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      '중동 악재'에 유류세 인하 두 달 추가 연장…"민생이 최우선"

      ... 6월 말까지 2개월 추가 연장하겠다"고 밝혔다. 현재 휘발유 유류세는 리터(ℓ)당 615원이다. 탄력세율 적용 전(820원)과 비교하면 ℓ 당 205원(25%) 낮다. 연비가 ℓ당 10㎞인 차량으로 하루 40㎞를 주행할 ... 정부는 유류세 인하 조치 연장을 위해 오는 17일 교통·에너지·환경 세법 시행령 개정안과 개별소비세법 시행령 개정안을 각각 입법예고 할 예정이다. 최 부총리는 "대외 불확실성에 민생이 흔들리는 일이 ...

      한국경제 | 2024.04.15 10:01 | 최수진

    • 사실상 물 건너간 상속세 완화·금투세 폐지

      ... 한도 및 납입 한도 상향, 자사주 소각·배당 확대 기업에 대한 법인세 감면안 등이 대표적이다. 노후차 개별소비세 감면, 전통시장 소비 공제율 상향 등 소비 진작을 위한 대책도 대기 중이다. 이런 정책은 대부분 법률 개정 ... 주식·채권·펀드·파생상품 등에 투자해 발생한 5000만원 이상 양도소득에 20~25% 세율로 부과하는 세금이다. ‘기업 연구개발(R&D) 투자 증가분에 대한 세액공제율 10%포인트 한시 ...

      한국경제 | 2024.04.10 20:59 | 양길성

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      [커버스토리] '그림자 세금' 부담금, 얼마나 문제길래…

      ... 개인은 그 대가로 세금을 낸다는 거죠. 이런 계약적 교환관계가 공공부문에서도 작동한다는 겁니다. 그러나 추가적 소비를 배제하기 어려운 공공재의 특성상, 무임승차(free-riding) 문제가 숙제로 남습니다. 이에 반해 지불능력원칙은 ... 마련이 목적이라고 하는데, 실은 해외로 나가는 일반 국민에 매기는 세금이 된 지 오래입니다. 세금은 법률에 종류와 세율을 정하도록 하는 조세법률주의를 따릅니다. 그런데 부담금은 이런 엄격한 통제를 받지 않습니다. 부담금의 부과 조건이나 ...

      한국경제 | 2024.04.08 10:01 | 장규호

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      진화하는 부가가치세…디지털 시대 대안 부상

      [세이브 택스] 사회의 물적 토대(생산 수단과 방식, 또 그것을 기반으로 한 생산 및 소비 관계)가 변하면 경제적 지각 변동과 정치, 법·제도, 문화 등을 아우르는 상부구조에도 단층이 생겨서 변혁이 온다. 그리고 ... 디지털화 및 글로벌화에 조응하기 위한 부가가치세 시스템의 진화를 보여준다. 이를 시작으로 부가가치세의 디지털 고도화, 소비지국 과세 원칙의 확대, 세율의 탄력적 인상 등 그 체제적 변화를 전망한다. 글 이호진 딜로이트 안진회계법인 세무자문본부 ...

      한국경제 | 2024.05.02 06:03 | 김수정

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      순자산 2조 넘어선 인도 펀드, 투심 뜨거운 이유는

      ... 상품 같은 간접투자가 보편적이다. 자산운용사들도 인도 펀드 개발에 공을 들이고 있다. 미래에셋자산운용은 인도 대표 소비재 기업군에 투자하는 ETF 출시를 예고했고, 한국투자신탁운용은 지난해 말 출시한 ‘한국투자인도5대대... ‘메이크 인 인디아’를 내세우며 특히 자동차 산업 육성에 공을 들이고 있다. 다른 산업에 비해 법인세율이 낮은 데다 설비투자와 R&D에 막대한 보조금을 투입한다. 특히 2030년까지 전기차 판매 비중을 전체 자동차 ...

      한국경제 | 2024.05.02 06:01 | 김수정

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      우리가 평소에 마시는 '우유'에 숨겨진 비밀

      ... 기상악화, 낙농가 생산비 상승에 따른 수익성 악화로 젖소 사육 마릿수가 감소한 영향이 크다. 그런 가운데 우유의 소비량 역시 계속해서 감소세다. 연간 출산율 저하에 따른 인구구조의 변화, 소비자의 식품 기호도 변화, 다양한 대체 음료 ... 대체되는 현상이 늘어나고 있다. 게다가 주요 유제품 수출국과의 자유무역협정(FTA)에 따라 2026년부터는 우유에 무관세율이 적용돼 국내 우유 및 유제품 시장의 위축은 가중될 전망이다. 더욱이 낙농산업은 본질적인 특수성 때문에 여타 농축산물과 ...

      한국경제 | 2024.04.29 14:00

    사전

    간이세율 [simplified duty rate] 경제용어사전

    여행자 휴대품, 우편물, 탁송품·별송품 등 소액물품에 대해 수입시 부과되는 세율을 통합하여 산정한 단일세율을 말한다. 일반적으로 수입물품에는 관세, 임시수입부가세 및 부가가치세, 특별소비세 등이 부과되나 휴대품, 우편물, 탁송품·별송품 등의 소액물품에 대해서는 하나의 세율을 적용하여 과세함으로써 신속통관 및 국민의 편의를 도모할 수 있다.

    개별소비세 [individual consumption tax, special consumption tax] 경제용어사전

    특정 물품을 사거나 골프장, 경마장 등 특정한 장소에서 소비하는 비용에 부과하는 간접세. 자동차나 보석, 귀금속, 승용차, 유흥업소 등에 대한 전통적인 개별 소비세 등이 있다. 특정한 물품을 부가가치세 의 단일세율에서 오는 ... 물품으로 보기 어렵지만 등유, 중유 등 발전연료와 담배, 자동차 등도 개소세 부과 대상이다. 1976년 12월에 특별소비세법으로 제정되어 2007년 12월에 개별소비세법으로 이름이 바뀌었다. 줄여서 '개소세'라고도 한다. 자동차에는 5%의 ...

    유류세 경제용어사전

    ... 용어다. 휘발유를 1ℓ를 기준으로 유류세 종류를 보면 교통세, 주행세(교통세의 26%), 교육세(교통세의 15%), 부가가치세(세율 10%), 개별소비세, 관세 등이 붙는다. 옥탄가 94 이상의 고급휘발유, 액화석유가스(LPG)나 부탄연료에는 판매부과금이 추가된다. 정부는 유류에 대해 L당 정해진 액수로 세금을 부과한다. 종량제 방식이다. 현재 유류세는 휘발유 소비자 판매가격의 60%정도를 차지하고 있다. 휘발유 1ℓ 값에는 가장 큰 몫을 차지하는 교통세(529원)가 정액분이어서 제품 ...