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지난해 한국모터챔피언십 시리즈로 원년을 열었던 한국 자동차 경주가 올해도 풍성한 이벤트속에서 진행돼 "카 레이싱"시대가 무르익고 있다. 내년으로 태동 10년째를 맞고 있는 국내 모터스포츠계는 짧은 기간에 비약적인 발전을 보인 ... 1,600cc이하로 배기량만 차이가 날뿐 차종은 투어링A와 동일하다. 같은 메이커의 동급차종이 승부를 가리는 원메이커전은 현대, 기아.대우전으로 2대 레이스로 구분되고 배기량은 모두 1,500cc이하로 제한된다. 경기는 예선을 거친 24대의 ...

한국경제 | 1996.10.24 00:00

... 자스민A홀에서 열리는 고려대 "최고위 정보통신과정" 조찬 강연에 출석한다. 강사가 아닌 "학생신분"으로. 손명원 쌍용자동차사장은 수요일 오후면 만사를 제쳐놓고 노트북이든 가방을 둘러메고 회사를 나선다. 그를 만날 수 있는 곳은 홍릉 ... 이한구 대우경제연구소장 조남홍 경총부회장 장부웅 신동방사장 김진재 신한국당의원 이윤호 LG경제연구원대표 정몽규 현대자동차회장 정몽훈 성우대표 정보근 한보그룹회장 신복영 금융결제원장 장문영 이건산업대표 김영일 금강개발사장 안승철 금융통화운영위원 ...

한국경제 | 1996.10.24 00:00

... 롯데제과 한국이동통신 한국컴퓨터 대우증권 동양화재 매도(94억원)=대한방직 신신상호신용금고 대성산업 고려화학 기아자동차 계룡건설 대한투신 매수(95억원)=삼성화재 현대종합상사 삼성정밀화학 대성산업 성창기업 대한통운 충북은행 ... 157억원어치(98)를 팔아 9억원을 순매수했다. 매수=한화화학(18) 기아차(14) 제일은행(7) 한전(4) 현대산업개발1신(4) 매도=대우중공업(13) 내외반도체(8) 한화화학(8) 조일알미늄(4) 쌍용증권(4) (한국경제신문 ...

한국경제 | 1996.10.24 00:00

"남양 자동차종합기술 연구소"의 준공은 현대자동차가 30년간의 양적팽창 전략에서 벗어나 질적향상의 새로운 성장틀로 전환한다는 중요한 의미를 담고 있다. 정몽규현대자동차회장은 이날 중공식에서 "남양종합연구소를 중심으로 2000년까지 ...트"을 강력히 추진했던 것도 그런 맥락에서다. 현대는 그러나 최근 이 프로젝트를 폐기했다. 양적팽창만으로 현대자동차가 진정한 의미의 10대 자동차메이커 반열에 올라설 수 없다고 판단한 것이다. 현대는 질적성장이 전제돼야 양적성장도 ...

한국경제 | 1996.10.23 00:00

[남양=김정호기자] 현대자동차는 23일 경기도 화성군 남양면에서 남양 자동 차 종합기술연구소 준공식을 갖고 본격 가동에 들어갔다. 현대는 남양종합연구소 준공과 함께 연구인력을 2000년까지 지금의 두배인 1만명으로 늘리고 ... 것"이라고 말했다. 이날 준공식에는 안광 통산부차관 이부식과기처차관 이인제경기도지사 등 정부 관계자와 정주영현대그룹명예회장 정세영자동차명예회장 정몽구그룹회 장 정몽규자동차회장 등 그룹관계자등 모두 1천여명이 참석했다. (한국경제신문 ...

한국경제 | 1996.10.23 00:00

"현대제철을 우리 고장으로"라는 구호아래 전남.북과 경남이 치열한 유치전을 벌이고 있다. 현대그룹이 이달말이나 다음달초 제철사업계획서를 정부에 제출할 계획으로 알려지면서 유치전은 더욱 본격화되고 있다. 특히 당초 현대제철이 ... 지역이라고 자체 판단했던 전남은 경남과 전북의 이같은 유치 움직임에 비상이 걸린 상태다. 전남은 율촌 제1공단에 현대자동차가 입주하는 것을 비롯 2공단에는 정공 강관 조선수리 등의 업종이 입주할 계획으로 있는 만큼 현대제철의 율촌 2공단 ...

한국경제 | 1996.10.23 00:00

현대자동차는 신형 알파 DOHC엔진을 장착하고 사양을 고급화한 아반떼 97년형을 시판한다고 22일 밝혔다. 24일부터 시판될 97년형 아반떼는 1.5모델에 "뉴 알파 DOHC엔진"을 장착해 출력 1백10마력, 최고시속 1백85km, ... 비해 10만원씩 인상돼 기본형인 1.5GL이 7백58만원, 최고급모델인 1.8DLX가 8백70만원이다. 기아자동차는 기존 세피아의 세단형 모델을 스포츠 감각의 해치백 스타일로 바꾼 ''세피아 레오(Leo)''를 개발, 23일부터 ...

한국경제 | 1996.10.23 00:00

... 한 관계자는 "보증보험회사들이 지난해말 보증수수료를 발행액의 0.3%에서 0.1%수준으로 내렸다"며 "평가사들의 평가수수료도 0.1%수준이라 기업체들이 굳이 무보증채권을 발행하려 들지 않는다"고 말했다. 이에 따라 올들어 삼성전자 현대자동차 유공 대우 쌍용양회 등 신용도가 우수한 기업들이 업체보다 신용도가 떨어지는 보증보험사에서 보증을 받아 회사채를 발행하는 "아이러니"가 생겨나고 있다. (한국경제신문 1996년 10월 24일자).

한국경제 | 1996.10.23 00:00

[도쿄=이봉구특파원] 미쓰비시자동차가 세계최초로 양산차 탑재에 성공한 가솔린 직접분사식 엔진 "GDI" 기술을 현대자동차에 공여키로 했다고 마이 니치신문이 23일 보도했다. GDI란 연료를 공기와 혼합시키지 않은 상태로 직접 ... 디젤엔진에는 사용되지 않는 환원촉매를 쓰기때문에 질소산화물 배출을 억제할수 있어 환경문제에 관심이 높은 유럽 자동차메이커들로부터 호평을 받고 있다. 이 신문은 나카무라유이치 미쓰비시회장이 "지구환경보호의 관점에서 라이 선스 ...

한국경제 | 1996.10.23 00:00

... 풀이된다. 또 이기간중 임원은 3.56% 줄어들었고 견습 용역등 기타인력은 11.74% 늘어났다. 회사별로 보면 삼성전자의 임직원수가 작년말 5만7천1백14명으로 5년전 (4만3천5백59명)과 마찬가지로 가장 많았다. 이어 현대자동차가 4만5천4백44명으로 여전히 2위를 지키고 있다. 또 종업원수가 가장 많이 늘어난 곳은 삼성전자(1만3천5백55명 증가)로 사무직을 중심으로 늘렸고 2위는 대우조선을 합병한 대우중공업 (1만4백95명)이었다. (한국경제신문 ...

한국경제 | 1996.10.23 00:00