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... 35%, 패키지 송출객은 27% 수준까지 회복한 수치다. 또한 모바일 애플리케이션(앱) 개편과 함께 온라인 채널 비중이 확대된 점도 실적에 일조했다는 설명이다. 2019년 19%에 그쳤던 온라인 채널 고객 비중은 1분기 37%까지 ... 매출이 67.6% 늘어난 수치다. 티웨이항공 외에도 LCC업계 전반의 1분기 호실적이 예견되고 있다. 국제선 여객 수요 회복과 운임 상승 효과를 온전히 누렸다는 진단이다. 특히 1분기에는 해외공항의 인력 부족과 대한항공, 아시아나항공 ...

한국경제 | 2023.05.03 20:00 | 오정민

... 돌아선 이후 14분기 만이다. 하나팩 2.0을 전체 매출의 60%를 차지할 정도로 중점적으로 판매하면서 BSP(항공여객 판매대금 정산제도) 기준 25년 연속 1위를 수성했다는 점이 업계의 이목을 끈다. ‘코로나 터널’ ... 큐레이션’ 역량에서 하나투어를 따라잡기 힘들다는 평가에 힘이 실리고 있다. 온라인 경쟁력도 높아져 온라인 판매 비중이 40%에 달했다는 점도 1분기 하나투어 실적에서 눈여겨봐야 할 대목으로 지목된다. 하나투어는 TV홈쇼핑에 의존하지 ...

한국경제 | 2023.05.03 17:32 | 박동휘

... 14분기만이다. ‘하나팩 2.0’을 중점 판매(전체 매출의 60%)하면서 동시에 BSP(항공여객 판매대금 정산제도) 기준 25년 연속 1위를 수성했다는 점이 주목받고 있다. 코로나 암흑 터널 뚫고 … ... 플랫폼들이 ‘여행 큐레이션’이란 측면에서 하나투어를 따라잡기 힘든 이유다. 온라인 판매 비중이 40%에 달했다는 점도 올 1분기 하나투어 실적에서 눈여겨봐야 할 대목이다. TV홈쇼핑에 의존하지 않고 라이브커머스 ...

한국경제 | 2023.05.03 17:00 | 박동휘

... 하는 임대료는 연간 4천억원가량으로 적지 않은 수준이다. 다만 업계는 이번에는 임대료가 고정이 아닌 '여객 수 연동'으로 바뀐 만큼 예전보다는 부담이 덜할 것으로 예상하고 있다. 또 상징성을 고려할 때 인천공항은 ... 시장을 둘러싼 환경이 변한만큼 예전과 같은 무리한 투자는 더 이상 없다는 기조다. 특히 출국장 면세점의 매출 비중이 지속해서 감소하고 있는 점을 주목하고 있다. 한국면세협회 자료에 따르면 출국장 면세점이 전체 매출에서 차지하는 ...

한국경제 | 2023.04.27 20:41 | YONHAP

... 인천공항에 내야 하는 임대료는 연간 4천억원가량으로 적지 않은 수준이다. 다만 업계는 이번에는 임대료가 고정이 아닌 '여객 수 연동'으로 바뀐 만큼 예전보다는 부담이 덜할 것으로 예상하고 있다. 또 상징성을 고려할 때 인천공항은 적자를 ... 면세 시장을 둘러싼 환경이 변한만큼 예전과 같은 무리한 투자는 더 이상 없다는 기조다. 특히 출국장 면세점의 매출 비중이 지속해서 감소하고 있는 점을 주목하고 있다. 한국면세협회 자료에 따르면 출국장 면세점이 전체 매출에서 차지하는 ...

한국경제TV | 2023.04.27 17:24

... 규모가 증가하고, 보너스 항공권 배정 비율 등 마일리지 사용환경을 감안한다면 유예기간 12개월이 턱 없이 짧다고 해석한 것이다. 이에 따라 기존 공제기준에 따른 마일리지 사용이 활성화되도록 보너스좌석을 증편하고 복합결제 사용비중을 늘리는 등 적극적인 마일리지 소진방안을 시행하는 한편, 코로나19 등 항공여객운송 공급이 중단되는 특수한 상황이 발생할 경우 변경전 제도를 12개월 이상 적용해 유예기간 연장이 가능하도록 시정했다. 마일리지 유효기간과 공제기준 ...

한국경제TV | 2023.04.26 12:01

... 비율 등 마일리지 사용환경을 고려할 때 유예기간 12개월이 충분하다고 보기 어렵다는 취지다. 또 코로나19처럼 여객 운송이 줄어 전체 마일리지 사용이 사실상 불가능한 경우에 대한 예외 규정이 없어 불합리하다고 봤다. 대한항공과 ... 사용될 수 있는 서비스를 시행할 수 있다'는 문구를 약관에 추가하기로 했다. 이는 보너스좌석 증편, 복합결제 사용비중 확대 등의 적극적인 마일리지 소진 방안을 시행하겠다는 의미라는 게 공정위 설명이다. 또 '항공 여객 운송 공급의 ...

한국경제 | 2023.04.26 12:00 | YONHAP

... 사용이 곤란한 기간을 고려하지 않고 마일리지 유효기간을 정한 점이 불공정한 면이 있다고 판단했다. 이에 따라 항공여객운송 공급 중단 등으로 전체 회원들이 항공 관련 마일리지 사용이 불가능하거나 현저히 제한되는 경우 유효기간 연장이 ... 정한 조항의 경우 공제기준 변경 예고 후 유예기간 중 마일리지 사용이 활성화되도록 보너스 좌석 증편, 복합결제 사용비중 확대 등 적극적 마일리지 소진방안을 항공사가 시행하도록 했다. 코로나19와 같이 항공여객운송 공급중단 등으로 전체 ...

한국경제 | 2023.04.26 12:00 | 오정민

... 그에 따라 보유 종목을 신속하게 조정하는 데 도움이 된다. JP 모건 , 루멘텀 투자의견 ‘ 비중확대 ’ 로 상향 지난주 월요일 JP모건은 루멘텀(NASDAQ: LITE )에 대한 투자의견을 ... 갖추고 있기 때문에 생산량을 늘릴 수 있다.” 벤치마크의 의견을 간단히 해석하자면 누군가는 맞춤형 대형 여객기 및 비즈니스/지역 제트기를 위해 동체 섹션을 설계하고, 제조하고, 배송해야 한다는 것이다. 참고로 스피릿 에어로시스템즈는 ...

한국경제 | 2023.04.24 19:15

... 있었다"고 부연했다. 티웨이항공은 지난해 347석의 A330-300 대형기를 3대 신규 도입한 바 있다. 여객뿐 아니라 일본, 동남아, 호주 노선의 화물 물량도 증가했다. 올해 1분기에는 직전 분기보다 16% 늘어난 4300t의 ... 들어서면서 3월께부터 LCC 수송실적이 다소 감소했기 때문이다. 정연승 NH투자증권 연구원은 "관광 비중이 높은 동남아는 비수기 영향으로 수요가 둔화되면서 3월 LCC의 수송 실적이 감소했고, 운임도 전월 대비 10% ...

한국경제 | 2023.04.24 15:38 | 오정민