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... 대해 내심 불편했지만 공식적인 대응을 자제했다. 중국측은 우리측 조사단의 조사방향과 국내 언론의 보도방향이 조종사 경험부족과 조종미숙에 초점을 맞춘 듯한 인상이 짙지만, 사고 항공사 국가로서의 도의적 책임때문에 `적극적인 협조와 보상입장'만을 반복하며 침묵을 지켰다. 그러나 17일 국내 일부 언론이 우리 항공청 자료만을 인용해 `사고기 기장이 김해공항에 단 한차례 온 적도 없는데 거짓말을 하고 있다'는 내용을 보도하자 노골적인 불쾌감을 표시했다. 익명을 ...

연합뉴스 | 2002.04.17 00:00

... 17일 두산의 목표주가로 3만1천300원을 제시했다. 이 회사는 작년에 대규모 대손상각 처리 등으로 영업적자를 냈다. 그러나 추가적인 부실이 나타날 가능성이 적은데다 주력사업부의 업황 회복과전체 그룹차원의 성공적인 구조조정으로 실적이 크게 개선될 것이라고 그는 말했다. 또 차입금 규모의 축소로 올해 이자보상배율이 10년만에 처음으로 1배 이상을기록할 것으로 그는 예상했다. (서울=연합뉴스) 윤근영 기자 keunyoung@yna.co.kr

연합뉴스 | 2002.04.17 00:00

... 민.관 공동법인 설립시 공공기관이 50% 이상 출자토록 했던 규정도 폐지했다. 이와함께 도시개발 지정과 동시에 개발계획을 수립토록 했던 현행 규정을 도시개발구역 지정후 개발계획을 수립할 수 있도록 바꿨으며 수용되는 토지 대신 건물로보상하는 입체 환지(換地)를 사업시행에 필요할 경우 모두 허용키로 했다. 도시개발법은 민간부문의 도시개발사업 참여를 확대하기 위해 지난 2000년 1월제정, 시행돼 오고 있다. (서울=연합뉴스) 인교준기자 kjihn@yna.c...

연합뉴스 | 2002.04.17 00:00

... 유상사용 및 수익 취소 내용의 공문을 발송했다 이를 다시 취소하는 해프닝을 빚었다. 군은 "농민들이 임대 토지에 농작물을 심을 경우 추수가 끝난 뒤에나 토지매각을 할 수 있는데도 담당자가 토지 매각시 이를 구입하는 사람과 농작물 보상 등에대한 문제가 발생할 수 있다고 판단,공문을 잘못 보내 이 공문을 취소하게 됐다"고밝혔다. 이번에 군부대가 경작금지 공문을 발송했다 취소한 대상은 농민 8명이 경작하는10필지 3천639평이다. 해당 주민들은 "재경부도 국유재산법에 ...

연합뉴스 | 2002.04.17 00:00

... 블레이드 교체작업을 마친 뒤 점검을 거쳐 6월말 KF-16 40여대를 비행훈련에 투입하고 8월말까지 단계적으로 비행규모를 확대할 방침이다. 한편 사고기 엔진블레이드가 엔진차단벽을 뚫고 외부의 연료도관을 파손하면서 불이 난 사실도 드러나 재질결함과 아울러 설계결함도 의심된다고 공군관계자는 전했다. 공군은 엔진제작사를 상대로 보상을 청구하기 위해 군수참모부를 중심으로 해당 위원회를 구성했다. (서울=연합뉴스) 문관현기자 khmoon@yna.co.kr

연합뉴스 | 2002.04.17 00:00

... 관계자 5명이 사고 현장등을 방문할 예정인데 조사반에는 기상 및 기체 정비 상태, 구조 생환 전문가와 조종사 등이 포함된다고 덧붙였다. 또 함길원 김해부시장은 "이날 유족대표와 중국 민항 항공사 관계간 미팅이 예정돼 있으며 보상문제가 주요 쟁점이 될 것"이라며 "유족 분향소는 협의를 거쳐 이날 오후 중 설치토록 할 것으로 보인다"고 밝혔다. 한편 사망자 신원확인에 어려움을 겪고 있는 상황과 관련해 이날중 국립과학수사연구소 사무실이 시청내 설치되고 신원 ...

연합뉴스 | 2002.04.17 00:00

... 것으로 밝혀졌다. 이에 따라 이번 사고는 조종사 과실로 빚어졌을 가능성이 높아졌다. 하지만 기상 악화나 기체 결함 가능성도 남아있는 상태다. 한국과 중국의 관점이 다를 경우 자칫 양국간 외교 갈등으로 비화되면서 사고 수습 및 보상이 장기화될 가능성도 배제할 수 없는 상황이다. ◇ 사고조사 급류 =한국과 중국 대표단은 이날 오전 9시 김해시청에서 첫 모임을 갖고 합동조사반을 구성한 뒤 현장을 조사했다. 함대영 건설교통부 항공국장(사고수습통제본부 반장)은 한국측 ...

한국경제 | 2002.04.16 20:50

...해성모병원 치료중)의 진술에 모아지고 있다. 현재까지 사고원인으로 조종사 실수에 무게가 실리고 있지만 기체결함 가능성도 제기되고 있다. 한국과 중국의 관점이 다를 경우 자칫 양국간 외교 갈등으로 비화되면서 사고 수습 및 보상이 장기화될 가능성도 배제할 수 없는 상황이다. 사고조사 급류=한국과 중국 대표단은 이날 오전 9시 김해시청에서 첫 모임을 갖고 합동조사반을 구성,현장을 조사했다. 이어 오후엔 극적으로 살아남은 우 기장과 객실 승무원 2명에 ...

한국경제 | 2002.04.16 17:19

... 52억원을 기록했다. 작년 1분기 매출은 67억원,영업손실은 60억원,경상손실은 20억원이었다. 회사측은 이번 경상이익이 지난해 자회사의 구조조정과 미국 다이얼패드커뮤니케이션의 충당금으로 손실처리했던 금액 가운데 32억원이 주식으로 전환돼 환입됐기 때문이라고 설명했다. 또 주식보상비용 감가상각비 등 비현금성 비용을 제외한 현금흐름(EBITDA)이 월 5억원 적자 수준으로 축소됐고 금융수익을 감안할 경우 현금흐름이 흑자를 유지하고 있다고 덧붙였다.

한국경제 | 2002.04.16 17:09

중국국제공항은 1인당 보상금액이 무제한인 보험에 들고 있어 충분한 보상이 가능할 전망이다. 건설교통부에 따르면 중국국제항공은 영국 재보험사인 로이드보험의 계열사 암린(AMLIN)에 기체 승객 화물 보상을 포함 사고당 최대 12억5천만달러의 보험에 가입해 있다. 1인당 보상한도는 무제한(Unlimited)이지만 보험금은 사망자의 소득수준 연령 건강상태 등을 감안해 지급될 예정이다. 부상자도 같은 기준에서 보험금이 결정된다. 특별취재반 so...

한국경제 | 2002.04.16 09:07