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[천자칼럼] 5년 만에 위기 맞은 광주형 일자리
... 본격화한 것은 문재인 정부 출범 후였다. 2017년 국정과제로 선정된 데다 이용섭 전 장관(행정안전부, 국토교통부)이 2018년 광주시장에 당선되면서 속도가 붙었다. 참여 제안을 받은 현대자동차는 원래 내켜 하지 않았다. 국내엔 이미 생산망이 완비돼 있고 경차 라인의 채산성이 낮았기 때문이다. 일자리 위협을 느낀 현대차 노조는 파업까지 벌이며 강하게 반대했다. 하지만 현대차가 끝까지 정부의 의중을 거스르기는 힘들었다. 그렇다고 무작정 돈을 투입할 수도 ...
한국경제 | 2024.04.25 18:17 | 박준동
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직원 배우자까지…현대차 "난임 시술 무제한 지원"
... 파격적인 지원책을 마련한 현대자동차가 ‘난임 시술비 무제한 지원’ 대상을 모든 직원의 배우자로 확대하기로 했다. 난임 시술비를 횟수 제한 없이 회당 100만원씩 주는 현대차의 지원책은 정부 저출산 대책을 뛰어넘는 수준이다. 10일 업계에 따르면 현대차 노사는 전날 노사협의회를 열고 이런 내용을 포함한 근로자 복지 개선 안건을 논의했다. 난임 시술비 지원 확대는 노조가 1순위로 요구한 특별성과급 지급 논의에 이어 두 번째 안건에 올랐다. ...
한국경제 | 2024.04.10 20:36 | 빈난새
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"배우자까지 난임 시술 무제한 지원"…현대차 노사, 출산 지원 확대 논의
... 시술비 무제한 지원 대상을 직원 배우자까지 넓히고, 1회당 100만원씩 주는 지원금도 실비 전액으로 늘려달라는 노조의 요구에 따라서다. 6일 업계에 따르면 현대차 노조는 이런 내용을 담은 노사협의회 요구안을 확정했다. 현대차 노사는 ... 없는 대신 지원 금액이 회당 50만원으로 고정돼 있다. 삼성전자는 연간 100만원의 시술비를 지원한다. 다만 현대차 직원 당사자만 지원을 받을 수 있다 보니 내부에선 실효성이 떨어진다는 지적이 나왔다. 현대차는 사업 특성상 남성 ...
한국경제 | 2024.04.06 10:30 | 빈난새
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무파업 기록에 마침표 찍나...삼성전자의 새 리스크 떠오른 '노조'
[비즈니스 포커스] 지난 4월 17일 삼성전자 노조 중 최대 규모인 전국삼성전자노동조합(전삼노)이 삼성전자 경기 화성사업장 부품연구동(DSR) 앞에 모였다. 올초부터 이어온 임금 교섭이 끝내 결렬되면서 창사 이래 첫 단체행동에 ... 다른 경영 변수가 됐다는 의견도 나온다. 한 재계 관계자는 “매년 노사와의 협상으로 골치를 앓고 있는 현대차처럼 삼성전자 역시 노조 리스크가 갈수록 커질 것”이라고 내다봤다. 김정우 기자 enyou@han...
한국경제 | 2024.04.27 13:40 | 김정우
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무노조 합의깨진 '광주형 일자리' GGM에 민주노총 출범
... 정하고, 그때까지는 상생협의회를 중심으로 임금 및 단체협약 협상을 하기로 합의했었다. GGM 관계자는 "대부분의 근로자는 노조의 움직임에 별다른 동요 없이 맡은 업무를 차분하게 수행하고 있다"며 "노사민정 상생이라는 원칙은 앞으로도 변함없을 것"이라고 말했다. 하지만 GGM이 현대차 1개 차종만 위탁생산하는 어려운 여건에서 노사 합의의 핵심 내용 일부가 깨짐에 따라 향후 기업 운영과 노사관계에 어떤 영향을 미칠지 주목된다. GGM은 현대자동차의 경형 ...
한국경제 | 2024.04.24 14:29 | YONHAP
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폴크스바겐 美공장 산별노조 가입투표 가결…바이든 "축하"
... 찬성표를 던졌다"라고 밝혔다. 이어 "테네시주 폴크스바겐 노동자들은 '빅3'를 제외하고 미 남부에서 처음으로 노조를 쟁취한 자동차 노동자가 된다"라고 덧붙였다. 친노조 성향인 조 바이든 미 대통령도 이날 성명을 내고 "UAW ... 파업 끝에 4년간 25%를 인상하는 임금 협상안을 관철한 뒤 파업 승리의 여세를 몰아 도요타, 혼다, 폴크스바겐, 현대차 등 외국계 제조사의 미국 공장 노동자들이 UAW에 가입할 수 있도록 캠페인을 벌이겠다고 밝힌 바 있다. /...
한국경제 | 2024.04.21 00:10 | YONHAP
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"중국차는 되고 한국차는 안된다"…희한한 美 전기차 보조금 [정인설의 워싱턴나우]
한국경제 | 2022.09.05 15:48
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예상가 6200만원?…'기아 승부수' EV9 이렇게 나온다 [車모저모]
한국경제 | 2022.05.07 21:14
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주주총회 시즌 임박···관전포인트는? [한경제의 솔깃한 경제]
한국경제 | 2022.03.02 17:36
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- 혼류생산 경제용어사전
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... 수요가 늘고 있다”며 “다품종 소량생산 방식으로 시스템을 변경하는 것이 불가피하다”고 말했다. 2010년만 해도 현대차 울산공장에서 14개 차종(파생모델 포함)을 만들었지만, 2020년엔 28종의 차량을 생산했다. 울산3공장에서 조립하는 ... 미국 중국 등에 있는 공장에는 이 시스템을 도입했다. 현대차가 지금까지 울산공장에 이 시스템을 도입하지 못한 것은 노조의 반발에 막혀서다. 노조는 한 라인에서 여러 종류의 차를 생산하면 업무 강도가 높아지고, 인력 감축의 빌미가 될 ...
- 사내하도급 경제용어사전
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하청업체가 원청업체내에서 생산공정을 책임지고 수행하는 것으로 "사내하청"이라고도 한다. 하청업체는 근로자의 조달·지휘·감독도 담당한다. 원청업체로서는 생산공정자체를 아웃소싱 하는 셈이고 하청업체로서는 생산현장에 노동자를 파견해 도급을 수행하는 셈이다. 근로자파견제 는 사용업체가 직접 사업을 수행하고 근로자를 파견업체로부터 받아 사용한다는 점에서 다르다.
- 긴급조정권 [emergency adjustment] [emer] 경제용어사전
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... 강제로 중단시키는 제도다. 파업이 진행 중인 노사 관계에 정부가 개입할 수 있는 최후의 법적 수단으로 파업을 사전에 차단하는 직권중재 와 달리 사후에 노동자의 파업권을 제한한다. 긴급조정권이 발동되면 해당 사업장 노조는 즉시 파업을 ... 1963년 도입된 긴급조정권은 1969년 옛 대한조선공사(현 한진중공업)에 처음 발동됐다. 이후 1993년 34일간 파업했던 현대차에 이어 2005년 8월 아시아나항공 노조 파업과 같은 해 12월 대한항공 파업 사태 때 내려졌다.