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  • 용인 경전철 주변아파트 노려볼까..구갈.동백지구등 관심

    ... 에버랜드가 위치한 포곡면 전대리(총 18.47 km)까지 이어진다. 이 구간에는 15개 역이 들어설 예정이다. 이 경전철은 2008년 말 완공 이후 시험운행을 거쳐 2009년부터 본격 운행된다. 2백26명이 탈 수 있는 열차(총 27대) 1량이 3분 간격으로 운행된다. 출퇴근 시간에는 2량을 더 붙여 2분 간격으로 운행,교통이 크게 편리해질 전망이다. 구갈역에서 전대역까지의 왕복 소요시간은 56분,구갈역에서 서울 강남역까지는 40분 정도가 걸릴 것으로 ...

    한국경제 | 2004.10.20 00:00

  • [국감 현장] 항공기 이착륙 지연 '증가세'

    ... 사례는 지난해 2천311건에서 올들어 8월까지 3천181건으로 크게 늘었다. 주 의원은 "천재지변이 아니라 항공기 정비불량이나 공항사정 등으로 항공기 이착륙이 지연되는 사례가 늘어나는 추세"라면서 "항공기의 지연에 대해서도 고속열차처럼 원인자가 요금의 일부를 환불하는 제도를 법제화할 필요성이 있다"고 지적했다. 한편 항공사들은 "정비에 신중을 기하다 보면 항공시 이륙이 지연될 수도 있다"면서 "항공기는 안전운항이 최우선이기 때문에 안전확보를 위한 정비 때문에 ...

    연합뉴스 | 2004.10.19 00:00

  • 탈북 청소년들의 '서울나들이'

    "와~ 이것이 '관성열차'(놀이기구인 궤도열차)입니까? " 18일 오전 서울 잠실 롯데월드에는 100여명의 탈북 청소년들이 곳곳에 설치된큼지막한 놀이기구들이 신기한 듯 눈을 휘둥그래 뜨고 구경에 여념이 없었다. 대한사회복지사회는 이날 탈북자 교육 시설인 하나원에서 보호하고 있는 탈북청소년들에 대한 사회적응 프로그램으로 `서울나들이' 행사를 진행했다. 게임업체인 ㈜웹젠의 후원으로 열린 이날 행사에 초청된 학생들은 대부분 지난7월 동남아를 통해 ...

    연합뉴스 | 2004.10.19 00:00

  • 현대아산, 금강산 관광열차 운행

    현대아산은 오는 25일부터 '통일로 가는 금강산 관광열차'라는 새로운 관광상품을 판매한다고 밝혔습니다. 금강산 관광열차는 철도청과 연계하여 주 2회씩 월요일과 금요일에 서울역에서 전용열차로 출발, 화요일과 토요일에 금강산 당일관광을 하고 수요일과 일요일 새벽 서울역에 도착하는 무박 3일 일정으로 구성되어 있습니다. 현대아산 관계자는 "우선 무박 3일 관광상품에 한해서 운영하고 오는 11월20일부터는 하루를 숙박할 수 있는 1박4일 금강산 관광열차 ...

    한국경제TV | 2004.10.18 00:00

  • 새마을호 객실 모니터 17인치LCD로 교체

    ... 영상정보서비스용 15인치 LCD(액정) 모니터를 이달말까지 17인치 와이드형 LCD 모니터로 모두 교체한다. 신형 모니터는 17인치 와이드형으로 가로의 길이가 길어 영상정보 시청에 최적화돼 있으며 좌석위치에 따른 거리감을 해소하고 밝고 선명한 화질로 생동감 있는 영상을 제공한다. 한편 고속열차의 경우 구형 브라운관 모니터를 LCD로 교체하기 위해 운행중에 문제점이 있는지 여부를 종합적으로 시험하고 있다. 김후진 기자 jin@hankyung.com

    한국경제 | 2004.10.18 00:00

  • "서울지하철 최대 혼잡구간 2호선 사당~방배역"

    ... 탑승해 178%의 혼잡도를 기록했고, 4위와 5위는 같은 시간대 8호선 석촌역∼잠실역 구간(혼잡도 160%)과 5호선 신길역∼여의도역 구간(158%)이었다. 승객이 가장 적은 구간은 7호선 도봉산역∼장암역으로 오전 5∼6시 사이 8량의 열차에 3명만이 탑승했다. 서울지하철 49개 환승역 중 이용객이 가장 많은 역은 국철과 지하철 2호선 환승역인 신도림역으로 오전 8∼9시 1시간 동안 5만4천583명이 이용한 것으로 조사됐다. 이어 지하철 2호선과 4호선 환승역인 사당역, ...

    연합뉴스 | 2004.10.18 00:00

  • `지하철 고장' 승객 50여명 선로에 내려

    18일 오전 8시 13분께 지하철 1호선 구로역∼신도림역 구간 터널에서 의정부로 향하던 48호 열차가 고장으로 멈춰 일부 승객이 비상콕크를 열고 선로에 내리는 사고가 발생했다. 철도청에 따르면 열차가 원인을 알 수 없는 고장으로 터널 내에서 멈추자 승객50여 명이 사고로 오인, 출입문 비상콕크를 열고 선로에 내렸으며 이들은 선로를 걸어 신도림역으로 돌아갔다. 이 사고로 열차는 17분 간 멈췄으며 응급조치가 끝난 8시30분께 운행을 재개해 신길역에 ...

    연합뉴스 | 2004.10.18 00:00

  • 인천공항철도 요금 일반 4천원-직행 1만원 전망

    오는 2009년말 개통예정인 인천공항철도 요금은일반열차는 4천원 내외, 직행열차는 1만원 수준에서 결정될 전망이다. 17일 건설교통부에 따르면 서울역에서 김포공항을 거쳐 인천국제공항까지 이어지는 인천공항철도는 민자사업으로 추진되며 민자사업자와의 협약에 따라 요금은 일반열차의 경우 10㎞까지는 750원, 이후는 1㎞당 65원을 추가하는 방식으로 결정된다. 서울역에서 김포공항역 1개역만 중간정차하고 곧바로 인천공항까지 가는 직행열차는 10㎞까지는 ...

    연합뉴스 | 2004.10.17 00:00

  • 대구지하철공사 "업무복귀 의사자 포괄적 수용"

    ... 아니라 연명으로 작성된 복귀서나 구두 보고 등으로 지난 16일 업무복귀 의사를 이미 피력한 파업참가 노조원 560여명 대부분이 사실상 완전 복귀한 것으로 인정될 전망이다. 공사측은 18일 오전 노조원들이 정상 출근하면 근무조 편성, 열차 배차시간 조정 등 업무정상화의 수순을 밟는다는 계획이다. 그러나 노조측이 전면파업 철회 방침을 밝힌 지난 16일 기자회견에서 "업무복귀후에도 부분파업을 계속하겠다"고 선언, 분쟁의 불씨는 여전히 남게 됐다. 또 현행 10분인 ...

    연합뉴스 | 2004.10.17 00:00

  • [도약하는 엔지니어링](과학기술 훈장 혁신장) 남정현 대우엔지니어링 회장

    ... 지난 83년 회사 안에 기술연구소를 설립해 유럽 일부와 일본이 보유하고 있던 터널 신공법을 국산화했다. 86년 한국과학기술원(KAIST)과 함께 세계 최초로 천정크레인의 무인 제어시스템을 개발,상용화했으며 국내 최초로 서울지하철 5호선 열차운행 종합제어장치를 국산화하기도 했다. "기업은 단기적으로는 수익을 남기고,장기적으로는 국가를 위한 인재를 길러내야 한다고 봅니다. 특히 물적 자원이 부족한 우리로서는 인적 자원을 활용해 시장을 개척하고 국가를 부강하게 만들어야 ...

    한국경제 | 2004.10.17 00:00