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  • [도토리] 철도청,오는 20일 열차-자동차 충돌 모의실험

    철도청은 해마다 대형화되고 있는 철도 건널목사고에 대한 예방대책의 일환으로 오는 20일 경기도 고양시 교외선 일영역 농원건널목에서 사법 연수원생 3백70여명이 지켜보는 가운데 일단정지 신호를 무시하고 통과하는 자동차에 관광열차가 충돌하는 모의실험을 하기로 4일 결정. 철도청 관계관은 "지금까지 열차사고와 관련된 충돌실험은 목재로 된 모의 자동차를 이용해 실시해왔으나 이번에는 실험의 신뢰도와 사고에 대한 경각심을 높이기 위해 폐차직전의 실제자동차를 ...

    한국경제 | 1995.09.04 00:00

  • [한경캘린더] 4일 (월) ~ 9일 (토)

    ... 대한상의 "국제거래의 조세조정법률 제정방향"정책설명회 (오후2시 2층 중회의실) 한.미친선회 오찬(오전11시30분 호텔신라) 농림수산부 한.뉴질랜드쇠고기 분기별협의회(낮12시 국제회의실) 건설교통부 추석맞이 정부합동특별수송대책수립.시행(11일까지) 농협 추석맞이 우리농촌살리기 운동전개 농협 저축신상품개발 판매 MBC농산물축제(오후5시) 창립기념일 삼양광학(23주년) *** 7일 (목) *** 유럽연합(EU).러시아 정상회담(모스크바) 9...

    한국경제 | 1995.09.04 00:00

  • [오피니언] 제조물책임법, 상품안전성 확보 계기삼아야

    ... 인간존중, 생명존중의 정신이 담겨 있다는 점이다. 이는 소비자에게 있어 가장 중요한 안전할 권리의 보장이다. 제조물책임법은 안전성이 결여된 걸함있는 조제물로 인하여 소비자가 입은 손해를 배상토록하는 것이어서 제조물의 안전대책이 기업의 시급한 과제로 떠오르고 있다. 제조물책임법의 입법이 가져올 영향은 기업이 제품안전에 철저를 기하여 제품안전사고가 발생하지 않도록 사전예방에 노력하게 된다는 점이다. 또한 제조물책임법은 소비자와 기업의 결함제품으로 ...

    한국경제 | 1995.09.04 00:00

  • 종합과세정책 '오락가락' .. 금융기관, 자금운용 큰 혼란

    ... 오락가락하면서 은행등 금융기관들이 자금운용과 영업에 큰 혼란을 겪고 있다. 특히 투금사의 기업어음(CP)과 투신사의 공사채형수익증권까지 종합과세 에서 제외됨에따라 은행들은 돈이 빠져나갈 것으로 우려하고 있지만 뾰족한 대책이 없어 애를 태우고 있다. 투금사등 다른 금융기관들도 이런식이라면 앞으로 종합과세제외상품이 더 늘어날 것으로 판단,고객들에게 자금인출을 만료하고 있다. 은행들은 종합과세 제외상품 확대조치로 인해 상대적으로 불이익을 보게됐다고 ...

    한국경제 | 1995.09.04 00:00

  • [정가 스케치] 민자, 내달부터 총선체제 돌입

    ... 확대하고 청년층의 정치참여 욕구를 수용할 수 있는 방안을 마련할 방침. 김윤환대표위원은 시.도지부장회의에서 인사말을 통해 "당직개편으로 새로운 체제가 발족된만큼 심기일전해 오는 15대 총선 승리를 위해 더 욱 분발해 나가자"고 당부. 한편 이날회의에서는 추석절을 맞아 지구당위원장들에게 추석대책비 를 지급키로 방침을 정했는데 원내위원장에게는 5백만원,원외위원장에 게는 3백만원씩을 책정했다는 전언. (한국경제신문 1995년 9월 5일자).

    한국경제 | 1995.09.04 00:00

  • [한경인터뷰] 진념 <노동부장관>에게 듣는다

    ... 큽니다. 이런 상황에서도 40만명에 달하는 실업자와 주부 고령자 장애인등 활용가능한 잠재인력이 2백90여만명에 달하고 있는 실정입니다. 또 앞으로 산업구조 변동과정에서 발생하는 대량실업등 고용변동에 대해서도 적절한 고용안정대책을 세워나가지 않으면 안됩니다. 따라서 노동부는 종합적인 산업인력개발체제를 구축해 산업사회가 요구 하는 양질의 인력을 충분히 공급하고 근로자가 평생에 걸쳐 직업능력을 개발할 수 있도록 함으로써 산업인력수급불균형을 해소할수 있도록 ...

    한국경제 | 1995.09.04 00:00

  • [이슈진단] 거시경제 스터디 (14) .. 오세만 <한은 조사역>

    [[[ 고금리의 원인과 대책 ]]] 오세만 고금리 현상의 가장 큰 문제점으로는 기업의 과도한 금융비용부담에 따른 대외경쟁력 약화를 들수 있을것이다. 실제로 최근 10년간 우리나라 기업의 차입금 평균금리는 일본의 2배, 대만의 1.5배 수준에 이르고 있다. 또한 WTO체제 출범및 OECD 가입 추진등으로 국내 금융시장의 개방이 가속화되고 있는 상황에서 고금리로 인한 내외금리차의 지속은 거시경제의 안정적 운용을 저해할 가능성이 크다고 ...

    한국경제 | 1995.09.04 00:00

  • 통산부, 자본재국산화 전략품목 105개 선정..올 750억 지원

    통상산업부는 3일 자동차및 공장자동화엔진용으로 쓰이는 에어실린더를 포함,1백5개품목을 자본재산업육성대책에 따라 국산개발을 집중지원할 전략품목으로 선정했다고 발표했다. 선정된 품목은 기계분야 67개,전기전자 27개,소재 11개품목등이다. 통산부는 이들 전략품목의 개발을 위해 올해 7백50억원의 공업발전기금을 지원하고 내년에는 이를 2천억원으로 확대할 예정이다. 또 공업발전기금외에 정부출연자금인 공업기반기술개발자금 2백억원도 지원할 계획이다. ...

    한국경제 | 1995.09.04 00:00

  • 군납 단체수의계약 환원 적극 추진...민자당

    민자당은 3일 중소기업 경영난 해소대책의 일환으로 현행 경쟁입찰방식인 군납을 종전과 같이 단체수의계약으로 환원하는 방안을 적극 추진키로 했다. 당정책위의 한 관계자는 이날 "김치.절임식품 제빵등 39개 조합 9백여업체 가 단체수의계약으로 군납하던 것이 경쟁입찰로 바뀌면서부터 대기업이 대부 분 저가낙찰을 통해 납품하고 있어 중소기업이 심각한 애로를 겪고 있다"며 이같은 방침을 밝혔다. 이 관계자는 "4일 열릴 국방부측과의 내년도 예산안 협의과정에서 ...

    한국경제 | 1995.09.03 00:00

  • [위기의 일본금융] (하) 신용불안 증폭..위기극복땐 선진화

    ... 7월31일부터 3일간 코스모의 창구에서는 예금의 20%가 넘는 9백9억엔이 빠져나갔다. 오사카부가 기즈신조의 영업을 정지시킨 8월30일에는 단 하루에 예금의 30%인 3천억엔이 인출됐다. 신용불안이 진정되려면 정부의 대책이 척척 맞아떨어져야 한다. 정부의 대처능력이 한계를 드러내면 건전한 금융기관들에서도 예금이 빠져 나가 금융시스템이 무너질 수 있다. 오쿠무라교수가 지적한 3단계로 진입하는 것이다. 그런데 일본의 부실채권 처리는 복잡하게 진행되고 ...

    한국경제 | 1995.09.03 00:00