전체뉴스 101-110 / 3,332건

  • 최신순
  • 정확도순
  • 과거순
  • thumbnail
    여수해경, 바다에 폐유 몰래 버린 선박 기관사 검거

    여수해양경찰서가 광양항 바다에 폐유를 버린 선박을 나흘의 수사 끝에 찾아냈다. 여수해경은 선박 폐유를 몰래 버리고 도주한 200t급 예인선의 기관사 A(67)씨를 해양환경관리법 위반 혐의로 붙잡아 조사 중이라고 27일 밝혔다. 지난 21일 오전 10시 17분께 전남 광양항에 기름띠가 넓게 퍼져 있다는 신고가 접수됐다. 여수해경은 방제정 등 선박 16척과 흡착제 285kg을 사용해 약 4시간에 걸쳐 방제작업을 펼쳐 기름띠를 제고했지만, 폐유를 ...

    한국경제 | 2020.12.27 12:11 | YONHAP

  • thumbnail
    600명 갇힌 김포지하철 사고 때 안내방송·열차안전원 없었다(종합)

    ... 갇혀 큰 불편을 겪었다. 일부 승객은 호흡 곤란이나 불안 증세를 호소하기도 했다. 또 철도 전 구간에서 열차 운행이 3시간 동안 전면 중단됐다. 사고 전동차는 김포공항역에서 고촌역 방면으로 운행 중이었으며 무인 열차여서 기관사는 타고 있지 않았다. 김포골드라인은 사고 1시간 만인 오후 7시 34분께 전동차 2대에 갇힌 승객들을 하차시켰다. 승객들은 상하행선 양쪽 선로 가운데에 설치된 대피로를 걸어서 2㎞ 떨어진 고촌역이나 터널 중간에 설치된 비상 대피 ...

    한국경제 | 2020.12.22 13:25 | YONHAP

  • thumbnail
    '선로 대피' 김포도시철도 사고…원인은 종합제어장치 고장

    ... 갇혀 큰 불편을 겪었다. 일부 승객은 호흡 곤란이나 불안 증세를 호소하기도 했다. 또 철도 전 구간에서 열차 운행이 3시간 동안 전면 중단됐다. 사고 전동차는 김포공항역에서 고촌역 방면으로 운행 중이었으며 무인 열차여서 기관사는 타고 있지 않았다. 김포골드라인은 사고 1시간 만인 오후 7시 34분께 전동차 2대에 갇힌 승객들을 하차시켰다. 승객들은 상하행선 양쪽 선로 가운데에 설치된 대피로를 걸어서 2㎞ 떨어진 고촌역이나 터널 중간에 설치된 비상 대피 ...

    한국경제 | 2020.12.22 10:42 | YONHAP

  • thumbnail
    [아동신간] 의외로 다양한 이유가 있는 국기도감

    ... 80쪽. 1만7천500원. ▲ 때문에 = 모 윌렘스 지음. 엠버 레 그림. 신형건 옮김. 음악 탄생의 운명적 인과 관계를 예기치 않은 사건들을 통해 그려낸다. 베토벤에서 슈베르트로 전달된 연쇄 반응이 한 바이올리니스트, 열차 기관사, 오케스트라 지휘자, 콘서트홀 관리 직원 등을 거쳐 한 소녀가 음악가로 성장하는 데 엄청난 영감을 준다. 보물창고. 40쪽. 1만5천원. ▲ 컬러 몬스터 = 안나 예나스 지음. 김유경 옮김. 스페인, 미국, 프랑스, 일본 등 세계 ...

    한국경제 | 2020.12.22 10:15 | YONHAP

  • thumbnail
    동아쏘시오홀딩스·KT&G 등 '우리사주대상'

    동아쏘시오홀딩스, KT&G, 엘앤에프, 엑시콘이 21일 서울 여의도동 한국증권금융 사옥에서 열린 우리사주대상 시상식에서 우리사주전담기관사장상을 받았다. 이 상은 우리사주 관련 업무를 하는 한국증권금융이 시상한다. 근로자 재산 형성과 노사협력 증진을 위해 우리사주 제도를 잘 활용한 기업에게 준다. 수상 기업들은 차입형 우리사주 제도, 우리사주 관리시스템 구축, 창업 경영자의 무상출연, 우리사주를 통한 장기근속 유도 등을 통해 협력적 노사관계를 ...

    한국경제 | 2020.12.21 23:21 | 양병훈

  • thumbnail
    김포도시철도 3시간 운행 중단…승객 400명 '선로 대피'(종합2보)

    ... 400명이 1시간동안 갇혔다. 또 김포도시철도 상하행선 전체 구간에서 나머지 전동차 18대도 10개 역사에 각각 대기해 많은 승객이 불편을 겪었다. 사고 당시 전동차는 김포공항역에서 고촌역 방면으로 운행 중이었으며 무인열차여서 기관사는 타고 있지 않았다. 김포골드라인은 사고 1시간 만인 이날 오후 7시 34분께 전동차 2대에 갇힌 승객들을 하차시켰다. 승객들은 상하행선 양쪽 선로 가운데에 설치된 대피로를 걸어서 2㎞ 떨어진 고촌역이나 터널 중간에 설치된 비상 대피구역으로 ...

    한국경제 | 2020.12.21 22:05 | YONHAP

  • thumbnail
    김포도시철도 장애로 1시간 넘게 멈춰…승객 200명 갇혀(종합)

    ... 대피로를 통해 고촌역으로 이동하도록 조치했다. 또 사고 전동차는 뒤에 다른 전동차로 밀어 종착역인 양촌역 인근 김포한강차량기지로 옮길 예정이다. 사고 당시 전동차는 김포공항역에서 고촌역 방면으로 운행 중이었으며 무인열차여서 기관사는 타고 있지 않았다. 김포골드라인 관계자는 "장애 발생 후 열차안전원인 기관사를 곧바로 해당 전동차에 투입했다"며 "전동차에 탄 승객들이 모두 역사로 빠지면 다른 역에 대기 중인 전동차도 곧바로 운행시킬 예정"이라고 말했다. 지난해 ...

    한국경제 | 2020.12.21 20:13 | YONHAP

  • thumbnail
    김포도시철도 1시간 넘게 멈춰…승객들 선로로 대피

    ... 상하행선 선로 가운데에 설치된 대피로를 통해 고촌역으로 이동하도록 조치했다. 사고 당시 전동차는 김포공항역에서 고촌역 방면으로 운행 중이었으며 무인으로 운행 중이었던 것으로 알려졌다. 김포골드라인 관계자는 "장애 발생 후 열차안전원인 기관사를 곧바로 해당 전동차에 투입했다"며 "전동차에 탄 승객들이 모두 역사로 빠지면 다른 역에 대기 중인 전동차도 곧바로 운행시킬 예정"이라고 전했다. (사진=연합뉴스) 이휘경기자 ddehg@wowtv.co.kr ⓒ 한국경제TV, ...

    한국경제TV | 2020.12.21 19:54

  • thumbnail
    미디어SR, 2021년 대한민국 공익법인 백서 발간

    사회적 책임 활동을 조명하는 인터넷 경제신문 미디어SR(대표 전중연)이 PSR(공공기관사회책임연구원)과 공동으로 '2021 대한민국 공익법인 백서'를 17일 발간한다. '2021 대한민국 공익법인 백서'는 총 487쪽에 걸쳐 국내 최일선 기업 공익법인은 물론 IT·금융 공익법인과 10대 대형 자선 공익법인을 포함해 총 199개 국내 주요 공익법인의 활동 현황을 망라하고 있다. 특히 이번 백서는 2020년 ...

    한국경제 | 2020.12.17 14:28 | 이미나

  • thumbnail
    독립운동 성지 임청각 앞마당 가로지른 철로 80년만에 사라진다

    ... 탄력이 붙을 전망이다. 한국철도 대구경북본부는 16일 오후 7시 36분 안동시 법흥동 임청각 앞 중앙선 선로에 마지막 기차를 끝으로 열차를 운행하지 않는다고 밝혔다. 30년 운전 경력이 있는 영주기관차승무사업소 소속 석주원 기관사가 마지막 열차(동해발→부전행 제1681 무궁화호)를 운전한다. 국가철도공단은 2015년부터 4조500억원을 들여 총연장 145.1km에 이르는 중앙선 단양(도담)∼영천 구간 복선전철화 사업에 나섰다. 이 가운데 지난 14일 단양∼영주에 ...

    한국경제 | 2020.12.16 10:42 | YONHAP