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    • ['현대車 임단협' 4일 재개] 베이징현대자동 '곧 조업중단 위기'

      현대자동차가 베이징자동차와 합작, 설립한 베이징현대 공장.2개 동으로 구성된 공장 내부는 요즘 어수선하다. 생산라인은 일제히 멈춰 서 있고 그 대신 3백여명의 인부들이 굴삭기를 동원해 바닥을 뜯어내고 천정에 설치된 장비를 해체하는 ... 자체 생산하는 핵심부품 비중을 늘리고 중국내 부품 협력업체도 육성해야 한다는 것이다. 해외투자 자제를 외치는 현대 노조의 요구가 오히려 해외투자를 촉진하는 결과를 낳게 되는 셈이다. 실제 베이징현대 공장 후문 오른 켠에는 ...

      한국경제 | 2003.08.03 00:00

    • ['현대車 임단협' 4일 재개] 파업 더 끌면 국가신인도 '흔들'

      40일을 넘긴 현대자동 파업사태가 이번 주에도 해결되지 않는다면 현대차와 울산 지역경제는 물론 국가경제 전체에도 심각한 타격이 불가피할 것으로 보인다. 지금까지 현대차의 생산차질 및 협력업체들의 손실이 적지 않은데다 어떤 업종보다도 ... 부품업체의 대형화도 이번 파업으로 일단 제동이 걸렸다. 안정적인 공급선을 내다보고 규모를 키우는 중소기업들에 현대 노조의 '정치성 파업'은 신뢰를 주기 어렵다는 지적이다. 미국 유럽 등 선진국시장에서 겨우 구축하기 시작한 '글로벌 ...

      한국경제 | 2003.08.03 00:00

    • ['현대車 임단협' 4일 재개] "벼랑끝 타결" "정부 개입" 갈림길

      현대 노사가 4일 오후 임단협을 재개키로 함에 따라 현대 사태는 이번주 최대 고비를 맞을 전망이다. 정부가 4~5일 협상 결과에 따라 긴급조정권 발동을 검토키로 한 만큼 현대 파업사태는 노사간 자율해결이냐, 아니면 정부 ... 93년 7월과 유사한 자율타결방식을 택할 가능성이 높다고 지적하고 있다. 당시 노사자율을 천명했던 문민정부는 현대 현대중공업 등 울산에 있는 8개 현대계열사 사업장 노조가 무더기로 연대파업을 벌이고 있는 상황에서 현대차에 대해 ...

      한국경제 | 2003.08.03 00:00

    • [오형규의 '월요경제'] 기자들의 '한철 장사'

      ... 복잡다단한 욕구가 한꺼번에 분출하면서 계절구분도 없어졌다. 당시 노동부와 보사부를 출입하면서 그 해 여름 내내 현대ㆍ대우 계열사 파업 기사를 써야 했고 가을엔 한ㆍ약분쟁으로 계절 가는 줄 몰랐던 기억이 지금도 생생하다. 외환위기 ... 않다. 정부가 10년 만에 긴급조정권 발동을 예고한 현대자동 역시 태풍의 눈이다. 집단휴가를 끝내고 복귀한 노조가 회사측과 가질 4,5일 협상에서 성과가 없을 경우 노ㆍ정간 충돌 가능성도 배제하기 어렵다. 현대 노조 파업이 ...

      한국경제 | 2003.08.03 00:00

    • 주요 사업장 파업 생산차질 1조6천억원

      ... 질액은 6억6천45만2천달러로 나타났다. 가장 큰 피해업체는 27일간(휴일 및 휴가 제외) 파업 몸살을 앓아온 현대[05380]로 생산 1조2천58억원, 수출 6억225만달러 등의 조업차질을 빚었다. 같은 계열사인 기아차는 나흘간의 ... 기계업체가 생산 36억원, 수출 1만8천달러, 한국오웬스코닝 등 화학업체가 생산 1천660억원, 수출 227만달러의 질을 보였다. 산자부 관계자는 "최근 일부 사업장의 경우 노조가 공장을 점거하는 등 불법행위를 저지르고 있음에도 ...

      연합뉴스 | 2003.08.03 00:00

    • 현대 노조에 울산시민 분노

      현대자동 근로자들의 장기 파업에 울산시민들이 분노하고 있다. 1일 울산시민들에 따르면 현대자동 근로자들을 더이상 '산업역군'이나 부러움의 대상으로 보지 않고 국가및 지역경제를 수렁에 빠뜨리는 '경제 훼방꾼'으로 보는인식이 ... 주기어려운 처지"라며 "없는 사람들을 위해 목소리를 줄이고 파업을 자제하라"고 말했다. 울산지방노동사무소 관계자는 "현대자동 노조는 울산시민과 국민들에게 '파업'의 대명사로 인식되고 있다"며 "이 불명예에서 벗어나기 위해 뼈를 깎는 ...

      연합뉴스 | 2003.08.01 00:00

    • 현대 7월 내수 99년 2월 이후 최저치

      현대자동[05380]가 장기파업 여파로 내수판매가 IMF 시기였던 99년 2월 이후 최저치를 기록하고 수출도 급감하는 등 내수와 수출에서 동반 하락세를 보였다. 1일 현대차에 따르면 7월 판매대수는 내수 4만208대, 수출 ... 전월(10만3천894대) 대비 44.4%, 작년 동월(9만5천475대) 대비 39.5% 감소해 큰 타격을 입고 있다. 현대차는 노조의 파업 이후 내수물량 2만7천여대를 고객들에게 인도하지 못한상태이며 수출도 6만8천여대를 선적하지 못해 ...

      연합뉴스 | 2003.08.01 00:00

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      자동 7월판매 '파업 희비'.. 현대車는 줄고 르노삼성 급증

      ...으로 모든 게 물거품이 됐어요.특소세 인하 효과도,휴가철 특수도 모조리 날아갔습니다." 지난 6월20일 이후 노조의 전면·부분 파업에 시달려온 현대자동 서여의도지점 주채규 지점장의 한탄이다. 1일 발표된 현대 기아 GM대우 ... 기아차나 쌍용차의 판매실적은 수직 하락한 반면 분규가 없었던 르노삼성과 GM대우차는 쾌조를 보였다. 특히 르노삼성은 현대 파업의 반사이익을 가장 많이 누려 뉴EF쏘나타가 주도해온 중형 시장판도 뒤집기에 성공했다. 현대차의 7월 판매대수는 ...

      한국경제 | 2003.08.01 00:00

    • 자동 7월 내수.수출 동반 '수직 하락'

      ... 4% 가량, 작년 동월(13만2천445)보다는 26.0% 뒷걸음질 쳤고, 올들어 내수부진을 만회해주던 수출마저도 현대 파업으로 선적에 큰 질을 빚으면서 전월(20만7천949대)보다 무려 28.2%나 급감했다. 업체별로는 현대차의 ... 전월(10만3천894대) 대비 44.4%, 작년 동월(9만5천475대) 대비 39.5% 감소해 큰 타격을 입고 있다. 현대차는 노조 파업으로 9만5천800대(내수 2만7천여대, 수출6만8천여대)의 자동차를 생산하지 못해 1조2천676억원의 ...

      연합뉴스 | 2003.08.01 00:00

    • 현대, 시동꺼진 `수출전선' .. 8천억원대 손실

      현대[05380]의 수출전선에 급제동이 걸렸다. 특히 일부 인기차종은 이미 재고물량이 완전히 바닥나 당분간 추가 선적이 불가능해 졌으며 현재까지 피해액이 8천억원대에 달하고 다음달까지 파업이 지속될 경우피해액은 계속 불어날 ... 대규모 외화획득이 공회전 상태에 머물고 있으며 대외신인도 면에서도 적지않은 타격이 불가피할 것으로 보인다. 31일 현대차에 따르면 지난달 20일 이후 노조의 잔업.특근 거부와 부분.전면파업이 이어지면서 휴가직전인 26일 오후 현재 완성 ...

      연합뉴스 | 2003.07.31 00:00