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불굴의 투지로 안보·산업 위기 극복하는 핀란드 | 한국경제
불굴의 투지로 안보·산업 위기 극복하는 핀란드, kotra가 본 해외시장 트렌드 러시아와의 모든 국경 폐쇄 원전 신설 등 에너지 자립 추진 줄파산에도 강력한 구조조정
https://www.hankyung.com/article/2024041508151 -
[2024 베이징]미래 SUV 기준 제시하는 폭스바겐 'ID. 코드'
... 코드의 인테리어는 온라인 커넥티비티 기능을 제공하며 높은 수준의 변주가 가능한 라운지와도 같다. 높은 수준의 친환경 비동물성 소재와 하이엔드 사운드 시스템, 간접 조명 및 공조 시스템 덕에 안락함을 키운다. 인포테인먼트 시스템의 구조와 작동 방식은 완전히 새로워졌다. 차 외부에도 표현했던 아바타는 실내에서 운전자 및 동승자를 보조하며 윈도우 표면은 아바타는 물론 다른 디스플레이를 위한 디지털 스테이지 역할을 겸한다. 편안한 시트는 각각의 주행 모드에 따라 조정된다. ...
http://autotimes.hankyung.com/apps/news.sub_view?popup=0&c1=02&c2=06&c3=&nid=02&nkey=202404261650551 -
[2024 베이징] 최고급 전기 미니밴, 지커 009
... -고급감 강조한 구성 눈길 지리홀딩스 산하의 고급 전기차 브랜드 지커가 25일 프레스데이를 시작으로 개막한 '2024 오토차이나(베이징모터쇼)'에서 지커 009를 공개했다. 009는 001 이후 지커가 두 번째로 내놓은 차다. 2+2+2 구조의 시트를 적용한 6인승 미니밴으로 고급감을 강조한 것이 특징이다. 볼보가 내놓을 전기 미니밴 EM90도 지커 009와 많은 부분을 공유한 것으로 알려졌다. 전반적인 외형은 미래 지향적인 느낌으로 가득하다. 전기차의 특성을 반영해 라디에이터 ...
http://autotimes.hankyung.com/apps/news.sub_view?popup=0&c1=02&c2=06&c3=&nid=02&nkey=202404251602311 -
[하이빔]유로7 배출규제 후퇴, 반가운 일인가
... 있어서다. 배출 규제 완화로 내연기관 시대를 연장했을지 몰라도 그 사이 전기차에 주력하는 기업의 시장 지배력은 더욱 높아질 수밖에 없는 탓이다. 다시 말해 EV 전환 속도가 늦어 경쟁 합류가 뒤처질수록 전환 비용은 오히려 높아지는 구조가 부담이다. 따라서 내연기관에서 수익을 얻을 수 있는 기간이 확장됐다고 마냥 웃을 수만은 없다. 내연기관을 축소하거나 EV로 전환하는 것 모두가 수익이 적어 생존을 고민할 때 둘 가운데 어떤 것을 선택해도 부담이라면 일단 시간을 버는 ...
http://autotimes.hankyung.com/apps/news.sub_view?popup=0&c1=01&c2=02&c3=&nid=01&nkey=202404151636141 -
esg 구독신청 | 한국경제
기업이 지속가능한 발전을 이루기 위해서는 재무적인 성과 뿐만아니라 환경, 사회, 지배구조 등 esg에 대한 가치도 함께 고려해야 합니다.
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한경ESG | 한국경제
기업이 지속가능한 발전을 이루기 위해서는 재무적인 성과 뿐만아니라 환경, 사회, 지배구조 등 esg에 대한 가치도 함께 고려해야 합니다.
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직원 절반은 연봉 5억 넘는다…꿈의 직장 어디길래? | 한국경제
직원 절반은 연봉 5억 넘는다…꿈의 직장 어디길래?, 연봉 중간값이 5억2264만원 구조조정으로 직원 22% 해고
https://www.hankyung.com/article/2024042710777 -
AI 기반의 인공 단백질 도래…바이오의약품·산업분야 폭넓은 활용 예상 | 한국경제
ai 기반의 인공 단백질 도래…바이오의약품·산업분야 폭넓은 활용 예상, 생명硏 리포트 우의전 질환표적구조연구센터 책임연구원
https://www.hankyung.com/article/2024041765611 -
[2024 베이징] 돌아온 1970년대 레이스카, 로터스 타입 66
... 로터스의 창립자 콜린 채프먼의 아들인 그가 설계도를 보관하고 있었기 때문이다. 로터스는 이를 기반으로 타입 66을 10대 한정 제작했으며, 그중 한 대는 로터스자동차코리아가 들여온 상태다. 타입66은 철저히 트랙 주행을 위한 구조를 갖추고 있다. 파워트레인은 최고출력 842마력을 내는 V8 푸시로드 엔진이다. 경량화 및 강성 확보를 위해 크랭크 로드와 피스톤은 모두 알루미늄 단조 방식으로 만들었으며 공기역학 최적화를 통해 시속 241㎞에서 800kg 이상의 ...
http://autotimes.hankyung.com/apps/news.sub_view?popup=0&c1=02&c2=06&c3=&nid=02&nkey=202404261749261 -
피렐리, '우루스SE' 전용 타이어 4종 공동 개발
... 진행된 테스트에 이르기까지 피렐리와 람보르기니의 2년 간의 장기간 협업을 통해 완성했다. 새롭게 출시한 네 가지 타이어에는 전기차 특성 강화를 위해 일련의 기술이 결합된 피렐리의 일렉트(Elect) 마크가 새겨져 있다. 타이어의 구조 및 트레드 패턴, 컴파운드 또한 우루스SE의 높은 토크 요구사항을 총족시킬 수 있도록 최적화되어 있다. 이를 통해 견고한 차체 하중 지탱은 물론 도로 소음 감소, 낮은 회전 저항 기반의 배터리 수명을 연장한다. 우루스SE를 위한 ...
http://autotimes.hankyung.com/apps/news.sub_view?popup=0&c1=03&c2=01&c3=&nid=03&nkey=202404261638341