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  • [단신] 정몽규 현대자동차회장, 영업소 찾아 판매 독려

    정몽규 현대자동차회장은 최근 울산공장 등 생산현장을 방문한데 이어 일선영업소를 찾아 직원들의 격려와 판매독려에 나섰다. 정회장은 28일 여의도서영업소를 방문, 직원들과의 대화에서 "그동안 파업에 따른 출고에 지장을 초래한 점을 고객들에게 잘 설명하라"고 당부하고 "앞으로 고객만족 최우선의 경영을 펴나가겠다"고 말했다. (한국경제신문 1997년 1월 29일자).

    한국경제 | 1997.01.28 00:00

  • 현대자동차써비스, 다목적 중형 굴착기 시판 나서

    현대자동차써비스는 동급 최대의 견인력을 갖춘 다목적 중형굴착기 "ROBEX 2200LC-3"를 28일부터 시판한다. 현대중공업이 개발한 이 굴착기는 동급 최대의 견인력(19.9t)을 갖추고 있으며 컴퓨터가 작업조건에 따라 엔진과 유압을 최적으로 제어해 주는 컴퓨터 제어시스템을 적용해 작업성능이 뛰어나다. 또 운전자가 장비의 상태를 한눈에 알 수 있도록 중앙집중식 전자모니터 시스템을 장착했으며 운전공간이 한층 넓고 안락해졌다고 이 회사는 ...

    한국경제 | 1997.01.28 00:00

  • [분양정보] 현대산업개발/대우건설, 청주 1,179가구 분양

    현대산업개발과 (주)대우건설부문은 청주시 분평 택지개발지구에 31~63 평형 1천1백79가구를 합동사업으로 분양중이다. 평형별 공급가구와 분양가는 31평형 485가구 8천8백45만원 37평형 4백34가구 48평형 1백80가구 ... 이뤄지며 모두 남향으로 배치될 예정이다. 이 아파트는 주변에 남성초.중교와 충북고 등이 있으며 청주시내와는 자동차로 10분거리이다. 입주예정일은 오는 99년 8월. (0431)62-6000 (한국경제신문 1997년 1월...

    한국경제 | 1997.01.28 00:00

  • "쌍용자동차 인수 의사 없다" .. 삼성자 부회장 기자간담회

    임경춘 삼성자동차부회장은 28일 상의클럽에서 기자간담회를 갖고 "쌍용자동차을 인수할 의사가 없다"고 밝혔다. 임부회장은 "삼성그룹은 지금 승용차 만들기에도 바쁘다"며 "상용차업체를 인수하는 것은 오히려 승용차사업에 방해만 ... "그렇지 않다. 삼성은 이미 핸디캡을 안고 가고 있다. 내년 7만대를 생산하는데 막대한 투자가 들어가고 있는 반면 현대 울산 공장은 이미 상각이 끝난 상태다. 이런 마당에 삼성이 또다른 부담을 안을 필요가 있겠는가" (한국경제신문 ...

    한국경제 | 1997.01.28 00:00

  • 소보원, '손보사 자동차보험료/서비스실태'결과 발표

    자동차보험 가입자들은 사고발생시 보험회사가 지급하는 보험금이 크게 부족하다고 느끼는 등 보상서비스에 대해 매우 불만을 갖고 있는 것으로 나타났다. 또 손해보험회사중 고객만족도가 높은 회사는 동부화재 동양화재 삼성 화재였고 현대화재 제일화재 신동아화재에 대한 만족도는 떨어진 것으로 조사됐다. 한국소비자보호원은 28일 국내 11개 손해보험사를 이용한 일반소비자 4백명의 고객만족도를 조사, "손해보험사의 자동차보험료 및 서비스실태" 결과를 ...

    한국경제 | 1997.01.28 00:00

  • 진념 노동부장관, 창원/광주 방문 연기

    ... 27-28일로 예정됐던 진념 노동장관의 창원, 광주지역 방문 계획을 무기한 연기했다고 27일 밝혔다. 노동부 관계자는 "근로자들이 진장관의 이번 산업현장 방문을 부정적으로 보는데다 한보사태로 정국이 어수선해 이같이 결정됐다"고 말했다. 진장관은 지난 23,24일에도 인천과 울산지역의 대우자동차, 현대자동차 등 노조를 방문, 개정노동법을 놓고 근로자들과 대화를 가지려 했으나 노조측의 반대로 무산됐다. (한국경제신문 1997년 1월 28일자).

    한국경제 | 1997.01.28 00:00

  • [사설] (29일자) 20년만의 월급지급 연기

    국내 굴지의 대기업인 현대자동차가 지난 79년 석유파동후 거의 20년만에 처음으로 직원들의 봉급을 제때에 주지 못하는 사태가 벌어졌다는 것은 우리기업들이 처한 위기상황을 실감케하는 충격적인 뉴스가 아닐수 없다. 현대자동차는 ... 업종과 규모를 가리지 않고 국내 대다수 기업들이 공통적으로 이러한 어려움에 빠져있다고 봐도 무리가 아닐 것이다. 자동차관련업계만 보더라도 완성차업체가 이런 형편이니 부품업체들의 사정은 어떠하겠는가. 또 한가지 우리가 실감할 수 있는 ...

    한국경제 | 1997.01.28 00:00

  • [양봉진칼럼] 한국호는 침몰하는가 .. <정치/경제 총괄부장>

    ... 그 운명을 내 맡기지 않을수 없다는데 문제의 심각성이 있다. 반도체만 문제가 있는 것은 아니다. 철강 조선 자동차등도 흔들리고 있다. "OECD 회원국"이 됐다며 위세좋게 출항했던 한국호가 연초부터 초대형 암초에 걸려 기우뚱거리고 ... 나날을 지샌데다 엄청난 파괴력을 내포한 한보그룹이 부도내며 한국호를 흔들어 놓았기 때문이다. 한국의 간판기업인 현대자동차마저 월급을 줄수 없게 됐다는 것은 한국 경제가 그야말로 최악의 침몰위기를 맞고 있다는 것을 의미한다. OECD에 ...

    한국경제 | 1997.01.28 00:00

  • 현대자동차 노동조합, 자율 철야특근 실시

    개정노동법 반대파업으로 빚어진 생산차질을 메우기 위해 경남 울산 현대자동차노조가 자율적으로 철야특근을 했다. 현대자동차 노동조합은 26일 근로자들이 지난 25일 오전 4시간과 오후 5시부터 9시까지 주야 8시간의 정상조업을 ... 신경을 많이 쓴 만큼 노조도 생산피해를 만회하는데 최선을 다하겠다"고 철야특근 이유를 설명했다. 이날 특근으로 현대자동차는 평소 (토요일) 생산량 2천1백대보다 훨씬 많은 5천여대의 자동차를 생산했으며 구랍 26일부터 노조의 파업으로 ...

    한국경제 | 1997.01.27 00:00

  • [기업공시] 현대자동차 ; 한보철강 ; LG상사 ; 제일은행

    현대자동차 =러시아의 자동차 생산업체인 아즐크사에 지분참여를 위해 제반조건을 협의중이나 아직 결정된 사항은 없음. 한보철강 =법정관리를 추진중임. LG상사 =지난해 11월1일 이란 ITC사와 1천5백만달러규모의 냉동기제조기술 이전및 부품공급계약을 체결했음. 제일은행 =한보철강에 대한 총 여신액 1조1천68억원중 9천5백24억원만 회수가능할 것으로 예상돼 1천5백44억원의 부실여신이 발생. (한국경제신문 1997년 1월 27일자).

    한국경제 | 1997.01.27 00:00