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      미 "홍해서 美군함 피격"…예멘 반군 "이스라엘 선박 공격"

      ... 미사일과 드론으로 공격했다고 밝혔다. 이들은 공격의 표적이 '유나이티 익스플로러'호와 '넘버 나인'호라면서 이들 선박이 자신들의 경고를 무시해 공격했다고 주장했다. 유나이티 익스플로러호는 바하마 선적의 벌크선이며, 넘버 나인호는 파나마 선적의 컨테이너선이다. 후티 대변인 야히야 사리는 이 공격이 미 해군 군함과 연관됐는지는 언급하지 않은 채 "하마스에 대한 이스라엘의 전쟁이 계속되는 한 이스라엘 선박에 대한 공격도 계속될 것"이라고만 ...

      한국경제 | 2023.12.04 02:33 | YONHAP

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      [AI 종목 진단] '벌크선 운임' 연중 최고치…팬오션 3.55% 상승

      ... 형성되었습니다. 최근 3개월간 외국인은 989만 주를 순매도한 반면, 기관은 473만 주를 순매수했습니다. 최근 글로벌 경기 침체 상황 속에서도 발틱운임지수(BDI)가 2,000선대를 회복하며 연중 최고치를 기록했습니다. 이는 국내 최대 벌크선 사업자인 팬오션에 대한 주목도를 높이고 있습니다. 팬오션은 올해 4분기에 매출 1조 1,799억 원, 영업이익 1,093억 원을 예상하고 있으나, 상하이컨테이너운임지수(SCFI)는 여전히 부진한 상태를 보이고 있습니다. 이에 따라 국내 해운업계는 ...

      한국경제 | 2023.11.30 16:06

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      업황 개선에도…중형 조선 4사는 '고난의 항해'

      ... 조선사들이 무너지면 지역 중소 협력업체들도 연쇄 도산해 조선산업 생태계가 흔들릴 수 있다는 우려가 제기된다. 중형 4사의 수주 난항과 이에 따른 적자는 중국 조선사에 밀린 영향이 가장 크다. 이들 기업은 중·소형 벌크선, 탱크선, 컨테이너선 등을 주로 건조하는데 중국 기업이 15~20% 저렴한 가격을 내세워 수주를 싹쓸이하고 있다. 중형 선박은 기술 격차가 크지 않은 데다 이 선박을 발주하는 선사도 중형 업체들이어서 신조선가가 수주를 좌우하는 분위기다. ...

      한국경제 | 2023.11.19 19:12 | 김형규

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      대한해운 3분기 영업익 746억원…작년 동기 대비 5.7% 감소

      ... 집계됐다고 15일 밝혔다. 매출은 3천363억원으로 23.7% 감소했다. 이로써 대한해운의 올해 1∼3분기 매출은 1조346억원, 영업이익은 1천997억원으로 지난해 동기 대비 각각 15.1%, 9.8% 줄었다. 대한해운은 올해 3분기 벌크선 시황 지표인 발틱 운임지수(BDI)가 1천189포인트로 작년 동기(1천646포인트) 대비 28% 감소했고, 지난 2분기(1천330포인트)에 비해서도 약 11% 줄어드는 등 시황 하락세가 이어졌다고 설명했다. 다만 대한해운은 3분기 ...

      한국경제 | 2023.11.15 09:34 | YONHAP

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      HMM, 3분기 영업이익 758억 원…전년비 97%↓

      ... 덕분이다. HMM의 초대형선(1만TEU급 이상 선복량 기준) 비율은 세계 1위 수준이며, 선박탄소집약도지수(CII) 관리를 강화하는 등 환경규제에도 긴밀하게 대처해왔다. HMM은 지속 가능한 경쟁력을 확보하기 위해 친환경 선박과 벌크선 등에 대한 투자를 지속해나갈 방침이다. 4분기 실적도 인플레이션, 러시아·우크라이나 전쟁, 중동 분쟁 등 불안정한 정세에 따라 순탄하지 않을 전망이다. 불확실성이 증가할수록 컨테이너 물동량은 둔화한다. HMM 관계자는 "어려운 ...

      한국경제TV | 2023.11.10 18:14

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      HMM 3분기 영업익 작년 대비 97%↓…"해운시황 약세 영향"

      ... 선박탄소집약도지수(CII) 관리를 강화하는 등 환경규제에도 긴밀하게 대처해왔다. 아울러 컨테이너 위주 사업 포트폴리오를 벌크 부문으로 확대한 점도 경쟁력을 높이는 데에 기여했다. HMM은 지속 가능한 경쟁력을 확보하기 위해 친환경 선박과 벌크선 등에 대한 투자를 지속해나갈 방침이다. 4분기 실적도 인플레이션, 러시아·우크라이나 전쟁, 중동 분쟁 등 불안정한 정세에 따라 순탄하지 않을 전망이다. 불확실성이 증가할수록 컨테이너 물동량은 둔화한다. HMM 관계자는 "어려운 ...

      한국경제 | 2023.11.10 17:38 | YONHAP

    • 3분기 영업이익률 3.6% “글로벌 경쟁력 입증”

      ... 안정적인 수익 창출이 가능해지면서 경쟁력이 한층 강화됨. HMM은 지난해 7월 발표한 중장기 추진전략을 기반으로 글로벌 해운사로서의 경쟁력을 제고하기 위해 다양한 투자를 진행하고 있음. 올들어서도 메탄올 선박 9척 신조(2월), 벌크선(PCTC) 3척 발주(3월), 다목적 중량화물선 4척 신조(8월), 벌크선 4척 장기 대선계약(10월) 등 지속가능한 경쟁력 확보를 위해 투자를 지속하고 있음. 어려운 상황에서도 타 선사 대비 높은 영업이익률 기록을 통해 그동안 진행했던 ...

      한국경제 | 2023.11.10 16:41 | WISEPRESS

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      "유가 상승·실적 부진 전망…목표가 하향"

      ... 기존 대비 9.3% 하향 조정했다. 강성진 KB증권 연구원은 "유가 상승에 따라 3분기 급유단가 가정치를 기존 대비 8.1% 상향했다"며 "유가상승은 4분기 손익에 더 많은 영향을 줄 것으로 전망된다"고 전했다. 그러면서 "벌크선 등 해운업황이 부진하기 때문에 비용 증가분을 고객에게 전가하기 어려웠을 것으로 보인다"고 덧붙였다. KB증권은 3분기 팬오션의 영업이익이 934억 원으로 전년 동기 대비 58.4% 하락할 것으로 내다봤다. 이는 시장 컨센서스 ...

      한국경제TV | 2023.11.03 09:10

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      HMM, 컨·벌크선 양날개로 '격랑' 넘는다

      컨테이너선 중심으로 운영해온 HMM이 최근 벌크선단을 지속적으로 확대하고 있다. 컨테이너선과 벌크선을 양대 축으로 해 상하이컨테이너운임지수(SCFI) 흐름에 따라 실적이 요동치는 구조에서 탈피하겠다는 전략이다. 컨테이너선과 달리 장기운송계약 비중이 높은 벌크선은 상대적으로 안정적인 이익을 내 해운 불황기에 ‘효자’ 역할을 할 수 있다. HMM은 지난달 27일 벌크선 4척을 1조2800억원에 장기 대선하는 계약을 맺었다고 공시했다. ...

      한국경제 | 2023.11.01 17:58 | 김형규

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      글로벌 교역량 바닥 찍었나…고개 드는 해운주

      ... 운임이 반등하면서 국내 해운주 주가가 강세를 보이고 있다. 경기 침체 우려로 위축됐던 글로벌 교역량이 바닥을 찍었다는 분석도 나온다. 25일 한국거래소에 따르면 해운사 HMM의 주가는 2.70% 오른 1만4850원에 거래를 마쳤다. 벌크선사인 팬오션은 3.38% 오른 4440원을 기록했다. 대한해운(+2.13%)과 KSS해운(+2.43%)도 오름세를 보였다. 지난 16일부터 이날까지 팬오션과 대한해운의 주가는 각각 5.34%, 6.10% 올랐다. 같은 기간 코스피가 ...

      한국경제 | 2023.10.26 06:00 | 전효성