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  • [새 경제팀 평가/기대] 경제난 해결 "기대반 우려반"..설문

    경제부처 장관을 누가 맡든 간에 국민들이 바라는 것은 역시 민생안정 이었다. 우리경제를 주름살지게 하고 있는 주범인 물가와 과소비를 진압하고 산업의 경쟁력을 높이는데 정책적 역량을 기울여야 한다는 점을 설문조사를 통해 새삼 일깨워 주었다. 물론 새 경제팀이 획기적인 묘안을 내놓아 상황을 일변시키리라고 까지는 기대하지 않았다. 기대반 우려반이기는 하지만 국민들이 직접 피부로 느낄수 있는 대안을 내놓으면서 정책에 대한 쌓아가도록 해야 한다는 ...

    한국경제 | 1996.08.16 00:00

  • [독자제언] 46년만의 상속세 개편 환영 .. 정선홍

    ... 소시민으로서 구세제가 상당히 현실적으로 모순점이 많았다고 생각했는데, 한단계 진일보한 개편이라 생각한다. 유교문화권인 동양권에서 일본도 실시하고 있지 못하는 금융실명제를 유일하게 우리가 실시하고 있는데, 현재 문제가 되고 있는 과소비나 사치풍조도 따지고 보면, 상속(증여)세가, 오랫동안 고율의 과세를 해 온데서 결과적으로 탈세를 유도했다고 본다. 상속세의 높은 세율은 너무 맑은 물에 물고기가 모이지 않듯이, 납세자를 달아나게 하고, 과소비소비재.실물쪽의 ...

    한국경제 | 1996.08.16 00:00

  • 재경원-소비자단체 물가감시 공조 대폭 강화

    물가안정을 이룩하기위한 정부와 소비자단체 간의 공조체제가 대폭 강화 된다. 재정경제원은 15일 소비자보호단체협의회(회장 정광모)가 내년도 신규 역점사업으로 선정한 물가감시사업을 예산지원등을 통해 적극적으로 돕기로 했다. 또 수입품유통 마진등 각종 물가관련 자료및 경제관련 정부인쇄물을 신속히 제공, 자체 회원교육등에 사용할수 있도록 긴밀한 협조체제를 구축하기로 했 다. 이와함께 재경원 물가관련 당국자와 소비자단체장과의 간담회 자리도 마련, ...

    한국경제 | 1996.08.15 00:00

  • 수산특산물 품질인증제도에 대한 생산자/소비자 인식부족

    수산특산물 품질인증제도가 생산자와 소비자의 인식부족등으로 제대로 뿌 리내리지 못하고 있는 것으로 나타났다. 15일 해양수산부에 따르면 올들어 지난 상반기동안 품질인증 수산물 출하 량은 총 19개 품목 1백53t으로 집계됐다. 지난 93년4월부터 실시된 품질인증제도를 통한 수산특산물 출하량은 첫해 1백94t에서 94년 3백57t으로 늘었으나 지난해엔 3백60t으로 제자리 걸음에 머물렀다. 특히 품질인증대상 24개 품목 가운데 마른 한치와 ...

    한국경제 | 1996.08.15 00:00

  • 수입품 담보면제 한도 2배 늘려 .. 관세청

    ... 제도와 관련, 담보면제 한도액을 종전 1년동안의 각종 세금 납부 실적의 15일분에서 30일분으로 늘려 14일부터 적용에 들어갔다. 이에 따라 담보면제 대상 업체는 담보면제 신청일로부터 1년전까지 한해 동안 납부한 관세, 특별소비세 등 수입물품에 부과된 각종 세금 납부 실적의 30일분에 해당되는 금액에 대해서는 별도의 담보를 제출하지 않고 수입물품 을 먼저 반입할 수있게 됐으며 세금은 수입신고 후 15일 이내에 내면 된다. 관세청은 수입신고제 이후 ...

    한국경제 | 1996.08.15 00:00

  • 원양어류수출 제자리

    ... 4백4만달러 어치를 수출하는데 머물렀다. 협회측은 이처럼 원양어류 수출이 답보상태에 머물고,특히 고급어류의 수 출이 줄어들고 있는데 대해 수출물량의 절반정도를 소화해내고 있는 일본시 장이 과거 엔고에 따른 거품이 걷히고 있는데다 과소비자제 움직임이 확산 되면서 상대적으로 우리의 고급원양어류 수출이 영향을 받고 있다고 분석했 다. 협회는 이에따라 올해 전체 원양어류 수출액도 평년작 수준인 5억달러선에 그치게될 것으로 전망했다. (한국경제신문 1996년 8월 ...

    한국경제 | 1996.08.15 00:00

  • 신용카드 현금서비스 수수료율 연 25% 제한...9월부터

    ... LG카드사의 수수료율이 이처럼 높은 것은 은행계 카드사와는 달리현금서비스 대행 수수료가 별도로 추가되기 때문이다. 재경원은 이와 함께 개인별로 건당 50만원 이내에서만 가능하도록 돼 있는 현금서비스 한도를 폐지하는 대신 과소비 억제와 통화량 관리,그리고 부실채권 누적 방지 등의 차원에서 업체별 총량한도제를 도입하기로 했다. 재경원은 각 업체별로 일시불 또는 할부형태로 신용카드를 이용한 실적의 범위내에서만 현금서비스를 허용하고 개인의 신용에 따라 ...

    한국경제 | 1996.08.15 00:00

  • "한국경제 내년 하반기 회복" .. IMF 보고서

    ... 적자규모가 정부의 수정 전망치(1백10억-1백20억달러)보다 30억달러 많은 1백40억-1백50억달러에 이를 것으로 전망했지만 한국의 경제수준에 비춰볼때 문제가 되는 수준은 아니라고 평가했다. IMF는 또 올해 우리나라 소비자물가상승률이 연평균 기준으로 5.0%정도 상승할 것으로 전망했다. 재경원관계자는 "이는 연말대비기준으로 소비자물가상승률을 계산하는 방식으로는 우리 정부의 억제목표치(4.5%)와 비슷한 수준"이라고 말했다. IMF는 우리 경제의 성장률은 ...

    한국경제 | 1996.08.15 00:00

  • CIS/동유럽 승용차 수요 향후 10년 2배 늘어 290만대

    ... 부상하고 있는 러시아 등 구소연방 국가들과 동유럽의 승용차 수요가 오는 2006년에는 현재의 배로 불어날 것으로 나타났다. 영국의 경영 컨설팅 전문기관인 맥그로 힐/DRI은 14일 보고서를 통해 이 지역의 강력한 경제성장과 소비자금융의 발달, 경쟁과 정책배려에 힘입은 가격인하 등으로 동유럽의 자동차시장이 갈수록 확대될 것이라고 전망했다. 보고서는 이에 따라 체코를 비롯한 동유럽의 조사대상 12개국의 자동차 판매가지난 95년 연 1백40만대 수준에서 ...

    한국경제 | 1996.08.15 00:00

  • 자동차정비공장 수리작업시간 너무길다...보험료부담 가중

    자동차정비공장의 자동차수리 작업시간이 보험업계가 공동산출한 것보다 2배이상높아 소비자의 보험료부담을 가중시키고 있는 것으로 밝혀졌다. 보험개발원 부설 자동차기술연구소는 15일 교통사고 차량에 대한 수리요금의 산출기준이 되는 차량별 표준작업시간을 연구,발표했다. 이 연구결과에 따르면 우리나라의 보험정비수가에 적용되고 있는 보험수리 작업시간은 자동차기술연구소의 표준작업시간보다 평균 2배이상 높게 책정된 것으로 나왔다. 보험으로 처리하지 ...

    한국경제 | 1996.08.15 00:00