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... 무시(40%) 등이 주요 원인이라는 분석에서다. 일시 정지 준수 등 운전자의 안전의식 강화를 위한 대책도 필요한 것으로 파악됐다. 이에 따라 공단은 전국 철도건널목(약 808개) 중 사고가 많은 건널목과 안전요원이 없고, 대형차 통행량이 많은 취약 건널목 224개를 선정했다. 도로분야 운행기록분석시스템(e-TAS)을 활용해 전국 11개 지역 335개 대형차량 운수회사를 선정, 공단 지역본부와 운수회사 종사자 대상으로 안전 통행을 비롯한 비상 시 대응 방법 ...

한국경제TV | 2024.04.08 15:49

... 여지 없이 애플과 에비앙을 선택하듯 르노를 구매하도록 하는 게 목표인데 한국에서만 할 수 있는 활동들을 전개할 수 있도록 노력하겠다" -한국은 큰 차를 선호하는 시장이다. 소형차 위주인 르노가 불리한 곳은 아닌가. "한국이 대형차를 선호한다는 점을 잘 알고 있다. 하지만 QM6나 아르카나가 동급 세그먼트에서 그리 작은 차는 아니다. 향후 출시하게 될 시닉을 비롯해 오로라1과 오로라2도 마찬가지인데 한국에 완벽하게 들어맞는 차가 될 것이라고 확신한다" -한국에서는 ...

오토타임즈 | 2024.04.04 16:31

... 울산하버브릿지와 협약에 따라 매년 전년도 소비자물가지수 변동분을 반영해 조정 여부가 결정된다. 지난해는 소비자물가지수가 112.71로 2022년(109.28)보다 3.43포인트(3.1%) 상승해, 올해 염포산터널 구간과 대교 구간 대형차를 제외한 전 구간 통행료 100원 인상 요인이 발생했다. 그러나 시는 통행료를 인상하면 주민 부담이 커지고 동구지역 방문객 감소로 지역경제가 침체할 수 있다고 판단, 올해도 통행료를 동결하기로 했다. 약 7억원으로 추산되는 통행료 ...

한국경제 | 2024.03.31 07:30 | YONHAP