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타결 기미를 보이던 기아자동차 노사간 임금협상이 또다시 결렬됐다. 기아차 노사는 21일 오전 11시40분부터 12시간 동안 제 10차 협상을 가졌으나쟁점현안에 대한 이견을 좁히지 못하고 결렬됐다. 노조측은 이날 ▲주 5일제 근무 즉각 실시 ▲기본급 12만3천259원(11.1%) 인상▲성과급 200%+α(영업이익 30%) ▲신차종 개발전 현대.기아차 노사간 합의에 의한분배 ▲생산 비정규직 계약기간 만료후 정규직 전환 의무화 등을 요구했다. 이에 맞서 회사측은 기본급 ...

연합뉴스 | 2003.08.22 00:00

... 현대미포조선의 경우 화물연대의 파업이 지난주부터 예고됨에 따라 2∼3일치의 재고물량을 확보해 놓은 상태며 21일 급히 비노조원 차량 20대를 확보,하루치 물량인 8천t가량을 비상 수송했다. 현대미포조선은 비상수송 계획을 준비중이며 화물연대가 ... ◆자동차=자동차업계는 일단 물량 조절 등을 통해 당장 큰 피해는 없다는 입장이지만 사태가 장기화될 경우 수출 등의 차질이 불가피할 전망이다. 현대차의 경우 수출선적은 대부분 울산 전용부두를 이용하는데다 아산공장의물량을 선적하는 평택항은 ...

한국경제 | 2003.08.22 00:00

... 현대미포조선의 경우 화물연대의 파업이 지난주부터 예고됨에 따라 2∼3일치의 재고물량을 확보해 놓은 상태며 21일 급히 비노조원 차량 20대를 확보, 하루치 물량인 8천t가량을 비상 수송했다. 현대미포조선은 비상수송 계획을 준비중에 있으며 ... = 자동차업계는 일단 물량 조절 등을 통해 당장은 큰 피해는 없다는 입장이지만 사태가 장기화될 경우 수출 등의 차질이 불가피할 전망이다. 현대차의 경우 수출선적은 대부분 울산 전용부두를 이용하는 데다 아산공장의 물량을 선적하는 ...

연합뉴스 | 2003.08.22 00:00

주5일제안이 21일 국회 환경노동위원회를 통과함에 따라 현대차 노사가 다음달 1일부터 전격 시행하는 주5일제 방식과 어떤 차이가있는지 관심이 모아지고 있다. 현대차 노사가 이달초 임단협에서 합의한 `기득권 저하 없는' 주5일제는 ... 줄어든 2시간의 잔업.특근으로 추가 수당을 받기 때문에전체 월급은 오히려 초과 근무분 만큼 올라가게 된다. 연월차 휴가는 근속연수에 따라 22∼56일(월차 12일+연차(10∼44일)), 평균(14년 근속자 기준) 35일로 환노위 ...

연합뉴스 | 2003.08.21 00:00

'자동차업계는 줄파업중.' 지난 6월중순 이후 노조의 잇따른 파업으로 인해 자동차업계가 멍들고 있다. 국내 1위인 현대자동차 노조의 파업에 이어 2위인 기아자동차가 지난달 23일부터 부분 및 전면 파업중이다. 21일엔 3위인 ... 상태다. 이같은 파업 때문에 관련 자동차업계의 매출손실액은 눈덩이처럼 불어나고 있다. 업계는 45일간 파업을 벌인 현대차 및 현대차 협력업체의 파업손실액 3조2천억원과 기아차 및 기아차 협력업체의 매출손실(1조1천4백억원)을 합하면 ...

한국경제 | 2003.08.21 00:00

민주노총과 민주언론운동시민연합은 22일 오후3시 서울 종로2가 YMCA회관 6층 지란방에서 `현대차 임-단협 협상타결 보도로 본 언론보도의 문제'를 주제로 긴급토론회를 개최한다. 이남표 민언련 정책위원(성균관대 사회과학연구소 연구원)의 사회로 진행될 이날 토론회에서는 김동준 전국언론노동조합 정책연구원이 `현대차 임-단협 협상타결관련 신문ㆍ방송 보도의 문제와 개선방향'이란 제목의 발제문을 발표하는 데 이어이재인 현대자동차 노동조합 간부가 `현대차 ...

연합뉴스 | 2003.08.21 00:00

... 안이지만 근로시간 2시간 단축에 따른 인건비 상승으로 기업쪽에서는 최악이라는 평가다. 현재 기아차를 비롯, 쌍용차 등의 노조들이 현대차 수준을 요구하고 있어 협상결과에 따라 현대차식의 주5일제는 완성차업계 전반으로 확산될 가능성이 ... 합의한 주5일제 형태도 현대차와 마찬가지로 근로조건 저하 없는 방식이다. 특히 이들 100개 사업장 가운데는 차 부품업체도 40여개가 포함돼 있어 현대차방식의 주5일제는 완성차 뿐 아니라 부품업체쪽에도 큰 파장을 미칠 전망이다. ...

연합뉴스 | 2003.08.21 00:00

... 근무효율 향상, 고부가가치 선박 수주를 통한 이익 극대화 등을 통해 주5일제 시행에 따른 손실을 최소화한다는 방침이다. 자동차 업체들은 독자적으로 임단협을 통해 주5일제에 합의한 현대차의 향방에온 신경을 쏟고 있다. 현대차가 근로조건 저하없는 주5일제에 합의하면서 법제화될 경우 보충협약을실시한다는 단서를 달았기 때문에 앞으로 벌어질 임단협에 따라 현대차 주5일제의모습이 구체화될 예정이다. 현대차의 주5일제는 자동차 업계와 금속노조 소속업체 뿐 아니라 산업계 전체에서 하나의 ...

연합뉴스 | 2003.08.21 00:00

... 하루 평균 1만1천t(성수기 1만5천-1만6천t)의 시멘트를 전국으로 수송하고 있지만 화물연대 파업으로 수송이 큰 차질을 빚고 있다. 이 회사는 비조합원 차량 100여대를 풀가동하고 있으나 하루 수송량이 4천t 정도에 그칠 것으로 ... 자동차 = 자동차업계는 일단 물량 조절 등을 통해 당장은 큰 피해는 없다는 입장이지만 사태가 장기화되면 수출 등의 차질이 불가피할 것으로 보고 있다. 현대차의 경우 수출선적은 대부분 울산 전용부두를 이용하는 데다 아산공장의 물량을 ...

연합뉴스 | 2003.08.21 00:00

주5일제 법안이 20일 국회 환경노동위원회 법안심의소위를 전격 통과함에 따라 현대차 노사가 합의한 `주5일제'의 향배에 관심이 쏠리고 있다. 노사가 `기득권 저하 없는' 주5일제 시행에 이미 합의했지만 관련법 개정시 보충교섭이 가능하도록 한 상태여서 당초 합의안 내용이 계속 유지될지 다소 불투명해졌으며 노사간 이견으로 난항도 예상된다. 현대차의 결정에 영향을 받을 수 밖에 없는 완성차업계의 혼란도 가중되고 있다. 법안 통과 소식이 전해지자 현대차는 일단 공식적인 ...

연합뉴스 | 2003.08.20 00:00