한국경제

... 산재보험 대상이라는 판결이 나왔다. 이 판결은 회사측이 사원 복지보장 책임 등을 줄이기 위해 근로계약을 변형하거나 불공정한 계약을 맺었더라도 실질적으로 근로종속 관계가 인정된다면 근로자에대한 복지책임을 져야 한다는 것이어서 비정규직 근로자들에 대한 법적 판단에도 영향을 미칠 것으로 보인다. 서울고법 특별11부(박국수 부장판사)는 18일 C정수기업체가 "정수기 용역기사는근로기준법상 근로자가 아니므로 이들에 대해 산재보험료를 낼 수 없다"며 근로복지공단을 상대로 낸 ...

연합뉴스 | 2004.05.18 00:00

정부가 경제개혁의 핵심 아젠다로 추진해온 '공공부문 비정규직의 정규직 전환' 대책이 18일 국무회의에 상정조차 되지 않음에 따라 그 배경이 관심을 모으고 있다. 노동부가 밝힌 '전환대책'에 재계가 강하게 반발해왔다는 점과 관련,정부가 개혁 드라이브의 '속도조절'에 들어간 것 아니냐는 관측도 나오고 있다. 정부는 노동계가 반대하는 파견근로에 대해서도 재계 입장을 적극 수용,파견근로자 허용업종(현재 26개)을 모든 업종으로 확대하는 방안을 검토하고 ...

한국경제 | 2004.05.18 00:00

... 올해 중점 추진 과제로 △투자 활성화를 통한 일자리 창출 △금융시장 안정과 시장체제의 선진화 △노사 관계 선진화 △동북아 경제 중심 추진 △북핵 평화적 해결 등 다섯가지를 재차 강조했다. 이 부총리는 특히 주5일 근무제 시행, 비정규직 처우개선 문제 등을 놓고 악화조짐을 보이고 있는 노사관계와 관련, "노동시장의 유연성이 국제 수준에 도달할 수 있도록 지속적인 노력을 계속하는 한편 불법 노사 분규에 대해서는 엄정하게 대응하겠다"고 강조했다. 박수진 기자 not...

한국경제 | 2004.05.18 00:00

... 포함, 2조원의 투자를 계획하고 있다. 정사장은 "한국 본사는 고부가가치 선박 생산 및 영업과 연구.개발, 금융 중심의 허브로 운영하고 해외 사업장은 해당 지역 특성에 맞는 경쟁력 있는 선종을 생산하게 될 것"이라며 "인건비와 비정규직 문제 등 국내 노동조건을 감안할 때 글로벌 경쟁력을 위해서는 해외 쪽으로 눈을 돌릴 수 밖에 없는 상황"이라고 강조했다. 그는 "지난 2002년 선박 설계를 위해 설립한 자회사인 디섹(DSEC)을 엔지니어링과 자재의 해외 조선소 공급 ...

연합뉴스 | 2004.05.18 00:00

노동부가 원·하청업체간 불법위장도급에 대한 단속을 대폭 강화키로 해 비정규직 근로자들을 많이 쓰는 자동차 조선 등 대형 제조업체들이 바짝 긴장하고 있다. 기업들은 노동부의 이번 조치가 민간기업의 비정규직 근로자의 정규직화를 유도하기 위한 신호탄으로 보고 대책마련에 부심하고 있다. 노동부는 18일 '사내 하도급 점검지침'을 마련해 조선업종에 이어 철강과 화학,전자,전기,자동차 등 전 제조업종을 대상으로 점검을 확대해 나가겠다고 밝혔다. 지난 98년 ...

한국경제 | 2004.05.18 00:00

재계는 대기업의 임금동결 확산을 통해 비정규직 근로자들의 처우 개선을 추진하기로 했다. 또 전국경제인연합회와 중소기업협동조합중앙회는 정례 협의를 개최, 중소기업의 연구개발(R&D) 지원과 경영 협력방안을 모색키로 했다. 전경련 한국경영자총협회 대한상공회의소 무역협회 기협중앙회 등 경제 5단체 부회장단은 17일 서울 팔레스호텔에서 이희범 산업자원부 장관 주재로 조찬 간담회를 갖고 이같이 합의했다. 김효성 대한상의 부회장은 회의를 마친 뒤 가진 ...

한국경제 | 2004.05.17 00:00

재계가 대기업의 임금동결 확산을 통해 비정규직,시간직 근로자들의 처우개선을 추진키로 했다. 또 중소기업의 경영여건 악화와 관련, 전국경제인연합회와 중소기업협동조합중앙회간에 정례회의를 개최키로 했다. 전경련, 한국경영자총협회, 대한상공회의소, 무역협회, 기협중앙회 등 경제 5단체 부회장단은 17일 팔레스호텔에서 이희범 산업자원부 장관 주재로 조찬간담회를갖고 이같이 밝혔다. 김효성 대한상의 부회장은 이날 회의를 마친뒤 "포스코와 LG 등의 최근 ...

연합뉴스 | 2004.05.17 00:00

... 출연, 기업의 사회적 책무를 강화하는 내용을 사측에 공동으로 요구했다. 여기에 기아차는 노조의 이사회 참여 및 노조 추천 사외이사 임명, 징계위 노사동수 참여 등의 '카드'를 뽑았다. 조선 중공업 업체도 1∼2년의 정년연장 및 비정규직 건강권 보호와 임금 대폭 인상 등 경영 전반에 걸친 직접적인 발언권을 요구하고 나섰다. 자동차 노조는 특히 경영참여의 명분으로 국가기간산업의 공동화 현상과 이에 따른 고용불안을 막기 위한 안전장치라는 점을 강조하고 있다. 쌍용차 노조 ...

한국경제 | 2004.05.17 00:00

... 바이에른주정부의 후원을 받아 지난 49년 뮌헨에 설립된 비영리단체인 프라운호퍼 연구협회(FhG) 산하 6개 연구그룹중 정보.통신.기술(ICT)연구그룹에 소속된 연구소이다. 컴퓨터그래픽 분야의 연구활동을 위해 지난 87년 독 다름슈타트에서 설립된 프라운호퍼 IGD는 2002년 기준으로 정규직 196명, 2천500만유로의 연구개발예산을 운용하며 300여개의 연구과제를 수행한 세계적 연구기관이다. (서울=연합뉴스) 류현성 기자 rhew@yna.co.kr

연합뉴스 | 2004.05.17 00:00

... 생산물량 보장 ▲아웃소싱, 영업양도, 합작시 노사합의 의무화 ▲연구.개발비매출의 5%이상 유지 등도 포함돼 있다. 이와 함께 노조는 신설공장 설립시 지역.규모에 대해 12개월전 노조에 통보해 합의 결정하고 신규인원은 반드시 정규직으로 하는 한편 노사합의 없이 해외현지법인 및 합작사 생산 차종(KD(현지조립형 반제품)포함)을 국내에 역수입하지 않을 것을 요구하고 있다. 공장폐쇄와 관련, 해외공장 폐쇄 우선 원칙도 마련했으며 특히 해외매각 추진시 자료 열람 ...

연합뉴스 | 2004.05.17 00:00