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CFO는 사모펀드 운용사가 소유한 기업의 지분을 모아 신용등급에 따라 재분류한 뒤 이를 담보로 발행한 자산담보부증권(ABS)의 일종이다. 펀드 운용사가 포트폴리오 기업의 지분을 완전히 매각하지 않은 채 지분 일부를 유동화함으로써 자금 경색을 해소할 수 있게 해준다. 2000년대 중반 처음 등장한 CFO는 2022년 발행이 급증했다. 2022년 초부터 시작된 미 중앙은행(Fed)의 고강도 긴축(금리 인상)으로 시중 유동성이 급격히 줄어들었기 때문...

판매하는 약의 물리적 형태. 캡슐, 정제(타블렛), 환약, 산제, 과립제, 시럽, 젤리형 등의 먹는 약인 경구제와 주사제, 도포제, 부착제, 흡입제 등으로 나뉜다. 같은 성분의 약이라도 여러 제형으로 제조되기도 한다.

국내 대표 ESG 평가기관으로 2003년부터 매년 국내 상장회사들의 환경(E), 사회(S), 지배구조(G) 3가지 부문에 대한 비재무적 평가 결과를 토대로 ESG 평가 등급을 발표하고 있다. 자본시장 발전을 위한 주요 Code(기준)를 제∙개정하고 이의 활성화를 위한 ESG평가,의안분석서비스, 정책연구 등을 실시하고 있다.

차세대 원전 기술인 소형모듈원전(SMR) 중에서도 매우 작은 규모의 원전으로, 혁신 기술로 꼽히는 분야다. SMR은 원자로의 모든 기기를 하나의 용기에 넣은 모듈형인 소형 원자로다. 일반적으로 발전 용량이 1000㎿e급인 상용 대형 원전에 비해 원전 부지 확보와 안전성, 경제성 측면에서 모두 우수하다. MMR은 통상 300㎿e 이하인 SMR보다 훨씬 적은 5㎿e급이다. MMR은 모듈러 제작으로 시공 기간이 짧고, 전력망을 갖추지 못한 극지·오지 등에도 ...

연료사용량, 운항 거리 등 선박의 운항 정보를 활용하여 1톤의 화물을 1해리 운송하는 데 배출되는 CO2량을 계산 및 지수화한 값. 국제항해선박은 탄소 배출 효율 기준에 따라 A~E 등급으로 평가받는다. 3년 연속 D등급을 맞거나, E등급을 한 번이라도 받는 경우 시정 조치를 마련해 IMO의 승인을 받아야만 정상 운항이 가능해진다. 이 기준은 2023년 이후 매년 2%씩 강화된다. 국제해사기구(IMO)는 기준을 단계적으로 높여 선박에서 발생하는 탄소를 ...

... 따른 대가를 받는다. 플랫폼에서 통용되는 자산을 가상자산거래소에 상장된 화폐로 교환해 현금화하는 식이다. 최근엔 플랫폼을 돈벌이 목적으로만 다룰 때 나오는 부작용을 경계한다는 의미로 '돈 벌기 위해 플레이·창작한다'는 'P2E' 'C2E' 용어 대신 '플레이·창작하는 한편 돈도 번다'는 'PNE' 'CNE' 용어가 새롭게 주목받고 있다. 대표적인 PNE, CNE 플랫폼은 세계 최대 메타버스 로블록스다. 이용자가 메타버스 내에서 게임을 제작해 플랫폼에 ...

... 따른 대가를 받는다. 플랫폼에서 통용되는 자산을 가상자산거래소에 상장된 화폐로 교환해 현금화하는 식이다. 최근엔 플랫폼을 돈벌이 목적으로만 다룰 때 나오는 부작용을 경계한다는 의미로 '돈 벌기 위해 플레이·창작한다'는 'P2E' 'C2E' 용어 대신 '플레이·창작하는 한편 돈도 번다'는 'PNE' 'CNE' 용어가 새롭게 주목받고 있다. 대표적인 PNE, CNE 플랫폼은 세계 최대 메타버스 로블록스다. 이용자가 메타버스 내에서 게임을 제작해 플랫폼에 ...

... 단점은 교환소 설치 비용이 충전소의 10배에 달하고 교체용 배터리를 충분히 확보해야 한다는 점 등이 꼽힌다. 중국 민영 1위 완성차 업체인 지리차가 2017년부터 독자적으로 배터리 스와프 기술을 개발해왔다. 2021년 9월 'E에너지'란 브랜드의 교환소를 서부 대도시 충칭에 처음으로 열었다. 2025년까지 교환소를 5000개로 확대할 예정이다. 1분 안에 모든 작업을 끝낼 수 있다고 회사 측은 설명했다. 지리차는 2021년 11월엔 배터리 스와프 시스템을 장착한 ...

... 11월 23일(현지시간) CNN과의 인터뷰에서 “많은 중앙은행이 물가를 논할 때 기후문제 해결 비용을 고려하게 될 것”이라고 말했다. ESG 전환 비용이 소비자물가를 높일 것이란 뜻이다. 그는 “미 중앙은행(Fed)이 물가 전망에서 'E(환경)'의 영향을 인정하지 않는 이유를 모르겠다”고도 했다. 탄소배출권 거래제도는 항공사 전력회사 제조회사 등의 부담을 키우고 있다. 유럽은 이산화탄소 배출량에 따라 비용을 부과하는 정책을 확대하고 있다. 그동안 면제 대상이던 ...

... 스파이크 단백질 내부에 32개 돌연변이를 보유한 코로나19 변이 바이러스로, 계통 분류체계는 B.1.1.529이다. 오미크론 변이는 스파이크 단백질 내부에 32개 돌연변이를 보유하고 있다. 일반 감기를 유발할 수 있는 HCoV-229E 바이러스와 유전자 코드를 공유하고 있다. HCoV-229E는 호흡곤란 등을 일으키는 기존 코로나19와 달리 기침·두통 등 증상이 가벼운 일반 감기(common cold)를 유발하는 바이러스다. 현재의 코로나19 백신들은 스파이크 단백질에 ...