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... 임무를 수행할 수 있고, 차량 후면에는 200㎏ 이상의 물자를 탑재할 수 있는 적재함도 마련됐다. 전기 구동으로 작동하는 무인차량은 전체 6개 바퀴에 현대모비스에서 개발한 '인 휠 모터'가 개별 장착됐다. 각각의 바퀴가 독립적인 구동력을 발휘하기 때문에 일부 바퀴가 파손돼도 주행을 할 수 있다. 현대로템은 다목적 무인차량 개발 외에도 전차, 장갑차, 자주포 등 기존 기동전투체계를 원격 및 무인으로 운용할 수 있는 기술을 개발해 K1 전차에 실증할 계획이다. ...

한국경제 | 2021.07.07 11:36 | YONHAP

...m다. 복합 연비는 L당 14.6km다. 모두 17인치 타이어 이륜구동 모델 기준이다. 기아는 "1.6 터보 하이브리드와 관련해선 추후 공개할 예정"이라고 밝혔다. 노면 조건과 주행 상태를 실시간으로 판단해 구동력을 전·후륜에 배분해주는 사륜구동(4WD) 시스템이 장착됐다. 터레인 모드에 국내 제조사 최초로 오토 기능을 추가해 머드·눈·모래 외에도 각각의 지형에 따라 사륜구동, 엔진, 변속기, 제동시스템을 ...

한국경제 | 2021.07.06 12:10 | 신현아

... 최대 토크 27.0 kgf·m, 복합연비 12.5km/ℓ이며 2.0 디젤 엔진은 최고 출력 186ps, 최대 토크 42.5kgf·m, 복합연비 14.6km/ℓ의 성능을 갖췄다. 여기에 노면 조건과 주행 상태를 실시간으로 판단해 구동력을 전·후륜에 능동적으로 배분해주는 4WD(사륜구동) 시스템을 장착했으며, 터레인 모드에 국내 브랜드 최초로 오토 기능을 추가했다. 전방 충돌방지 보조, 내비게이션 기반 스마트 크루즈 컨트롤, 원격 스마트 주차 보조 등 지능형 ...

한국경제 | 2021.07.06 09:13 | YONHAP

... 달려나간다. 체감 제로백은 훨씬 짧았다. 코너 구간도 여유롭게 넘겼다. 감속하지 않아도 묵직한 차체가 밀림 없이 깔끔하게 돌아 나갔다. 아우디 상시 사륜구동 시스템 '콰트로' 덕이다. 콰트로 시스템은 주변 상황을 감지해 구동력을 각 바퀴에 배분, 안정감 있는 주행을 선사한다. 승차감은 단단한 스포츠카임을 감안하지 않아도 기대 이상이다. 서킷 곳곳에 연석이 있었지만 무난하게 넘었다. 운전자를 비롯해 탑승객을 차 쪽으로 바짝 당기는 듯한 안정적인 힘이 느껴졌다. ...

한국경제 | 2021.06.20 09:37 | 신현아

... 조향각을 놓지 않는다는 점도 특징이다. 코나 N을 개발한 현대차 연구원은 "NTS(N 트랙 센스 시프트)는 코너링이 많은 구간에서 서킷에 맞게 변속 패턴을 바꾸며, E-LSD(N 코너 카빙 디퍼렌셜)가 코너 주행시 좌우 바퀴 구동력을 전자적으로 제어해 끝까지 핸들이 그립감을 유지한다"며 "SUV라고 해서 느릴 것이란 편견이 있는데 주행의 즐거움을 충분히 누릴 수 있는 차량"이라고 설명했다. 시속 200km 정도로 달리다가 급제동해도 안정적이면서도 ...

한국경제 | 2021.06.18 08:00 | 신현아

... 3천472ℓ의 적재공간을 확보할 수 있다. 에스컬레이드는 6.2ℓ V8 가솔린 직분사 엔진이 탑재돼 최고출력 426마력, 최대토크 63.6㎏.m의 성능을 낸다. 10단 자동 변속과 4가지 드라이빙 모드를 제공하는 사륜구동 시스템은 각 휠의 구동력을 자동으로 제어한다. 적재 무게, 주행 상황에 따라 최대 75㎜의 높이를 조절하는 `에어 라이드 어댑티브 서스펜션`, 전방 보행자 긴급 제동, 후방 통행 경고 등의 안전·편의 기능도 탑재됐다. 에스컬레이드 스포츠 플래티넘과 프리미엄 ...

한국경제TV | 2021.06.10 09:12

... 적재공간을 확보할 수 있다. 에스컬레이드는 6.2ℓ V8 가솔린 직분사 엔진이 탑재돼 최고출력 426마력, 최대토크 63.6㎏.m의 성능을 낸다. 10단 자동 변속과 4가지 드라이빙 모드를 제공하는 사륜구동 시스템은 각 휠의 구동력을 자동으로 제어한다. 적재 무게, 주행 상황에 따라 최대 75㎜의 높이를 조절하는 '에어 라이드 어댑티브 서스펜션', 전방 보행자 긴급 제동, 후방 통행 경고 등의 안전·편의 기능도 탑재됐다. 에스컬레이드 스포츠 플래티넘과 프리미엄 ...

한국경제 | 2021.06.10 08:00 | YONHAP

... 현대·기아자동차에서 제작·판매한 제네시스 G80 등 4개 차종 70만583대는 전자제어 유압장치(HECU) 내부 합선으로 화재가 발생할 가능성이 확인돼 리콜에 들어간다. HECU는 브레이크장치(ABS), 차체자세제어장치(ESC), 구동력제어장치(TCS)를 통합 제어해 주행 안전성을 유지하는 장치를 말한다. 또 쏠라티(EU) 158대는 승객 좌석의 고정 상태가 불량해 충돌 시 승객 좌석이 빠져나갈 가능성이 확인됐다. 국토부는 우선 리콜을 진행하도록 하고 추후 ...

한국경제 | 2021.05.27 06:00 | YONHAP

... 북미지역 소비자들이 잔디깎이와 시설물 관리에 사용할 소형 트랙터 구매에 나섰기 때문이다. 대동의 소형 트랙터는 경쟁사 대비 우수한 가격 경쟁력으로 시장 공략에 성공했다. 승용 잔디깎이 수요가 많은 북미용 제품에는 트랙터 하단에 엔진 구동력을 활용해 칼날(미드모어)을 돌릴 수 있도록 변형 설계를 더하기도 했다. 원유현 대동 사장은 “미래농업을 준비하고 해외 시장 대응력을 높여 1분기 사상 최대 실적을 달성할 수 있었다”며 “시장 전망이 ...

한국경제 | 2021.05.18 17:11 | 김진원

... 시장과 최칠선 이래AMS 사장 등이 참석한 가운데 전기차 부품공장 설비투자, 자율주행부품·전기차오픈플랫폼 개발·양산을 위한 투자협약(MOU)을 체결했다. 하프샤프트는 전기차의 구동축 역할을 하는 부품으로, 구동모터의 구동력을 감속기를 거쳐 양쪽 바퀴에 전달하는 부품이다. 이 회사는 2024년 5월까지 총 821억원을 투자하고 118명의 신규 일자리를 창출할 계획이다. 오는 9월까지 충북과 대구의 하프샤프트 생산공장을 달성1차산업단지 내 대구공장으로 ...

한국경제 | 2021.05.12 17:20 | 오경묵