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  • [최후 통첩받은 '기아'] 기아자 부채 뺀 자산 1조1천406억원

    기아자동차의 순자산(자산-부채)이 1조1천4백6억원인 것으로 파악됐다. 26일 한국신용정보가 기아채권단에 기업실사 결과를 보고한데 따르면 기아자동차의 자산은 7조7천4백37억원, 부채는 6조6천31억원으로 자산초과액 이 1조1천4백6억원인 것으로 나타났다. 기아그룹측은 당초 한신정에 자산 7조8천9백80억원, 부채 6조6천1백40억원 으로 순자산이 1조2천8백40억원이라고 보고했었다. 자산은 1천5백43억원, 부채는 1백9억원 감소한 것이다. ...

    한국경제 | 1997.09.26 00:00

  • 한국 자동차시장 '슈퍼 301조' 발동땐 "WTO에 미국 제소"

    ... 95년에 자동차시장개방과 관련해 체결한 양해록(MOU)을 성실히 이행하고 있음을 설명하고 미국이 한국을 PFCP로 지정하면 득보다는 실이 많다는 점을 강조 했다"고 말했다. 한편 임장관은 기아그룹의 화의신청에 대해 "법원이 채권단의 의견을 들어서 결정할 문제"라며 "화의는 기존채무는 물론 신규채무까지 동결되기 때문에 앞으로 계속 자금지원이 필요한 기아로서는 좋은 방안이 아닐 것" 이라고 말했다. (한국경제신문 1997년 9월 26일자).

    한국경제 | 1997.09.26 00:00

  • [최후 통첩받은 '기아'] 아시아자 처리방안 아직 확정 못해

    기아그룹의 향배는 결국 기아 스스로가 결정짓게 됐다. 채권단은 앞으로 1주일 안에 기아측이 채권단의 요구를 수용하면 화의로 갈 것이고 그렇지 않으면 법정관리로 보내겠다고 결정했다. 26일 열린 기아채권단 운영위원회에서 제시된 화의조건은 성실한 자구 이행 김선홍회장의 사표제출 이자는 우대금리(8.5%)이상 등 크게 세가지. 만일 화의가 받아들여진다면 기아자동차와 공동운명으로 묶여 있는 기아정기 기아전자 기아모텍 기아중공업등 4개 부품업체는 ...

    한국경제 | 1997.09.26 00:00

  • [오늘의 증시시황] 연일 폭락...'탈출구는 없는가'

    ... 보였다. 26일 종합주가지수는 전일보다 8.74포인트 내린 638.26을 기록했다. 거래량마저 위축돼 3천만주를 밑돌았다. 장중동향 =전일의 약세분위기가 이어지며 하락세를 지속하던 주가가 전장중반께 급반등을 시도했다. 기아채권단 회의에서 모종의 해법이 마련됐다는 얘기가 전해진 결과였으나 뾰족한 얘기가 확인되지 않자 다시 원위치 됐다. 특히 후장들어선 망연자실한 내림세만 이어졌다. 특징주 =외국인 매물이 터진 주택은행이 하한가까지 밀렸고 신한은행도 한때 ...

    한국경제 | 1997.09.26 00:00

  • [기아 처리방향] 정부-채권단 막바지 의견 조율

    기아그룹의 법정관리 가능성이 갈수록 높아지고 있다. 정부는 "기아사태는 채권단이 알아서 할 문제"라고 밝히고 있지만 부도후 법정관리를 선호하는 분위기다. 채권단도 일부에서는 여전히 "기아자동차에 대해서만이라도 조건부 화의 동의"를 주장하는건 사실이지만 대체적인 의견은 법정관리쪽으로 기울고 있다. 채권단은 26일 운영위원회와 은행장회의를 열고 기아처리방침에 대한 최종의견을 조율할 예정이어서 기아그룹의 장래는 26일중 결정될 것으로 보인다. ...

    한국경제 | 1997.09.25 00:00

  • "기아특수강 법정관리" .. 산업은행 신청 검토

    산업은행이 기아특수강에 대해 채권단 명의로 법정관리를 신청하는 방안을 검토중이다. 산업은행 관계자는 24일 "기아특수강이 제시한 화의조건을 따져보면 도저히 이행이 불가능한 사항들"이라며 "법정관리 방침이 결정되면 즉시 신청에 들어갈 수 있도록 작업중"이라고 밝혔다. 이 관계자는 당초 기아그룹측은 화의조건으로 기아특수강에 대한 채무를 오는 99년부터 1년 거치 5년 분할 상환하겠다고 했지만 재무상태나 평가단의 잠정 조사결과, 부채규모에 ...

    한국경제 | 1997.09.25 00:00

  • [기아 처리방향] 좁은 선택 폭..기아가 던질 마지막 카드는

    기아그룹이 신청한 화의가 거부될 가능성이 높은 것으로 알려지면서 기아의 마지막 대응이 초읽기에 들어갔다. 채권단회의를 하루 앞둔 25일에도 기아측은 공식반응없이 사태추이만을 지켜보고 있다. 그러나 기아가 어떤 형태로든 입장을 밝혀야 한다는 것이 주위의 시각이다. 이에따라 기아가 취할수 있는 최후의 선택에 관심이 집중되고 있다. 업계는 현시점에서 기아가 선택할수 있는 폭이 극히 좁지만 일단 세갈래로 예상하고 있다. 첫째 화의철회. 기아는 ...

    한국경제 | 1997.09.25 00:00

  • [기아 처리방향] (일문일답) 류시열 <제일은행장>

    ... 어려워졌다"고 말했다. -정부와의 회의에서 어떤 얘기가 오갔나. "기아그룹이 부총리의 해외출장중에 화의신청을 해 그동안의 경과보고를 했다" -기아처리문제는 어느쪽으로 가닥이 잡혔나. "오늘 모임에서 결론난 것은 없다. 채권단이 충분한 의견조율을 거쳐야 한다는게 지배적인 의견이었다" -김선홍회장 사표제출문제는 어떻게 되나. "전혀 거론되지 않았다" -만약 기아측이 조건부 정상화(기아자동차의 경우 98년말까지 원금상환 유예)쪽으로 선회한다면 받아들일 ...

    한국경제 | 1997.09.25 00:00

  • 기아그룹주 모두 하한가 기록

    ... 매매 중단되기 전보다 8% 떨어졌다. 또 전날 매매 재개된 기아자동차판매를 포함해 5개 종목이 모두 하한가로 곤두박질쳤다. 거래량도 기아자동차가 1백70주 거래되는데 그쳤다. 이와 관련, 동서증권 이상배 기업분석팀과장은 "기아사태 해결방향이 불투명한 형국이어서 당분간 주가침체가 예상된다"며 "채권단 대표자회의가 열리는 26일 해결의 가닥이 잡혀야 주가향방을 가늠할수 있을 것"으로 내다봤다. (한국경제신문 1997년 9월 25일자).

    한국경제 | 1997.09.25 00:00

  • [1면톱] 기아 '비상구' 안보여..정부/채권단 화의신청 냉담

    기아 해법이 다시 혼미해지고 있다. 기아그룹의 화의 신청에 대해 정부와 청와대가 강력히 반발하고 있는데다 은행 종금 등 채권단내에서도 화의 동의여부를 둘러싼 견해가 엇갈려 합의를 끌어내지 못하고 있다. 특히 정부는 기아그룹에 대한 자금지원은 물론 협력업체 문제도 이제는 기아가 알아서 할일이라며 기존의 방침을 재확인하고 있어 기아해법을 둘러싼 정부 채권단 기아측의 입장은 평행선을 내닫고 있다. 따라서 기아그룹이 조만간 법원으로부터 화의절차에 ...

    한국경제 | 1997.09.24 00:00