한국경제

... 미분양현상이 위험수위에 달해있고 서울및 목좋은 수도권지역에서는 아파트를 지을만한 땅이 없어 건설업체들이 대도시 상업 지역 요지에서 주상복합아파트사업을 잇달아 추진하고 있기 때문이다. 특히 주상복합건물에서 아파트가 200가구 미만일 경우 주택공급촉진법을 적용받지 않아 국내 주택시장에서는 분양가 자율화가 실시되고 있는 유일한 주택상품인 점도 주상복합아파트 시장을 가열시키는 요인이 되고 있다. 이에따라 주택업체들은 대부분 부유층 주택수요자를 대상으로 주상복합 ...

한국경제 | 1995.05.08 00:00

소년소녀 가장이 해마다 늘어나고 있다. 7일 보건복지부에 따르면 20세 미만의 미성년자가 가장인 가구는 작년말 7 천5백40가구로 전년말의 7천3백22가구에 비해 3%가 늘어났다. 또 소년소녀가 살림을 꾸려나가는 가정은 5년전인 89년의 6천5백37가구에 비해 15%나 증가한 것으로 소득수준의 향상에도 불구하고 소년소녀 가장이 늘고 있다. 연도별 소년소녀 가정의 증가추세를 보면 89년의 6천5백37가구에서 90년 6 천6백96가구, 91년에는 ...

한국경제 | 1995.05.07 00:00

... 받을길은 없을까. 개인이 전재지변 화재 화약류나 가스류등의 폭발사고등으로 재해를 당하여 재산을 잃으면 비록 재해로 잃어버린 자산이 보험에 가입되어 있어 보험금을 받을수 있더라도 내야할 종합소득세에서 재해상실비율 (30%미만은 공제혜택이 없다)만큼의 세금을 공제해주고있다. 재해손실세액공제를 받게 되는 종합소득세는 첫째 재해발생이전에 이미 고지서를 받고 납부기한이 지났는데도 세금을 못낸 체납세금과 재해 발생일이후 납부기한이 돌아오는 세금,둘째 재해발생이전의 ...

한국경제 | 1995.05.07 00:00

... 점이 많다. 해외생산비율의 증가를 공동화의 지표로 삼는다면 일본은 거의 공동화 되어 있지 않다. 85년이후 기업의 해외진출이 가속화됐다고는 하지만 제조업분야의 해외 생산 비율은 미국의 25% 수준과는 비교도 안되는 7%미만에 그치고 있다. 또 미국산 반도체나 자동차가 성능,품질,신뢰성등의 경쟁력 지표면에서 일본수준에 근접했다고 하나 이를 추월했다는 뚜렷한 증거는 아직 없다. 문제가 된다면 경영마인드나 경영전략의 근본적인 혁신을 요구하는 최근의 ...

한국경제 | 1995.05.04 00:00

올부터 사업장을 여러개 갖고있는 부가가치세 사업자는 사업장별로 연간 매출액이 3억원미만이면 신용카드매출전표나 금전등록기영수증 교부금액의 0.5%를 부가세에서 공제받을수 있게 됐다. 3일 재정경제원은 신용카드및 금전등록기 영수증 교부자에 대한 부가세 공제대상자 범위와 관련된 국세청 질의에 대해 부가세법 시행령에서 규정한 "직전연도공급가액(매출액)"은 전사업장의 매출액합계가 아닌 사업장별 매출액을 뜻한다며 이같이 회신했다. 이에따라 부가세 ...

한국경제 | 1995.05.04 00:00

노동부는 2일 지하철등 건설공사현장에서 가스누출등을 조기에 발견, 적절한 조치를 내릴수 있도록 공사금액 1백억원미만 중소건설업체에 대해 가스검지기, 산소농도측정기등 안전장비를 무료로 임대해주기로 했다. 노동부는 이를위해 산재예방특별사업비에서 2백억원을 투입, 이들 장비를 구입키로 했다. 노동부는 또 화재 폭발 누출등과 같은 대형사고를 효과적으로 예방하기 위해 내년1월부터 5톤이상의 기연성가스 취급업체등 중대산업사고를 일으킬 가능성이 큰 ...

한국경제 | 1995.05.03 00:00

... 가능,입출고시간이 기존설비에 비해 2배이상 빠르다. 이 주차설비는 승강기 1기로 8백대이상을 처리할수 있고 해체조립이 가능해 증축확장이 용이하며 어느방향으로든 입출고 위치를 설정할수 있도록 돼 있다. 수용차종도 대.중.소형 승용차뿐아니라 1t미만화물과 12인승이하 승합차 까지 가능하며 전력도 6배정도 절감효과가 있다. 이회사 정수철전무는 "미국과 일본의 주차설비 관련업체들이 기술도입을 요청해 오고있어 해외수출전망이 밝다"며 "장소에 상관없이 설치가 가능한데다 주차장관리의 ...

한국경제 | 1995.05.03 00:00

... 전문가의 육성이 필요하다는 것이다. 최근 일본에서는 경영층의 책임을 묻는 제도로 1주만을 가진 주주라도 경영자의 잘못된 경영에 대해 경영자를 고소할수 있는 제도가 마련되어 있다고 한다. 고소비용도 지금은 10만원(8천2백엔)미만이라고 한다. 일본의 최고 경영자들은 이 제도로 과거와는 다른 위협을 느끼고 있다는 것이다. 일본적 경영의 대명사였던 종신고용제도는 이제 무너지고 있다. 지금 일본에서 회복하는 기업은 어떤 형태로든 인원삭감을 선행한 기업이다. ...

한국경제 | 1995.05.03 00:00

... 동참한데 이어 이날 대한전선 노사가 화합을 선언함으로써 올들어 노사화합결의업체수가 1천1개를 기록했다. 이가운데 1백인이상 사업장은 모두 7백64개로 국내 전체1백인이상 사업장 5천5백74개소의 13.8%를 차지했으며 1백인미만 사업장도 2백37개사에 달했다. 지난해 노사화합을 선언한 업체가 12개사업장에 불과했던 점을 감안하면 이같은 노사화합바람은 현장노사관계에 상당한 변화가 일어나고 있다는 사실을 반영해 주는 것이다. 업종별 노사화합결의업체수를 ...

한국경제 | 1995.05.02 00:00

공장입지규제완화(건설교통부)=시.도지사의 지방공단 지정권한을 100만 평방m미만으로 확대하고 공단개발 관련 구비서류를 264종에서 107종으로 대폭 감축. 택지소유상한제도규제완화(건설교통부)=택지소유상한법령상의 허용기준 면적을 완화해 지방세법및 토지초과이득세법령상의 기준면적과 일치시킨다. 택지개발방법규제완화(건설교통부)=택지개발사업관련 권한의 지방위임을 330만평방m로 확대하고 큰 평형 주택을 작은 평형 주택으로 변경함을 허용. 금...

한국경제 | 1995.05.02 00:00