한국경제

아시아-북유럽 운송비, 석달 전보다 5배 가까이 치솟아 독일 해운사 하팍로이드가 홍해 물류 대란에 사우디아라비아를 통한 육로 운송 서비스도 제공할 것이라고 밝혔다고 로이터통신이 22일(이하 현지시간) 보도했다. 하팍로이드는 ... 제공하는 것"이라며 이같이 알렸다. 하팍로이드는 정기적으로 도로나 철도를 통해 항구에서 내륙으로 상품을 운반하는 물류 서비스를 제공하고 있다. 중동 지역에서만 항구 55개와 내륙 터미널 53개를 보유하고 있다. 하팍로이드는 추가 ...

한국경제 | 2024.01.23 10:02 | YONHAP

홍해 물류 대란에 수출바우처로 국제운송 물류비 지원 중소벤처기업부는 오는 23일부터 중소기업의 세계 시장 진출을 지원하기 위해 수출 바우처와 '글로벌 강소기업 1,000+ 프로젝트' 참여 기업을 모집한다고 22일 밝혔다. 수출바우처 ... 대해서는 바우처 지원 한도를 20% 확대할 계획이다. 또 최근 홍해 해협 운항 중단 등에 따른 수출 중소기업의 물류 애로를 해소하기 위해 수출바우처 내 '국제 운송' 지원 서비스를 통해 물류비를 지원할 예정이다. 해당 바우처를 ...

한국경제 | 2024.01.22 12:00 | YONHAP

... 사태 전개를 예의주시하고 있다. 가전·석유화학 등 이집트에 공장을 둔 한국 기업 다수는 이미 한 달 가까이 물류 차질을 겪고 있다. -2024년 1월 15일 자 한국경제신문- 미국과 영국이 작년 말부터 홍해를 지나는 민간 상선을 공격해온 예멘 후티 반군에 대한 공습에 나서면서 코로나19 대유행 이후 또다시 글로벌 물류 대란이 벌어질 수 있다는 우려가 커지고 있습니다. 군사적 충돌이 벌어지고 있는 예멘 앞 바다가 바로 글로벌 물류의 ...

한국경제 | 2024.01.22 10:00 | 황정환

... 이스라엘·하마스 전쟁 발발 이후 현재까지 이라크와 시리아 등에서 친이란 무장세력이 드론·로켓 공격을 감행한 횟수는 최소 143번에 이른다. 이란의 지원을 받는 예멘 후티 반군의 무차별적 공격으로 ‘물류 대란’이 빚어진 홍해에선 미국 주도 다국적 연합군의 보복 공습이 잇따랐다. 확전에 대한 주변 중동 국가들의 우려도 커지고 있다. 파이살 빈 파르한 사우디아라비아 외무장관은 CNN 인터뷰에서 “이 지역(중동)은 매우 ...

한국경제 | 2024.01.21 18:58 | 장서우

... 검색하면 가입할 수 있습니다. 이번 주(1월15일~1월19일) 마켓PRO에선 9개월만에 주가 반토막난 LG화학과 홍해대란 호재가 예상되는 머스크, 흥아해운에 대한 투자 포인트를 살펴봤습니다. 이외에 반도체주 빈집털이 전략이 필요한 이유, ... 상황은 고객사에게 불확실성을 가져다주지만 머스크에게는 주가 상승의 계기가 될 수 있다는 게 해운업계의 시각입니다. 물류 대란이 운임을 높여 머스크 주가를 폭등시킨 사례도 있죠. 해운업계에서는 홍해 물류난이 장기화할 경우 코로나19 팬데믹 ...

한국경제 | 2024.01.20 09:00 | 류은혁

미국이 ‘친(親)이란’ 세력인 예멘 후티 반군을 테러단체로 지정하고 공격 방침을 고수하고 있지만 홍해 선박에 대한 후티의 공격은 계속되고 있다. 글로벌 무역 요충지 홍해를 둘러싼 긴장이 해소되지 않는 가운데 이번 사태가 코로나19 팬데믹 때보다 글로벌 공급망에 더 악영향을 미치고 있다는 분석이 나왔다. 18일(현지시간) 미국 경제매체 CNBC에 따르면 글로벌 선박 선복량(배에 실을 수 있는 화물 총량) 변화를 측정하는 해...

한국경제 | 2024.01.19 18:15 | 한경제

기록적인 석유 생산량 등 시장 여건이 근본적 이유…홍해 대체 항로도 존재 예멘 후티 반군이 홍해에서 두 달째 상선 공격을 이어가면서 세계 물류가 치명적 타격을 입고 있지만 아직까지 에너지 시장은 동요하지 않고 있다. 미국 외교전문지 포린폴리시(FP)는 18일(현지시간) 전 세계 해상 수송 석유 거래의 12%가량이 홍해를 통해 이뤄지는 데도 에너지 시장에는 별다른 영향이 나타나지 않고 있는 배경 가운데 하나로 후티 반군이 대형 유조선이나 석유 생산 ...

한국경제 | 2024.01.19 12:05 | YONHAP

... 급속 재편 예상 세계 10대 컨테이너선사인 머스크와 하팍로이드가 내년 2월부터 새로운 해운동맹을 맺기로 했다고 월스트리트저널(WSJ)이 17일(현지시간) 보도했다. 최근 예멘 친이란 반군 세력 후티의 민간선박 공격에 따른 홍해 물류 대란이라는 돌발 변수가 생기긴 했지만, 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 사태 기간 운송 호황이 끝나고 업계가 선박 과잉과 급격한 운임 하락을 겪고 있기 때문이다. '제미나이 협력'(Gemini Cooperation)으로 명명된 ...

한국경제 | 2024.01.18 11:43 | YONHAP

... 수준 미국과 동맹국의 예멘 친이란 반군 세력 후티에 대한 공격에도 후티의 민간선박 공격이 오히려 늘면서 홍해 물류 대란 여파가 갈수록 커지고 있다. 선박들이 열흘 더 걸리는 우회로를 택하면서 물류비가 상승하는 가운데 인플레이션 ... 1년간 지속될 것이라는 비관적인 전망까지 나왔다. 17일(이하 현지시간) 미국 CNBC방송 등 외신에 따르면 물류기업 퀴네앤드나겔은 홍해와 연결된 수에즈운하로 향하던 컨테이너선의 90%가 후티의 공습을 피해 경로를 변경했다. ...

한국경제 | 2024.01.18 11:21 | YONHAP

... 주가가 급등한 대한해운과 흥아해운 투자에 주의해야 한다는 지적이 나온다. 두 선사는 컨테이너선이 아니라 벌크선과 탱커선(석유·가스·화학제품 운반선)에 집중하고 있다. 벌크와 탱커는 운항 항로가 단순해 물류 대란 가능성이 크지 않다. 정작 국내 최대 컨테이너선사인 HMM은 올 들어 3.68% 오르는 데 그쳤다. 해운업계에 따르면 대한해운과 흥아해운은 홍해에 진입하는 선박이 아예 없는 것으로 알려졌다. 이란이 미국 유조선을 나포해 긴장이 ...

한국경제 | 2024.01.17 18:26 | 한경우