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    한국경제 뉴스

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      부산 신흥 주거타운 '연양' 중심…'양정 롯데캐슬 프론티엘' 5월 분양

      ...ot;4호선 및 동해선 등으로 갈아타기 쉽다. 중앙대로 BRT도 가까우며 연수로, 중앙대로, 동평로 등 사통팔달 트리플 광역 교통망도 갖췄다. 또한 올해 말 부산 부전역에서 서울 청량리역까지 완전 개통하는 KTX-이음(예정)과 경부선 지하화(추진), BuTX(부산형 급행철도) (예정), 황령3터널(예정) 등 교통호재가 다양해 향후 교통여건은 더욱 좋아질 것으로 보인다. 교육환경도 우수하다. 도보로 통학 가능한 양정초와 양동초, 동의중, 양동여중, 세정고, 양정고, ...

      한국경제 | 2024.04.29 15:06 | 유오상

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      [포토] 시속 320㎞ 'KTX-청룡' 내달부터 달린다

      코레일이 22일 차세대 고속열차 ‘KTX-청룡’의 대국민 시승 행사를 열었다. 최고 시속이 320㎞(영업속도 기준)에 달하는 KTX-청룡은 다음달 1일부터 경부선과 호남선을 달린다. 정차역을 최소화해 서울역~부산역 운행 시간이 기존 2시간36분에서 2시간17분으로 줄어든다. 이날 서울역에서 승객들이 KTX-청룡을 기다리고 있다. 김범준 기자

      한국경제 | 2024.04.22 18:40 | 김범준

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      'KTX-청룡' 시속 320KM로 달린다

      코레일이 22일 차세대 고속열차 'KTX-청룡'의 국민 시승 행사를 진행했다. 최고 시속이 320KM(영업속도 기준)에 달하는 KTX-청룡은 다음달 1일부터 경부선과 호남선을 달린다. 정차역을 최소화해 서울역~부산역 운행 시간이 기존 2시간36분에서 2시간17분으로 줄어들게 된다. 이날 서울역에서 승객들이 KTX-청룡 열차를 기다리고 있다. 코레일이 22일 차세대 고속열차 'KTX-청룡'의 국민 시승 행사를 진행하고 ...

      한국경제 | 2024.04.22 18:06 | 김범준

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      동작구, 노량진 '60층 랜드마크' 청사진 만든다

      ... 10년 이내에 노량진뉴타운 완성을 통해 새롭게 탈바꿈되며, 수협 및 수도자재부지 개발, 국가철도 지하화 추진 등 획기적인 공간변화를 앞두고 있다. 지하철 1·9호선 환승역인 노량진역은 한강과 인접하다는 지리적 이점이 있으나, 경부선으로 단절돼 있어 수협과 수도자재부지 등이 저 이용되고 있는 실정이다. 이에 구는 노량진 일대의 입지, 환경, 관련 계획 등을 종합적으로 고려한 미래상을 설정한다는 방침이다. 먼저 구는 해당 지역의 저이용부지에 대한 전체적인 공간구상(안)을 ...

      한국경제TV | 2024.05.08 10:28

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      50조원 규모 철도지하화 사업부지 연내 선정

      ... 선도사업을 선정한다고 7일 밝혔다. 철도지하화 사업은 상부 부지개발 이익으로 지하화 비용을 조달하는 게 핵심이다. 정부는 개발이익이 충분히 확보되도록 개발계획을 면밀히 수립한 곳을 선정한다는 방침이다. 윤석열 대통령 공약에 있던 경부선, 경인선, 경원선 일부 구간과 지방자치단체가 제안한 노선 등이 우선 검토 대상이다. 국토부는 전국 16개 광역지방자치단체 등을 대상으로 오는 8일 설명회를 갖고 의견 수렴을 거쳐 이달 말 가이드라인을 배포할 예정이다. 지자체가 올해 10월 ...

      한국경제TV | 2024.05.07 16:07

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      "애들 따라하면 어쩌나" 코레일, '초통령' 유튜버 고발

      ... 공동창업자이기도 하다. 도티는 앞서 자신의 SNS에 "감성 사진을 찍는다"며 한 철로 위에서 포즈를 잡는 모습이 담긴 영상을 올렸다. 도티는 영상에서 해맑게 웃으며 철길을 걸어간다. 하지만 도티가 촬영한 장소는 경부선과 경원선을 연결하는 용산삼각선 선로였다. 이처럼 폐선이 아닌 실제 영업 중인 선로에 철도운영자의 승낙 없이 들어간 경우 과태료가 부과된다. 네티즌들은 "그 철길 들어가는 건 따로 코레일 측에 허가받으셨나요?", ...

      키즈맘 | 2024.05.03 17:35 | 김주미

    사전

    KTX [Korea Train Express] 경제용어사전

    ... 2004년 4월 1일에 개통되었다. 프랑스 알스톰사의 떼제베(TGV)가 경부고속철도 차종으로 선정됐다. 1-12호는 프랑스에서 도입됐으며,13호기부터는 국내 제작진이 프랑스에서 기술을 이전 받아 제작됐다. 2010년 서울-부산간 고속선로가 완전히 개통되었다. 이후 경부선, 호남선, 강릉선 등에서 확장, 운행되고 있다. 2016년 12월월에는 기존의 KTX와는 별도의 운영주체인 SR이 설립되어 수서역을 기점으로 한 고속열차인 SRT의 운행을 시작했다.