한국경제

... 확대하는 식으로 화물자동차운수사업법 시행령 개정을 추진하겠다는 것이다. 늦었지만 옳은 방향이다. 원래 화물차는 등록제로 운영됐다. 화물차 면허를 취득해 등록만 하면 누구나 운송업을 할 수 있었다. 갑자기 허가제로 바뀐 계기는 노무현 정부 때인 2003년 5월 화물연대 총파업이었다. 당시 내건 구호도 지금과 마찬가지로 ‘물류를 멈춰 세상을 바꾸자’였다. 허가제 전환은 물류를 인질로 잡고 벌인 화물연대의 실력 행사에 굴복한 결과라는 얘기다. 이후 ...

한국경제 | 2022.12.01 17:54

진중권 광운대 특임교수는 유시민 전 노무현재단 이사장이 최근 박지현 전 더불어민주당 공동비상대책위원장과 민주당 소장파로 불리는 '조금박해'(조응천·금태섭·박용진·김해영)를 강도 높게 비판한 데 대해 "60살이 넘으면 뇌가 썩는다는 (본인의) 가설을 입증하려고 몸소 생체실험하는 게 아닌가"라고 비꼬았다. 진 교수는 지난달 30일 밤 CBS 라디오 '박재홍의 한판승부'에서 ...

한국경제 | 2022.12.01 11:31 | 홍민성

... 또 운송 거부 화물차 유가 보조금 제외는 물론 운송 거부 사태에 따른 손해배상소송 검토 등 화물연대에 대한 강경 대응을 시사했다. 화물연대도 정부의 업무개시명령을 거부하겠다는 방침이다. 화물차에 대한 업무개시명령은 2003년 노무현 정부 당시 화물연대의 연이은 운송 거부에 대한 비상 대응책으로 마련됐다. 화물연대 시멘트 화물 노동자들은 전일 인천 중구 인천한라시멘트 앞에서 기자회견을 열고 "반헌법적 업무개시명령을 거부한다"고 밝혔다. 이들은 ...

한국경제 | 2022.12.01 07:33 | 오세성

... 검토해 달라고 여러차례 당부했다. 교통약자 지원을 위한 이동수단 기술 개발 필요성 등에는 적극적으로 공감했다. 박경석 전장연 대표는 "(교통약자 지원은) 어떤 (특정) 정권의 문제가 아니었다. 지난 15년 동안 김대중, 노무현, 이명박, 박근혜, 문재인 정부가 있었지만 지속적으로 보장이 안 됐다"며 정치권의 관심을 호소했다. 주 원내대표는 40분가량 면담을 마친 후 기자들과 만나 "장애인들의 이동권에 필요한 시설 예산이라든지 장애인 지원에 꼭 필요한 예산들의 ...

한국경제 | 2022.11.30 18:52 | YONHAP

... 설명했다. 국토부는 정유 업계 업무개시명령 발동을 위해 주요소 재고 등 주요 지표를 매일 모니터링하고 있다. 화물연대의 업무개시명령 철회 요구에 대해서는 "가처분하겠다면 하라"며 "행정 명령 자체는 가처분 대상도 아니고, 노무현 대통령 정부에서 2003년 문재인 민정수석 때 만든 것인데 위헌인가"라고 답했다. 원 장관은 화물연대와의 추가 면담에 대해서는 "미래를 단정할 필요는 없겠지만, 빌미를 주지 않는 게 화물연대의 빠른 판단을 도와주는 길이고 이런 ...

한국경제 | 2022.11.30 18:00 | YONHAP

... 대해서 충분하게 민주당은 반성 성찰해야 하는 게 우선"이라며 "국민에게 공감대를 형성하기 위해 당 대표 선거를 안 나오는 게 맞겠다고 했다"고 전했다. 그러면서 "여러 사법 리스크가 있어서 나오지 말란 건 아니었다"고 덧붙였다. 전 의원은 향후 행보와 관련해 "초심으로 돌아가고자 한다. 제 초심은 노무현의 가치, 노무현의 대연정 정신을 배우는 것"이라면서 "당내 현안에 대해서도 결코 소극적인 모습을 보이지는 않겠다"고 밝혔다. /연합뉴스

한국경제 | 2022.11.30 16:01 | YONHAP

정부가 엿새째 총파업을 벌이고 있는 전국민주노동조합총연맹 화물연대 소속 시멘트 운송 사업주 201곳과 운수종사자(차주) 2500명에게 업무개시명령을 내렸다. 화물 운송업자에게 업무개시명령을 내린 것은 노무현 정부 때인 2004년 제도를 도입한 이후 18년 만에 처음이다. 노동계는 명령 취소 소송 등을 동원한 전면 투쟁을 예고했다. 노·정 간 대치가 중대 분수령을 맞았다는 분석이 나온다. 윤석열 대통령은 29일 국무회의를 주재하고 “국가 ...

한국경제 | 2022.11.29 18:28 | 하헌형/장강호/이혜인

정부가 엿새째 총파업을 벌이고 있는 전국민주노동조합총연맹 화물연대 소속 시멘트 운송 사업주 201곳과 운수종사자(차주) 2500명에게 업무개시명령을 내렸다. 화물 운송업자에게 업무개시명령을 내린 것은 노무현 정부 때인 2004년 제도를 도입한 이후 18년 만에 처음이다. 노동계는 명령 취소 소송 등을 동원한 전면 투쟁을 예고했다. 노·정 간 대치가 중대 분수령을 맞았다는 분석이 나온다. 윤석열 대통령은 29일 국무회의를 주재하고 “국가 ...

한국경제 | 2022.11.29 18:23 | 하헌형/이혜인

...에 긴급 개입을 요청한 데 이어, 명령 무효 가처분신청 등 법적 대응도 고려하고 있다. 화물차운수법의 업무명령은 2003년 화물연대의 연이은 운송거부로 막대한 산업 피해가 발생하면서 정부 대응책으로 제정됐다. 친노동 성향을 지녔던 노무현 정부 때 마련된 것을 떠올려보면 예나 지금이나 산업에 끼치는 화물연대의 해악이 얼마나 큰지 짐작할 수 있다. 정부는 5개월 전 운송거부 때처럼 느슨한 대처로 문제를 키워선 안 될 것이다. 월 순수입이 500만원을 넘는 자동차·곡물 ...

한국경제 | 2022.11.29 17:42

주호영 "민노총, 불·탈법 저질러도 처벌 안 받는 시대 지났다" 야권의 '반헌법적 폭거' 주장엔 "노무현 정부에서 도입한 제도" 국민의힘은 29일 총파업을 벌이는 화물연대에 발동한 정부의 업무개시명령에 대해 "불법 종식 명령"이라며 전국민주노동조합총연맹(민주노총)과 더불어민주당을 동시에 압박했다. 국민의힘 양금희 수석대변인은 브리핑에서 "불법으로는 아무것도 얻지 못한다. 이제 불법 귀족노조의 시대도 종식"이라며 이같이 밝혔다. 양 수석대변인은 ...

한국경제 | 2022.11.29 16:52 | YONHAP