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  • 항만하역요금 평균 5,2%인상 ... 20일부터 적용

    ... 6.0%,기계화하역 요금등 특수하역요금은 평균 5.6%,컨테이너하역요금은 평균 2.2% 각각 인상조정 20일부터 적용키로 했다고 발표했다. 또 검수요금은 3.4%,검량요금은 2.1% 인상했다. 이에따라 일반하역요금은 기계류의 경우 t당 1천3백97원에서 1천4백81원으로,잡화류는 1천98원에서 1천1백64원으로 6%씩 인상됐다. 특수하역요금은 양곡 사일로(부산항)의 경우 t당 1천3백46원에서 1천3백73원으로,컨테이너하역요금은 TEU당 t당 2만7천5백93원에서 ...

    한국경제 | 1992.03.19 00:00

  • 외제소시지 국내시장 점유율 급속확대

    ... 훈제소시지의 경우 국산이 외제에 비해 가격 및 품질면에서 크게 뒤져 사실상 경쟁을 포기하고 햄제품과 어육소시지제품 매출에 주력하고 있는 실정이다. 18일 육가공업계에 따르면 지난해 국내에 수입된 외제 소시지는 2천 3백여t(5백90여만달러어치)로 수입 첫해인 90년도의 9백85t(2백48만달러 어치)에 비해 무려 1백4 0%가량이 늘어났다. 또 주로 미국산 훈제제품인 외제소시지의 국내시장 시장점유율은 90년의 3.3%에서 8%로 역시 배이상 확대됐으며 ...

    한국경제 | 1992.03.18 00:00

  • 한소경제협회, 러시아사절단 초청 간담회 열어

    ... 대통령과학 및 교육담당보좌관등 16명이 참석한 이날 간담회에서 러시아연방측은 한국기업의 야쿠트공화국내 탄전개발 참여,어획쿼터교환과 가공분야협력등 양국간 수산업협력 촉진등을 제의했다. 야쿠트공화국의 석탄매장량은 노천채굴만으로도 연 2천만t씩 1백년간 채굴이 가능한 것으로 알려졌다. 한편 말리쉐프보좌관등 사절단일행은 이날 오전에 (주)대우,오후에는 현대종합상사 현대자원개발을 각각 들러 야쿠트탄광개발과 극동연안의 수산업합작문제를 논의했다. 이들은 또 19일 ...

    한국경제 | 1992.03.18 00:00

  • < 유통면 톱 > 유가공제품 돼지값 폭락불구 요지부동

    ... 이들업체는 작년초 돈육가격상승을 이유로 제품가격을 7 8%씩 인상했었다. 뿐만아니라 이들 업체는 소비자값은 그대로 놓아둔채 시장확대를 겨냥한 가격할인경쟁을 벌여 소시지 햄등을 20%이상 할인된 가격에 팔면서 거래질서를 교란시키고 소비자들의 판단을 흐려놓고있다. 국내육가공제품시장은 식생활패턴의 서구화와 가공기술의 발달에 힘입어 매년 그규모가 20%이상 늘어나고 있으며 작년한햇동안 약11만t을 생산,4천억원정도의 외형을 기록한 것으로 알려졌다.

    한국경제 | 1992.03.18 00:00

  • 내항 화물선 30%가 20년 이상된 노후선

    ... 따르면 연안을 운항하는 내항화물선 8백56척 가운데 선령이 20년이상된 노후선은 모두 2백60척으로 전체의 30%나 차지하고 있으며 25년 이상된 선박도 1백38척으로 16%나 돼 선박의 노후도가 심각함을 보여주고 있다. 총t 기준으로는 전체 내항화물선 67만8천3백41t 중 29%인 19만4천3백84t이 20년 이상된 노후선들이다. 이중 일반화물선의 노후도가 특히 심해 14만8천5백60t 중 53%나 되는 7만8천25t 이 건조한 지 20년 이상이 ...

    한국경제 | 1992.03.18 00:00

  • 공구 공동구매품목 확대...공구조합

    ... 공동구매품목을 확대해 올해에는 초경팁 다이아몬드샹크 고속도공구강등도 공동구매키로 했다는 것이다. 이에따라 조합은 수요업체를 대상으로 품목과 수요량조사에 나서고 있다. 조합은 공동구매자금충당을 위해 4월중에 기협중앙회에 추가자금지원을 신청할 계획이다. 이번에 공동구매품목을 확대함에 따라 1백여업체가 혜택을 받게됐다. 지금까지는 다이아몬드및 초경공구업체 30여개사만이 공동구매혜택을 받아왔다. 조합은 지난해 3백t의 코발트를 수입했었다

    한국경제 | 1992.03.18 00:00

  • 외항선 척당규모 커져 ... 작년말 34선사 413척 888만톤

    우리나라 34개외항선사들이 지난해말 현재 보유하고있는 외항선박은 모두 4백13척으로 총t수는 8백88만4천5백3t인 것으로 집계됐다. 이같은 보유선박척수는 지난87년 4백34척에서 매년 줄어든것이나 총t수는 87년 7백51만2천1백28t에서 점차 늘어나 척당 선박규모가 커지고 있는것으로 나타났다. 18일 한국선주협회가 조사한 "91년도 외항선박보유현황"에 따르면 지난해말 현재 외항선사들이 보유하고 있는 외항선박은 벌크선이 1백4척으로 ...

    한국경제 | 1992.03.18 00:00

  • 원유 수급사정 호전 1월생산 14만톤 ... 작년5월이래 최고

    원유및 유제품의 수급사정이 전반적으로 크게 호전, 금년성수기에는 작년과 같은 만성적분유품귀및 학교 우유급식 중단사태 등이 재발되지 않을 것으로 예상된다. 18일 유가공협회에 따르면 지난1월중의 원유생산량은 14만1천7백94t으로 전월대비 약5천t이 늘어나면서 작년5월의 14만3천4백33t이후 최고치를 기록했다. 이생산량은 작년동기보다 4.1%가 증가한 것이며 지나친 젖소도태로 원유생산이 바닥까지 떨어졌던 지난90년11월의 12만3천7백59t에 ...

    한국경제 | 1992.03.18 00:00

  • 연 1만5천t 규모 스틸코드공장 건설... 고려제강

    고려제강(대표 홍영철)은 연산 1만5천t 규모의 스틸코드(타이어용 보강재) 공장을 경남지역에 세우고 하반기부터 제품을 생산한다. 17일 이회사에 따르면 강선제조업체로서는 최대규모인 고려제강은 국내 타이어업체의 스틸코드 수요가 올해 4만2천5백t까지 늘것으로 보고 신규 공장을 설립하기로 했다. 올해 스틸코드의 국내 공급용량은 수출물량 약 9천t을 제외하면 3만8천5백 t에 그쳐 수입이 불가피한 실정이다.

    한국경제 | 1992.03.17 00:00

  • 발전소 주변지역 지원자금 전기판매액의 0.5%로...동자부

    ... 6개월후불 조건에 연5%의 이자율이 적용된다. 방출가격은 일반시중가격보다 5 10%낮은 선에서 결정된다. 한편 올해 비축규모는 전년도 비축대기물량을 포함하면 모두 2천6백억원에 달한다. 품목별 비축계획은 다음과 같다. 알루미늄 2만t(1백90억원) 니켈 9백t(70억원) 생고무 1천5백t(9억원) 화학펄프 1만3천t(51억원) 주석 3백t(13억원) 칩보드 8만 (1백5억원) 페로크롬 3백t(1억원) 동설 1만5천t(2백48억원) 아연 5천t(45억원) 전기동 ...

    한국경제 | 1992.03.17 00:00