한국경제

... 첨부된 경영권포기 각서와 인력감축 등에 대한 노조동의서를 채권금융단에 제출할 것으로 알려졌다. 이에따라 두달동안 계속된 기아사태는 기아자동차와 4개 부품회사만 정상화시키는 방향으로 매듭지어질 것으로 보인다. 21일 기아그룹및 채권단에 따르면 기아그룹은 아시아자동차를 대우 그룹에 "선인수 후정산"방식으로 매각키로 하고 채권기관대표자회의가 열리는 오는 29일까지 매매계약을 체결키로 했다. 대우그룹은 이미 지난주중 아시아자동차 인수의향서를 채권단과 기아에 전달했다. ...

한국경제 | 1997.09.21 00:00

... 말해 기아자동차 회생을 지원할 것임을 시사했다. 임장관은 이날 기자들과 만나 "기아그룹이 부도유예 적용시한인 오는 29일까지 3조5천여억원의 부채를 결제하지 못하면 그 결과는 자명하다"며 "기아그룹이 자구노력 방안을 마련,채권단에 도와달라는 얘기가 있을 것으로 안다"고 밝혔다. -최근에 기아측과 만나 논의한 일이 있는가. "지난 14일과 17일 기아그룹측과 채권은행단 관계자들의 만남을 주선했다. 이 자리에서 기아그룹이 채권단을 설득할 수 있는 방안을 ...

한국경제 | 1997.09.20 00:00

... 쪽으로 사실상 결론이 났다. 그러나 김선홍 기아그룹회장의 사표제출 할부금융사 등 제3금융기관의 채권행사유예 기아자동차의 다른 계열사에 대한 지급보증해소방안 등이 마련되지 않으면 기아자동차에 대한 추가자금지원은 곤란하다는게 채권단의 입장이어서 기아자동차가 정상화의 길로 들어설때까지는 상당한 시일이 걸릴 전망이다. 류시열 제일은행장등 주요 채권은행장들은 20일 오전7시에 가진 조찬모임 에서 이같은 원칙에 합의할 계획이다. 정부와 채권단은 강경식 부총리가 ...

한국경제 | 1997.09.20 00:00

... 15억원과 7억원의 흑자를 기록한 기아전자와 기아중공업도 회생가능성이 높은 것으로 나타났다. 안건회계법인은 그러나 자동차 수출대행업체인 기아인터트레이드는 비록 지난해 흑자로 전환하긴 했지만 자본잠식상태여서 회생불능이라고 판단했다. 제일은행은 이에따라 모기업인 기아자동차에 대한 채권단의 처리윤곽이 드러나는대로 이들 4개계열사에 대해 일정기간동안 부도유예 또는 채무상환 유예조치를 취해줄 방침이다. (한국경제신문 1997년 9월 19일자).

한국경제 | 1997.09.19 00:00

... 기아자동차를 정상화시키기로 의견을 모은데다가 기아그룹도 기아자동차 외의 다른 계열사는 매각할수 있다는 융통성을 보이고 있어 기아사태처리는 이번 주말이 고비가 될 전망이다. 그러나 김선홍회장의 사표제출등 첨예한 사안에 대해 채권단과 기아그룹이 원만한 합의를 이루지 못할 경우 기아자동차는 일단 부도를 면하되 차기 정부에 가서야 최종처리방침이 결정될 것으로 예상되고 있다. 기아자동차 정상화 =채권단이 다음주중 1년안팎의 채무상환유예를 결의할 경우 기아자동차는 ...

한국경제 | 1997.09.19 00:00

... 아시아자동차 기아특수강등 주력계열사에 대한 신용평가기관의 실사보고서가 제출되지 않았고 김선홍회장의 경영권포기각서 (사표포함) 제출문제도 마무리되지 않았다는 점에서 이같은 전망은 성급한 것인지 모른다. 그러나 추석을 고비로 채권단의 분위기는 눈에 띄게 부드러워진 것이 사실이다. 채권단은 어떻든 기아사태를 원만하게 수습해야 한다는데 공감하고 있다. 한때 유력하게 검토됐던 부도처리 또는 법정관리신청방안은 눈에 띄게 거론이 자제되고 있다. 대신 기아자동차 ...

한국경제 | 1997.09.18 00:00

... 전처분결정이 내려진 회사는 진로종합유통을 제외한 (주)진로,진로인더 스트리즈,진로쿠어스,진로종합건설,진로종합식품등 5개사다. 재판부 관계자는 "화의를 신청한 회사에 대해 재산보전처분결정을 내릴 때 가장 중시하는 것은 채권단의 의견"이라며 "주거래은행인 한일은행 등 채권단에서 화의개시에 원칙적으로 동의하고 있어 이같이 결정했다" 고 밝혔다. 한편 진로종합건설은 지난 13일 법원으로부터 재산보전처분 결정을 받 았으며 진로종합유통에 대해서도 주거래은행인 ...

한국경제 | 1997.09.18 00:00

... 15억원과 7억원의 흑자를 기록한 기아전자와 기아중공업도 회생가능성이 높은 것으로 나타났다. 안건회계법인은 그러나 자동차 수출대행업체인 기아인터트레이드는 비록 지난해 흑자로 전환하긴 했지만 자본잠식상태여서 회생불능이라고 판단했다. 제일은행은 이에따라 모기업인 기아자동차에 대한 채권단의 처리윤곽이 드러나는대로 이들 4개계열사에 대해 일정기간동안 부도유예 또는 채무상환 유예조치를 취해줄 방침이다. (한국경제신문 1997년 9월 19일자).

한국경제 | 1997.09.18 00:00

화의를 신청한 (주)진로 진로쿠어스맥주 진로인더스트리즈등에 대해 법원의 재산보전처분결정이 내려졌다. 제3자인수가 추진중인 진로인더스트리즈까지 대상에 포함된 것은 다소 뜻밖이지만 채권단이 선선히 동의해준 것은 틀림없다. 진로측은 진로종합유통 진로종합식품 진로건설등 나머지 3개사의 재산보전 처분에 대해서도 낙관하고 있다. 경영권유지를 위해 화의를 신청한 진로그룹의 전략은 첫 관문을 성공적으로 통과한 셈이다. 최종부도후 법정관리위기에 몰리고 ...

한국경제 | 1997.09.13 00:00

... 채권금융기관들에 채권회수기회를 최대한 부여하기 위해서는 제3자에 의한 공개인수방식이 가장 타당하다고 밝혔다. 이 자료는 은행들의 공동출자기관인 한국금융연구원에 의해 작성됐으며 최근 재정경제원에도 보고된 것으로 알려져 향후 정부및 채권단의 기아처리 방침과 관련해 주목된다. 이 보고서는 기아그룹에 대해 현상태하에서의 제3자인수 부도처리후 제3자인수 법정관리 파산등의 처리방안이 있으나 부도처리나 법정관리 방안은 경제에 미치는 충격과 현경영진의 반발등을 감안할 ...

한국경제 | 1997.09.13 00:00