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[토요타 히스토리 ③] TPS, 제조업과 경영의 기준이 되다
... 때문이다. 토요타는 1956년 당시 엔지니어였던 오노 다이이치를 미국으로 보낸다. 다시 한번 미국 자동차 생산 시설을 살펴보고 연구해와야 한다는 목표 때문이었다. 이 때 오노 다이이치의 눈에 들어온건 자동차 공장이 아닌 미국의 ... 받아들여졌다. 이렇다보니 재고는 회계상으로도 부채가 아닌 자산으로 인정되어왔다. 오늘날에도 많은 기업들이 재고 처리 방법을 고민하는걸 생각해본다면 상당한 혜안이다. 오노 다이이치는 재고가 과잉비용의 원천이라고 생각했다. 과잉생산으로 ...
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