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    • 주거환경 최대한 보호 .. '주거용도 개선 의미'

      ... 4백%이하 등)을 적용함으로써 야기된 무분별한 개발을 제한하겠다는 뜻이 담겨 있다. 특히 지금까진 주택공급에 비중을 두었지만 앞으로는 주거의 질을 중시하는 쪽으로 주택정책의 방향을 바꾸겠다는 의지도 엿보인다. 건설교통부는 우선 ... 이루도록 건물의 용도를 제한한 점도 주목할만하다. 단독주택이 밀집해 있는 전용주거지역의 경우 현재 허용되고 있는 여객 화물운수업 차고는 허가가 나지 않게 된다. 제2종 전용주거지역에는 바닥면적기준 1백50평이상의 일반 음식점 등 ...

      한국경제 | 2000.03.14 00:00

    • 삼성중공업, 디지털 등 '새 주력' 선정

      ... 2005년에는 2조2천억원 규모로 늘릴 계획이라고 1일 발표했다. 이같은 사업구조조정에 따라 현재 60% 정도인 조선비중이 2005년에는 40%로 줄어들고 수익구조도 크게 개선될 것이라고 삼성측은 전망했다. 삼성은 특히 디지털팀과 ... 공개할 예정이라고 삼성은 말했다. 삼성은 조선부문의 경우 기존의 영업 생산 지원의 운영체제를 일반선, 특수선, 여객선의 3개 사업부제로 전환시키고 건설.플랜트 부문은 맞춤형 철골조 주문주택 쉐르빌사업을 기반으로 특수교량, 장대교, ...

      한국경제 | 2000.03.02 00:00

    • [신직업혁명] 21C 유망직업 : 첨단산업 1..항공우주공학자등

      ... 부가가치가 높고 기술 파급효과도 엄청나다. 따라서 한 국가의 과학기술력을 가늠하는 지표가 된다. 항공우주공학기술자는 여객기 전투기 헬리콥터 미사일 로켓 우주왕복선 인공위성 등 비행체를 연구개발하고 제작에도 참여하게 된다. 이들은 크게 ... 나뉜다. 대부분 4년제 대학의 항공우주공학과 기계공학과 물리학과를 졸업한 전문인력으로 구성돼 있다. 연구개발의 비중이 높아 석.박사학위를 가진 고급 연구원을 주로 채용한다. 항공우주공학기술자에 대한 인력 수요는 앞으로 크게 늘어날 ...

      한국경제 | 2000.01.06 00:00

    • [사회II면톱] 괌사고 미국항공국도 절반 책임 .. 건설교통부

      미국 국립교통안전위원회(NTBS)는 3일 지난 97년 발생한 괌 여객기 추락사고의 원인에 대해 대한항공 조종사의 과실과 함께 미국연방항공국 (FAA)의 최저안전고도경보장치(MSAW) 작동중지 및 관리소홀에도 똑같은 비중의 책임이 있다고 밝혔다. NTBS의 결론은 대한항공과 미국연방항공국의 책임을 동등하게 평가(equal ranking)한 것이어서 미국법원에 계류중인 사망자 유족과 부상자들의 소송에 큰 영향을 미칠 것으로 보인다. 이와관련, ...

      한국경제 | 1999.11.03 00:00

    • [21세기 항공우주산업육성 심포지엄] '국내 현주소'

      한국 항공산업은 현재 전환기이다. 중형 항공기사업 중단과 과잉설비 통합 등 변혁의 소용돌이에서 재도약을 준비중이다. 국민경제에서 차지하는 비중은 미약하다. 제조업 생산액을 기준으로 전체의 0.23%에 불과하다. 세계 무대에서는 ... 부품을 생산 납품하고 있다. 엔진분야는 삼성항공 등 7개 업체가 참여하여 F-16, UH-60 엔진 및 대형여객기 엔진 일부 부품을 생산해왔다. 항공기 부품은 기아중공업 한화 등 12개 업체가 랜딩기어 및 유압시스템 등을 ...

      한국경제 | 1999.10.19 00:00

    • [유통면톱] 쇼핑몰 중국관광객 특수 .. 1주일 황금연휴 기간

      동대문의 대형쇼핑몰을 비롯한 유통업체들이 중국인 관광객 특수를 만끽하고 있다. 외국인 고객의 상당 비중을 차지하던 대만관광객들의 발길이 지진후유증 으로 격감한 반면 쇼핑을 위해 서울을 찾는 중국인들은 최근 급증, 뚜렷한 ... 중국인 관광객이 몰려와 크게 도움이 된다"고 말했다. 타워호텔의 경우 지난 2일과 3일에 중국관광객들이 60여객실을 사용했으나 대만인 숙박객은 단 한명도 없었다. ( 한 국 경 제 신 문 1999년 10월 6일자 ).

      한국경제 | 1999.10.05 00:00

    • 중국, VLCC 5척 해외수주 .. 세계 조선시장 '판도변화'

      ... 국내 조선소들은 중국의 추격에 대비, 요즘들어 부가가치가 높은 LNG선 드릴십 FPSO 등 고부가가치선으로 비중을 옮겨가고 있다. 조선업계의 한 관계자는 "중국조선소들이 올들어 유럽에서 로로패신저 (자동차운반선과 여객선을 ... 못하는 파나막스급 살물선을 수주하는 등 활발한 움직임을 보여주고 있다"면서 조만간 중국이 세계조선시장에서 점하는 비중이 10%에 근접하게 될 것이라고 전망했다. 엔고의 영향으로 치명적인 타격을 입은 것으로 알려지고 있는 일본조선업계 ...

      한국경제 | 1999.08.25 00:00

    • [현대중공업, '비전 2010' 발표] 신사업 7조원 투자

      ... 현대는 24일 증시상장을 맞아 장기발전전략 "비전 2010"을 수립, 이같이 발표했다. 이 회사는 2010년까지 여객선 심해광물채취선 항공모함 등 특수선, 펌프 로봇 자동화설비 전력전자제어 고부가해양설비 환경.화공.담수설비, 중장비 ... 매출을 2010년까지 3백억달러로 신장시키기로 했다. 수출(올해 47억달러 예정)은 2백40억달러로 늘려 수출비중을 80%수준으로 유지하기로 했다. 이를 위해 현대는 현재 2만7천명인 종업원을 2010년까지 4만명으로 늘리고 ...

      한국경제 | 1999.08.23 00:00

    • [삼성중공업 '한국중공업 인수'] '구조조정후 사업구상'

      ... 수 있다고 설명했다. 플랜트 건설 등에서도 시너지효과가 클 것으로 분석했다. 이 사장은 정부의 민영화일정이 확정되면 해외기술제휴선과의 협력 등 구체적인 한중인수방안을 밝힐 것이라고 말했다. 조선사업은 드릴십 LNG선 여객선 등 고부가가치선 비중을 더욱 높이고 BMP(부유식 해양구조물) 심해작업선 WIG(표면효과선) 등 21세기형 신수종제품 기술을 개발, 상선의 대체제품으로 육성키로 했다. 또 연간 1백억달러 규모의 크루즈선 시장에도 조만간 진출키로 ...

      한국경제 | 1999.08.09 00:00

    • [사회I면톱] 보따리 무역 다시 활기..중국위안화 고평가영향

      ... 하는 사람들도 달라졌다. 종래엔 인천항을 통한 보따리 무역업자의 80%가 화교출신이었다. 그러나 올들어 화교의 비중은 30% 정도로 줄어들었다. 나머지는 한국인들이다. IMF한파로 직장을 잃은 사람들이 무더기로 뛰어들었기 때문이다. ... 수혈되면서 보따리 무역규모도 커지고 있다. 이런 변화의 영향으로 중국 단둥과 웨이하이로 카페리가 떠나는 인천 국제여객터미널은 수백대의 차량과 보따리 무역상들로 북새통이다. 수출품을 담은 대형 가방과 마대자루들이 가득하다. 지난해초 ...

      한국경제 | 1999.07.28 00:00