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... 해외로 눈을 돌렸으니 무서울 따름이다. 그것도 오로지 전기차로 말이다. 그나마 다행스러운 것은 이들에게 한국 시장은 매우 작아 아직은 관심조차 없다는 사실이다. 인증 기준이 높은 것도 우리로선 다행이다. 하지만 그것마저 뚫으려는 움직임이 현장에서 감지된다. 전기 버스로 시장을 잠식한 경험을 승용으로 전환하려 한다. 결국 한국 진출은 시간 문제다. 그것도 다양한 차종을 동시에 쏟아내는 게 걱정스럽다. 베이징=권용주 편집위원 이 기사에 대한 소유권 및 저작권은 ...

... 형태나 디자인을 활용할 수 있도록 만들어졌다. 슬라이딩 핑거 팔로워는 다이아몬드 라이크 카본(DLC)으로 코팅된 강철로 제작됐으며 유압식 태핏을 동작 피봇으로 사용해 캠(cam, 밸브의 개방과 폐쇄를 조절하는 엔진 부품)의 움직임을 밸브에 전달한다. 수정사항 대부분은 모든 작동 상황에서 토크를 최적화해서 전달하는 데 중점을 두었다. 그 결과, 레드라인(최대RPM)에서 최고출력을 발휘하며 짜릿할 정도로 부드럽고 매끄러운 응답성을 제공하는 엔진이 탄생했다. 여기에는 ...

... 가장 앞 단에서 달리는 자신을 발견하게 된다. 신통방통한 SUV라는 사실과 함께 강한 자신감과 뿌듯함이 밀려온다. 코너에서도 마찬가지다. 컴팩트카 라인업의 장점을 앞세워 높은 기동성을 보여준다. SUV라는 사실을 잊을 정도로 움직임이 좋다. 기본 적용되는 어댑티브 M 서스펜션은 기계적으로 제어되는 조절식 주파수 선택형 댐퍼가 포함되어 있어 스포츠 드라이빙 시에도 노면의 작은 충격을 효과적으로 흡수해 편안한 반응성을 제공한다. 여기에 지능형 사륜구동 시스템 x드라이브를 ...