      한국경제 | 2023.09.18 10:19 | 김종우

    • IMO "2050년 무렵까지 국제해운 온실가스 제로화"

      ... 의무적이지 않다. 또 각 회원국은 목표 달성을 위해 연료별 온실가스 집약도를 단계적으로 제한하는 '목표 기반 연료유 표준제'와 탄소부담금 등 배출되는 온실가스에 가격을 부과하는 제도를 합한 결합조치를 도입하기로 합의했다. ... 이행방안이 마련된 후 2027년부터 시행될 예정이다. 조승환 해수부 "국제해운 2050 탄소중립 목표는 선박과 연료 분야의 틀을 바꾸는 것으로, 정부나 몇몇 기업의 노력만으로는 달성할 수 없다"면서 "정부를 ...

      한국경제 | 2023.07.08 11:09 | 허세민

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      해양 오염 사고 예방…동해해경, 해상공사 선박 특별점검

      강원 동해해양경찰서는 20일부터 내달 14일까지 해양오염사고 위험성이 높은 해상공사 선박을 대상으로 특별점검을 실시한다. 동해해경에 따르면 해상공사에 동원된 선박의 해양오염사고는 매년 2∼3건씩 꾸준히 발생한다. 이로 인한 ... 나타나고 있어 관리가 필요하다. 이에 동해해경은 한국해양교통안전공단 동해지사와 해양오염 행위, 해상유 불법유통과 선박 안전관리 실태를 점검한다. 구체적으로 폐유·선저폐수·폐기물 등 오염물질 불법 배출 여부, 선박 연료유 황 함유량 ...

      한국경제 | 2024.05.20 10:46 | YONHAP

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      초미세먼지 위기경보 시 임산부 등 민감계층 탄력근무 권고(종합)

      ... 농사철에 접어드는 만큼 영농폐기물 불법소각 예방 차원에서 폐기물 집중 수거가 이뤄진다. 영농잔재물 파쇄지원단도 운영된다. 부산·인천·여수광양·울산 등 4대 항만에선 출입차량 제한속도(시속 10~40㎞) 준수 캠페인이 진행된다. 연료유 내 황 함유량 단속 선박은 월 173척에서 200척으로 확대된다. 초미세먼지와 원인물질 다량 배출 사업장 감축목표 이행 상황 점검, 불법배출 단속, 대형 경유 차와 버스 배출가스와 공회전 단속은 강화된다. 한편 환경부는 지난달 ...

      한국경제 | 2024.02.27 11:49 | YONHAP

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      초미세먼지 위기경보 시 임산부·호흡기환자 탄력근무 권고

      ... 접어드는 만큼 영농폐기물 불법소각 예방 차원에서 폐기물 집중 수거가 이뤄진다. 영농잔재물 파쇄지원단도 운영된다. 부산·인천·여수광양·울산 등 4대 항만에선 출입차량 제한속도(시속 10~40㎞) 준수 캠페인이 진행된다. 연료유 내 황 함유량 단속 선박은 월 173척에서 200척으로 확대된다. 초미세먼지와 원인물질 다량 배출 사업장 감축목표 이행 상황 점검, 불법배출 단속, 대형 경유 차와 버스 배출가스와 공회전 단속은 강화된다. /연합뉴스

      한국경제 | 2024.02.27 10:00 | YONHAP

    사전

    IMO 2020 경제용어사전

    2020년 1월 1일 부터 시행되고 있는 국제해사기구(IMO)의 강화된 선박연료유규제 정책. 선박연료유의 황산화물 함유율을 현행 '3.5% 미만'에서 '0.5% 미만'으로 낮춘 저유황유를 쓰도록 강제하는 규제다. 산성비를 유발하는 ... 국제 기준을 수립하는 유엔 소속 기구로, 회원국은 한국을 포함해 총 174개국이다. IMO 기준을 맞추지 못한 선박은 회원국 항구에 입항할 수 없다. 선주사가 IMO 2020에 대응하는 수단으로 △연료유 교체 △배출가스 황산화물 ...