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전체뉴스 1-10 / 202,175건

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    인천항~중국 대련 카페리 재운항

    ... 2020년 1월부터 여객 운송을 중단했으나, 이달 25일 오전부터 인천항과 중국 대련 노선 여객 운송을 다시 시작했다. 대인훼리가 매주 화요일·목요일·토요일 주 3회 노선에 투입하는 비룡호는 1만 5000t급 카페리 선박이다. 여객 500명과 화물 145TEU를 한 번에 실어 나를 수 있다. 인천과 중국을 연결하는 한·중 카페리는 총 10개 노선. 여객 운송을 재개한 항로는 청도, 위해, 석도, 연태, 연운항 노선에 ...

    한국경제 | 2024.04.25 14:20 | 강준완

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    카카오모빌리티, '수수료율 2.8%' 가맹 택시 6월 출시

    ... 매칭 알고리즘·공정 배차 시스템 3분기 내 도입 예정 카카오모빌리티는 가맹 택시 수수료율이 2.8%인 상품을 오는 6월에 출시한다고 25일 밝혔다. 새 상품은 카카오모빌리티 가맹 택시의 실질 수수료율이 3%가 넘는 '카카오T 블루'보다 요율이 낮아지는 것이다. 카카오모빌리티는 지난해 말 택시 업계와의 간담회에서 수렴한 의견을 바탕으로 확정한 개편안을 6개월 만에 시행하는 것이다. 아울러 카카오모빌리티는 택시 업계가 요청한 새 매칭(연결) 알고리즘도 ...

    한국경제 | 2024.04.25 14:18 | YONHAP

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    카카오T 신규 가맹수수료 2.8%…'AI 추천' 배차 방식도 개편

    ... 가맹택시 수수료율과 배차 정책 등에 관한 합의를 도출했다. 양측은 당시 △단순 수수료 체계 도입 △공정배차 정책 시행 △프로멤버십 폐지 △상생 협력 기반의 택시플랫폼 환경 조성 등을 위해 뜻을 모았다. 또 가맹택시인 '카카오T 블루'보다 수수료율 낮춘 신규 서비스를 출시하기로 했다. 양측이 합의한 가맹수수료율은 2.8%였다. 카카오모빌리티 가맹택시의 실질 수수료율은 3~5% 수준으로 알려져 있다. 카카오모빌리티는 가입 초기 비용도 낮췄다. 택시 사업자의 ...

    한국경제 | 2024.04.25 13:58 | 김대영

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    포스코퓨처엠 1분기 영업이익 379억원…전분기 대비 흑자 전환(종합)

    ... 증가해 수익성이 개선된 것으로 나타났다. 포스코퓨처엠은 작년 3월 국내 최초로 NCMA(니켈·코발트·망간·알루미늄) 하이니켈 단결정 양극재 양산·공급에 나선 뒤 수율 개선에 집중하고 있다. 또 이달 말 포항 영일만 산단에 연 50t 규모의 실리콘탄소복합체(Si-C) 음극재 데모 플랜트를 가동하는 등 음극재 신제품 개발도 진행 중이라고 회사 측은 설명했다. 실리콘탄소복합체 음극재 양산 기술이 확보되면 2026년에는 1천t, 2030년에는 1만t 규모의 생산 ...

    한국경제 | 2024.04.25 13:48 | YONHAP

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    '삶은' 고사리는 안되는데…"데쳤다" 속인 업체들 '13억' 면세

    ... 원고 패소 판결했다. 열을 오랫동안 가한 ‘삶은 고사리’는 본래 성질이 변하기 때문에 면세를 받을 수 없다는 것이 법원 판단이었다. 인천세관은 사후 심사를 거쳐 지금까지 부당하게 면세를 받은 물량 8942t에 대해 추징금 13억원을 부과했다. 수입통관이 예정된 1057t도 과세 신고하도록 조치했다. 인천세관 관계자는 “데친 채소류와 같이 과세 논란이 발생할 수 있는 품목을 대상으로 심사를 강화해 부가세 탈루를 차단하겠다”고 말했다. ...

    한국경제 | 2024.04.25 12:30 | 강경민

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    한화오션, '이순신 방위산업전'서 역량 집결 함정들 전시 눈길

    ... 위한 세부 설계를 수행하고 함정을 구현하는 최종 설계 작업이어서 더 중요하다. 한화오션은 한국형 첨단 이지스함을 국산화한다는 목표를 위해 KDDX 사업 초기부터 계속 참여한 유일한 기업이다. 또 이번 방위산업전에서는 1만50t급 최첨단 이지스 구축함(KDX-Ⅲ)인 율곡이이함도 바다에 실물로 전시됐다. 한화오션은 이를 건조해 2010년 8월 해군에 인도했다. 당시 세계 최초로 이지스 전투 체계를 블록 단계에서 선행 탑재하는 공법으로 주목받았다. 그동안 ...

    한국경제 | 2024.04.25 12:01 | YONHAP

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    HD현대인프라코어, 무인·친환경 굴착기로 유럽 시장 도전

    국제 건설기계 전시회 '인터마트'서 브랜드 디벨론 대대적 홍보 조영철 HD현대사이트솔루션 사장 "글로벌 탑5가 목표" 23t의 육중한 굴착기가 바가지로 바닥에 쌓인 자갈 무더기를 한 움큼 퍼 올려 덤프트럭 적재함에 쏟아붓는다. 몸체를 좌우로 움직여 한쪽에 있던 자갈 더미를 다른 쪽으로 옮겨놓기도 한다. 언뜻 보면 여느 굴착기의 작업 모습과 다를 바 없지만 굴착기 위엔 운전석이 없다. 조종사는 굴착기 위가 아닌 작업 현장에서 30m가량 떨어진 ...

    한국경제 | 2024.04.25 12:01 | YONHAP

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    '골칫거리' 가축분뇨, 저비용·고효율 처리 친환경 기술 개발

    ... 보유한 건조 공정, 한국기계연구원의 탈수 공정, 관련 기업인 두리테크의 전처리 공정, 유기산업의 열분해 기술 등을 모두 모아 통합 시스템을 설계, 제작해 최적의 성능을 발휘하도록 하는 데 성공했다. 공정을 활용하면 하루 10t 규모의 가축분뇨를 바이오차로 전환할 수 있고, 기존 방식보다 전체 에너지 소비량도 10분의 1 이하로 줄일 수 있다고 연구진은 설명했다. 연구진은 이를 하루 100t 이상 처리 규모로 확대해 나갈 계획이다. 유지호 박사는 "국내 ...

    한국경제 | 2024.04.25 12:00 | YONHAP

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    인천∼다롄 카페리 승객 운송 4년여만에 재개…주 3회

    ... 감염증(코로나19) 사태로 2020년 1월 말부터 여객 운송을 중단하고 화물 운송만 했다. 이번 운송 재개에 따라 카페리는 매주 화·목·토요일 주 3회 인천항을 출발해 다롄으로 운항한다. 해당 노선에 투입되는 카페리는 1만5천t급 '비룡호'로, 여객 500명과 화물 145TEU(1TEU는 20피트짜리 컨테이너 1대분)를 한 번에 실어 나를 수 있다. 이로써 엔데믹 이후 여객 운송을 재개한 인천항의 한중 국제카페리 노선은 기존 5개에서 6개로 늘어났다. ...

    한국경제 | 2024.04.25 11:25 | YONHAP

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    중국산 고춧가루 국내산 허위 표시 제조업자 영장

    ... 농관원) 충북지원은 25일 고춧가루 원산지를 수년간 허위 표시해 판매한 혐의(원산지표시법 위반 등)로 고춧가루 제조업자 50대 A씨에 대해 구속영장을 신청했다고 밝혔다. A씨는 2016년 6월부터 약 4년간 중국산 고추 42t과 국산 고추 8t을 혼합해 만든 고춧가루를 100% 국내산 등으로 허위 표시해 판매한 혐의를 받는다. A씨는 이 밖에도 제조 과정에서 별도의 고추씨를 첨가해 고춧가루를 만든 혐의도 있다. 식품위생법은 고춧가루 제조 시 고추 원료 ...

    한국경제 | 2024.04.25 11:14 | YONHAP