통합검색

...(CPSC) 데이터를 분석한 결과 2010년 이후 2014년까지 스마트폰을 보며 걷다 사고가 나 응급실을 찾은 보행자가 124% 늘었다. 스몸비가 사회 문제로 불거지자 각국은 대책 마련에 나섰다. 홍콩의 도로에는 '휴대폰만 보며 걷지 마세요' 같은 지시문이 적혀 있다. 미국 샌프란시스코와 중국 충칭에서는 스마트폰 사용자 전용 도로를 제작했다. 스웨덴 스톡홀름 당국은 도로에 스마트폰을 보며 걷는 사람을 조심하라는 내용의 경고판을 설치하기도 했다.

버스와 지하철을 혼합한 신개념 차량으로 무공해 동력원인 연료전지 를 이용해 버스처럼 일반도로를 달리기도 하고 경전철 처럼 전용 궤도에서 자동 운전도 가능하다. 탑승계단을 없애 노인 어린이 장애인도 쉽게 타고 내릴 수 있다.

... 자연현상으로 인한 재난으로부터 국토를 보존하고 국민의 생명 · 신체 및 재산과 주요 기간시설을 보호하기 위해 자연재해의 예방 · 복구 그 밖의 대책에 관해 필요한 사항을 규정한 법. 제 27조는 ''건축물의 소유자 점유자 또는 관리자 로서 건축물의 관리책임이 있는 자는 관리하고 있는 건축물 주변의 보도, 이면도로 및 보행자 전용도로에 대한 제설 · 제빙 작업을 해야 한다''며 구체적 제설 · 제빙 책임범위 등은 지자체 조례로 정하도록 규정하고 있다.

허가받은 버스만 통행하도록 함으로써 대중교통수단인 버스의 통행 속도를 높이고 도로의 정체를 피하기 위해 지정된 차선을 말한다. 1990년 8월 도로교통법에 따라 버스전용차로 설치 근거가 마련되면서 1993년 8월부터 10개 구간 52.2㎞ 운영을 시작한 후 2008년 9월 현재 총 68개구간 193.7㎞(고속도로버스전용차선 제외)에서 실시되고 있다. 2004년에는 서울 시내에서 중앙버스전용차로제가 도입됐다.

도심과 외곽을 잇는 주요 간선도로에 급행버스를 운행하는 대중교통시스템을 말한다. 버스 운행속도와 승객 접근성을 높이기 위해 만들어 졌다. 건설비용이 저렴하고 지상에 있어 이용이 편리한 버스의 장점에 요금ㆍ정보시스템과 승강장ㆍ환승정거장 등 지하철의 운행시스템을 버스에 적용하여 "땅 위의 지하철"로도 불린다. 통상 전용차로와 전용 정류장, 버스운행정보시스템, 버스 우선 신호체계 등을 갖추고 있다. 국토교통부 지침에 따르면 광역형 BRT의 경우 시간당 ...