전체뉴스 38651-38660 / 40,516건
- 최신순
- 정확도순
- 과거순
-
`월요 출근대란' 우려
... 늘어났고 수원.병점-서울 구간의 경우도 5분에서 10분으로 배가량 배차간격이 늘어났다. 용산-청량리 등 일부구간의 경우 최대 20분까지 배차간격이 늘었다. 30일의 경우 특히 한국노총이 주5일 노동제 도입, 경제특구법 폐기, 비정규직차별 철폐 등을 주장하며 서울 도심에서 대규모 가두시위를 계획하고 있어 이날 하루동안 수도권 일대 교통상황은 `최악'이 될 전망이다. 이날 집회에는 택시노련 소속 택시 1천대와 레미콘 110대도 참여할 예정인 것으로 알려졌다. 한편 ...
연합뉴스 | 2003.06.29 00:00
-
한노총 도심 시위행진..교통혼잡 불가피
... 노동부에 따르면 한국노총은 30일 오후 2시부터 5시30분까지 서울 종로구종묘공원 앞에서 조합원 2만명이 참가한 가운데 6.30 총파업 진군대회를 개최할 계획이다. 한국노총은 진군대회를 통해 ▲주5일 노동제 도입 ▲경제특구법 폐기 ▲비정규직 차별 철폐 ▲특수고용직노동자 노동자성 인정 및 노동3권 보장 등을 정부에 촉구할 예정이다. 한국노총은 이와 함께 ▲공무원 노동기본권 보장 ▲고용허가제 도입 ▲최저임금제도 개선및 최저임금 현실화 등도 요구할 방침이다. 특히 집회가 ...
연합뉴스 | 2003.06.29 00:00
-
[철도 파업] 30일 수도권 '출근대란' ‥ 전철 절반만 운행
... 간격으로 배차간격이 늘어났고 수원ㆍ병점∼서울 구간도 5분에서 10분으로 늘어났다. 용산 청량리 등 일부 구간의 경우 최대 20분까지 배차간격이 늘었다. 엎친데 덮친격으로 30일은 한국노총이 서울 도심에서 주 5일근무제 비정규직 차별철폐 등을 요구하는 대규모 가두시위까지 열릴 예정이어서 이날 하루 수도권 일대 교통은 '최악'이 될 전망이다. 특히 이날 집회에는 택시노련 소속 택시 1천대와 레미콘 1백10대도 참여할 것으로 알려져 있어 교통혼잡이 극에 달할 ...
한국경제 | 2003.06.29 00:00
-
대학강사 '차별대우 부당' 인권위 진정
... 받고 있다며 국가인권위원회에 진정서를 제출했다. 최근 서울대 시간강사가 교수임용 실패를 비관, 스스로 목숨을 끊은 이후 시간강사 처우개선에 대한 여론이 높아지고 있어 향후 인권위의 결정이 주목된다. 대학 시간강사들로 구성된 `비정규직 대학교수 노동조합'(비정규직 교수노조)은변상출 위원장(영남대 시간강사)의 명의로 지난 23일 인권위에 진정서를 접수시켰다고 29일 밝혔다. 비정규직 교수노조는 진정서에서 "시간강사가 정규직 교원과 동일한 가치의 교육과 연구를 수행하고 대학교육의 ...
연합뉴스 | 2003.06.29 00:00
-
[사설] (30일자) 철도파업 뒤처리도 단호해야
... 있도록 해주면서 국가는 경영간섭도 하지 말라는 것이다. 이런 주장을 집단이기주의로 보지 않는 사람이 과연 얼마나 있을까. 국민들이나 일반조합원들은 연일 계속되는 불법파업에 이제 진저리를 내고 있다. 정책변경이나 주5일근무제,비정규직 처우개선 등 정치적 이슈를 내걸고 파업을 벌이는데는 결코 동조하지 않는다. 현대자동차노조와 대우조선 노조가 산별체제로 전환하는데 실패한 사실이 이를 입증한다. 그런데도 노동계가 무리한 파업을 계속한다면 결국 국민이 노동운동을 외면하게 ...
한국경제 | 2003.06.29 00:00
-
한노총 '6.30 총파업 진군대회' 강행
... 말했다. 경찰청은 가두시위가 벌어지는 시간에는 종로 일대의 극심한 교통혼잡이 예상되므로 도심 통행을 자제하거나 주변 우회도로를 이용할 것을 당부했다. 한국노총은 30일 진군대회를 통해 ▲주5일 노동제 도입 ▲경제특구법 폐기 ▲비정규직 차별 철폐 ▲특수고용직노동자 노동자성 인정 및 노동3권 보장 등을 정부에 촉구할 예정이다. 한국노총은 이와 함께 ▲공무원 노동기본권 보장 ▲고용허가제 도입 ▲최저임금제도 개선및 최저임금 현실화 등도 요구할 방침이다. 노총 관계자는 ...
연합뉴스 | 2003.06.29 00:00
-
대기업중심 노동운동 변화예고 ‥ 현대車노조 산별전환 부결 파장
... 이슈에 매달리는 집행부에 식상했다' '현대차와 같은 풍족한 노조가 수많은 중소기업 노조들과 공동보조를 취해 봐야 현실적으로 득이 될게 없다' 노동전문가들은 현대차 사태를 계기로 앞으로 노동운동이 대기업노조 중심에서 중소기업과 비정규직 하청 근로자 문제로 전략초점이 옮겨질 것으로 전망하기도 한다. ◆ 노조원들의 반란 =지난 87년 노조가 설립된 이후 조합원 3만8천명의 현대차 노조는 자연스럽게 노동계를 대표하는 노조로 성장해 왔다. 해마다 임단협 기간만 되면 ...
한국경제 | 2003.06.29 00:00
-
[現代車 산별노조 전환투표 부결의미]
... 구성하는 등 산별 전환에 사활을 거는 듯했다. 이같은 노력에도 불구하고 투표 결과가 부결로 나온 것은 정치투쟁 등 외부의문제보다 임금 인상 등 사내 문제에 더 관심을 갖자는 조합원 정서가 반영된 것으로풀이되고 있다. 노조는 "비정규직 차별 철폐와 노동조건의 후퇴 없는 주5일 근무제 등을 쟁취하기 위해서는 기업별 노조로서 한계가 있다"며 "산별 노조로 전환해 노조의 힘을 집중시켜야 한다"고 홍보했으나 호응을 얻지 못했다. 조합원들은 산별 노조로 가면 집행부나 금속연맹 ...
연합뉴스 | 2003.06.28 00:00
-
대규모 사업장 산별전환 움직임 제동걸리나
... 조정은 지난 24일 쟁의행위 조합원 찬반투표의 찬성률이 역대 최저를 기록한 데 이어 산별전환 시도도 무산되는 등 잇따라 일반 조합원의 전폭적 지지를 끌어들이는데 실패한데 따른 현실적 판단으로 풀이된다. 주 40시간 근무제나 비정규직 문제, 산별노조 등 정치적 이슈에 대해 일반 조합원들 사이에 충분한 공감대가 형성되지 못한데다 가뜩이나 현대차-다임러크라이슬러상용차 합작 지연으로 노조가 외부의 눈총을 받아온 상황에서 강경노선을 계속 고수한다는 것 자체가 집행부에게는 ...
연합뉴스 | 2003.06.28 00:00
-
MS, 컨설턴트 161명 해고방침
... 업무에 집중하기 위해 이같이 결정했다고 말했다. 컨설턴트는 그동안 고객에게 MS 프로그램을 설치해 주는 역할을 해 왔으며 이번해고 대상자에게는 6주동안 임금이 지급될 것이라고 회사측은 덧붙였다. MS는 총 5만4천468명의 정규직원과 1천500명의 컨설턴트를 보유하고 있다. 한편 MS는 자사 소프트웨에에 대한 컨설팅 서비스를 제공하기 위해 휴렛 패커드(HP)와 액센추어 등과 제휴하고 있다. 이에 따라 회사측은 컨설팅 업무는 이들 협력사에 맡기고 기존 ...
연합뉴스 | 2003.06.27 00:00