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    • 상용차업계 생산차질 '비상' .. 통일중공업 량공장 직장폐쇄

      ... 량공장에 대해 97년 이후 처음으로 직장폐쇄 조치를 내렸다. 이에 따라 통일중공업에서 부품(축)을 공급받는 현대 기아 쌍용 대우버스 대우상용 등 자동 업체들에도 비상이 걸렸다. 통일중공업 사측은 21일 "계속되는 노조파업으로 ... 관계자는 "부품 부족으로 23일 오전까지만 생산이 가능하고 이후 공장가동을 중단해야 할 상황"이라고 말했다. 현대 전주공장과 기아 광주공장도 이번 사태가 장기화될 경우 생산차질이 불가피한 상황이다. 두 회사의 축 재고는 ...

      한국경제 | 2003.07.21 00:00

    • 통일중공업 량공장 직장폐쇄

      경남 창원공단 내 통일중공업[03570](대표이사회장 최평규)이 노조(지회장 김상철)의 잦은 파업에 맞서 사내 최대 사업장인 량공장에 대해 직장폐쇄 조치를 내렸다. 노조는 사측의 직장폐쇄 조치에도 불구하고 정상조업을 위해 계속 ... 상대적으로 조업상황이 양호한 방산.기계.주물 등 3개 사업장에대해서는 직장폐쇄 조치를 취하지 않았다. 사측의 량공장 직장폐쇄로 대우.현대.기아.쌍용 등에 납품하는 축과 변속기 부품공급이 전면 중단돼 상용 업계에서도 ...

      연합뉴스 | 2003.07.21 00:00

    • 올 임단협전선 지지부진 ‥ 주5일 등 핵심현안 격돌

      ... 처우개선'과 '노조의 경영참여'도 다시 산업체 임단협의 주요 쟁점으로 부각돼 조기 타결의 걸림돌로 작용하고 있다. 이미 현대 사내하청업체 비정규 근로자 8천여명은 지난 8일 조합원 총회를 거쳐 노조를 공식 출범시키고 임금인상과 고용안정 ... 다음달 전면 투쟁에 들어갈 방침이어서 이번 하투가 자칫 가을투쟁으로 번지지 않을까 산업계는 초긴장하고 있다. 현대 등 산업계는 "주5일 근무제와 비정규직 처우개선 등 노동계의 주요 이슈에 대해 정부가 하루빨리 입법화를 하는 등 ...

      한국경제 | 2003.07.20 00:00

    • 현대 파업피해 1조원 육박

      현대자동 노조의 올해 임단협 관련 파업으로인한 피해액이 1조원에 육박하고 있다. 19일 현대자동차에 따르면 지난달 20일부터 시작된 노조의 잔업 및 특근거부와파업으로 이날까지 7만945대의 자동차를 생산하지 못해 9천394억6천800만원의 손실이 발생한 것으로 집계됐다. 노조가 이미 다음주 매일 주야간 10-12시간의 파업계획을 확정해 놓고 있어 생산손실이 21일에 7만5천520여대 9천993억원, 22일에는 8만710여대 1조675억원에 달할 ...

      연합뉴스 | 2003.07.19 00:00

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      시동꺼진 현대

      현대자동 노조가 18일 다시 전면파업을 벌였다. 멈춰선 울산공장 생산라인엔 조립하다만 승용차들만 덩그러니 남아 있다. /연합 ?

      연합뉴스 | 2003.07.18 17:50

    • 현대차노조 전면파업 돌입

      현대자동차노조(위원장 이헌구)가 18일 전면파업에 들어갔다. 이에따라 조합원들이 아예 출근하지 않아 회사는 제헌절인 17일 휴무에 이어 20일까지(19일 격주휴무) 4일간 조업이 중단될 전망이다. 지난달 20일부터 시작된 노조의 잔업 및 특근 거부, 파업 등으로 회사는 지금까지 내수용 2만5천955대와 수출용 4만284대 등 모두 6만6천239대의 자동차를 생산하지 못해 8천802억원의 손실이 발생한 것으로 집계됐다. 노조는 다음주에 파업수위를 ...

      연합뉴스 | 2003.07.18 00:00

    • 현대 파업손실 9천억

      ... 규모가 9천억원에 육박했다. 현대차는 노조가 지난달 25일부터 잔업과 특근을 거부한채 부분파업을 벌여 이날 현재 6만6천6백39대의 생산차질과 8천8백억원의 매출손실이 발생했다고 18일 밝혔다. 지난 15,16일 이틀간 파업을 철회했던 현대 노조는 이날 주5일 근무제 도입, 노조의 경영참여 등을 요구하며 다시 전면파업을 벌였다. 현대 노조는 21∼22일 주야간 각각 6시간씩 부분파업을 벌이고 23일과 24일에는 주야간 근무조가 번갈아 가며 부분파업과 전면파업을 실시할 ...

      한국경제 | 2003.07.18 00:00

    • [특파원코너] 日에서 車팔기 힘든 이유

      일본 국회의사당을 지척에 두고 있는 도쿄 가스미가세키의 현대자동 재팬 사무실 천장에는 유난히 내방객의 시선을 끄는 플래카드가 몇 장 걸려 있다. '달성하자 7천대.' 문구에 담긴 의미는 길게 설명할 것도 없다. 한대라도 ... 답답함이 진하게 묻어 있다. 임직원들이 안간힘을 다해도 결과가 시원치 않으니 신바람이 나기 힘들다는 것이다. 현대자동차의 일본 판매가 서울의 기대에 못 미치는 이유는 여러 가지가 있을 수 있다. 얼어붙은 일본의 내수 경기와 일본 ...

      한국경제 | 2003.07.17 00:00

    • 산업현장 여름휴가 7월말∼8월초 절정

      전자, 자동, 조선.중공업 등 주요 기업들이 이달말부터 생산라인 가동을 중단하고 단체휴가에 돌입, 산업계의 여름휴가가 절정을 맞게될 전망이다. 17일 업계에 따르면 삼성전자, LG전자, 현대 등 주요 대기업들은 이달 마지막주부터 ... `재고' 덕에 이달말부터 다음달 초까지약 1주일간 여름휴가에 들어가 공장가동을 멈춘다. 현대,기아,GM대우,르노삼성차는 이달 28일부터 다음달 3일까지 토.일요일을 포함, 1주일간 생산라인 가동을 중단하며 쌍용차는 노조 ...

      연합뉴스 | 2003.07.17 00:00

    • 산업현장 '주5일 파업' 비상 ‥ 현대차노조, 18일부터 파업선언

      주5일 근무제를 둘러싸고 노동계가 또다시 술렁이고 있다. 16일 현대자동 노동조합(위원장·이헌구)은 주5일 근무제 문제 등을 이유로 18일 전면파업에 돌입키로 했다. 이날 민주노총도 "주5일 근무제를 빌미로 한 노동법 개정안이 ... 임시국회에서 통과될 것으로 보이는 만큼 강도 높은 파업투쟁과 함께 대대적인 가두시위를 벌이기로 했다"고 밝혔다. 현대 노조는 특히 기아 노조와 공동으로 '주5일 근무제 즉각 실시'를 목표로 오는 23∼24일 공동 총파업 계획도 ...

      한국경제 | 2003.07.16 00:00