한국경제

... 프로젝트를 잇달아 수주하면서 이 회사의 모태인 철도사업이 다시 주목받고 있습니다. 다음 달에는 현대로템이 만든 고속철 KTX-청룡도 정식 영업운행을 시작합니다. 산업부 고영욱 기자 나와 있습니다. 고 기자, KTX-청룡 얘기부터 ... 해를 맞아 국민 공모로 지어졌고요. 5월부터 운행됩니다. 최고 운행시속은 320km입니다. 8량 2대가 각각 경부선과 호남선에 투입돼 서울-부산을 2시간 10분, 용산-광주를 1시간 반 만에 갑니다. 기존 KTX와 다른 점이 ...

한국경제TV | 2024.04.23 15:05

... 남았다. 현장에서는 객실 창문이 '개별 창'으로 바뀐 점이 가장 편리하다는 반응이 많았다. 기존 KTX-산천, 수서고속철도(SRT) 등 고속열차는 앞뒤로 두 좌석이 하나의 큰 창을 공유하는 형태여서 다른 승객과 블라인드를 같이 써야 하거나, ... 않았다. '공기 스프링'을 설치해 고속 주행 중 흔들림을 잡고 승차감을 높였다. KTX-청룡은 다음 달부터 경부선 4회·호남선 2회 등 하루 6회 운행한다. 서울∼부산은 단 2시간 17분, 용산∼광주송정은 1시간 36분이 걸리도록 ...

한국경제 | 2024.04.22 18:01 | YONHAP

... 재산가액이 높았다. 정부청사 4곳의 재산가치는 8조7천억원이었다. 세종청사(3조5천억원), 대전청사(2조7천억원), 서울청사(1조6천억원), 과천청사(9천억원) 순으로 높았다. 고속도로 가운데 재산가치가 가장 높은 곳은 경부고속도로로 가치가 12조원에 달했다. 영동고속도로(8조1천억원), 서해안고속도로(7조9천억원) 등이 다음으로 높았다. 철도는 경부고속철도(7조1천억원), 경부선(5조7천억원), 경의선(5조1천억원) 순이었다. /연합뉴스

한국경제 | 2024.04.11 09:30 | YONHAP