한국경제

... 메탄올 레디(Ready) 선박으로 설계됐다. 선박이 항만에 정박할 시 선박에 필요한 전력을 공급할 수 있게 하는 AMP(육상전원공급)장치, 황산화물 저감장치인 스크러버를 장치 등 친환경적인 설계가 적용됐다. 대한조선은 창사 초기 벌크선 주력에서 탱크선으로 제품군을 전환했고 올 초 수주한 셔틀탱커 및 컨테이너선 건조 능력까지 시장에 입증하면서 제품 포트폴리오 다양성을 구축했다. 대한조선은 지난해 14척을 수주해 수주 목표 130%(수주 척수 14척, 11억5천만 ...

한국경제 | 2024.04.23 17:59 | YONHAP

... 규제로 선박 교체 시기가 짧아지고, 글로벌 인플레이션 영향에 따라 완만한 상승세를 보였다. EU의 탄소배출권거래제 시행으로 인한 친환경 선박 발주 증가도 신조선가 상승에 영향을 미쳤다. 선종별 신조선가를 보면 케이프선(대형 벌크선) 11%, LPG선 12%, LNG선 4%, VLCC선(대형 유조선) 8%, 컨테이너선 26%, PCTC선(자동차 운반선) 1% 등 전반적으로 상승했다. 특히 올해 1분기 발주된 신조선 394척 가운데 57%에 달하는 224척은 ...

한국경제 | 2024.04.22 10:39 | YONHAP

... 서비스는 한국에 비해 느리고 불편한 게 많았다"며 "한국의 신속하고 정확한 선진 물류 시스템을 도입해서 고객사에 제공한다면 환영받을 것으로 확신했다"고 말했다. 창업 20년이 지난 지금 PTV는 해상·항공·내륙 운송과 창고업 및 벌크선 대리점을 운영하는 PTV JSC, 베트남 북부지역 물류를 총괄하는 PTV로지스틱스, 철강 수출입과 손해보험대리점업을 하는 PTV&파트너스, 이주화물업의 PTV무빙 등 4개 회사를 두고 연 매출 1천400억원을 올리고 있다. ...

한국경제 | 2024.04.16 17:59 | YONHAP