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Luxury safety PEUGEOT

매 922대, 성장률 75%.' 푸조자동차의 지난해 성적표다. 지난해 국내 수입자동차 업체들이 평균 30% 이상씩 성장한 것과 비교해 볼 때 푸조의 성장 곡선은 돋보인다. 2003년 8월 한국 시장에 상륙한 푸조는 2년 반 만에 '꿈의 1000대' 돌파를 눈앞에 두고 있다. 이처럼 푸조가 국내 자동차 시장에서 좋은 반응을 얻은 것은 환경친화에 포커스를 맞춘 시장 전략이 먹혀들었기 때문인 것으로 평가된다. 푸조가 국내에 디젤형 자동차를 선보인 것...

한국경제 | 2006.02.19 21:55

기아차, 9인승 LUV `뉴 카니발' 출시

... 24일 미니밴의 실내 편의성과 SUV(스포츠유틸리티차) 스타일을 결합시킨 9인승 도시형 모델인 `뉴 카니발'을 출시한다고 밝혔다. 뉴 카니발은 대형 세단 수준의 최고급 편의사양과 승차감, 미니밴의 다용도성을 두루 갖춘 `LUV'(Luxury Utility Vehicle)라고 기아차는 설명했다. 기아차는 뉴 카니발이 SUV 느낌의 고품격 신개념 스타일과 다양한 시트 활용에 따른 다목적성과 넓은 실내공간, 승용 감각의 부드러운 승차감, 운전이 편리한 최적의 사이즈 구현, ...

연합뉴스 | 2006.01.24 00:00

[브리핑] 현대자동차 (005380) - Azera 전망 밝아, 주가 '저점매수' 유효...한국투자증권

... Automotive News가 지난 11월 22일자에서 “현대가 Azera를 base price 24,995달러에 판매하고 있다”고 보도한 데 이어, Autoweek 최근호는 Azera에 대해 극찬을 아끼지 않았다. Autoweek는 “luxury급에 가까운 segment에 새롭게 진출하는 현대의 Azera는 가격은 낮지만 luxury급 만큼의 가치를 제공한다; 2006 Hyudnai Azera - New entry in the near-luxury market costs less ...

한국경제 | 2006.01.13 10:03

현대차, 美서 중고차값 상승세…업계평균엔 아직 못미쳐

... 42.9,38.1%로 나타났다. 자동차 리스 및 중고차 가격 전문 조사 기관인 '오토모티브 리스 가이드'의 이번 조사는 미국 시장에서 연간 4만대 이상 팔리는 32개 브랜드를 대상으로 이뤄졌다. 20개의 일반 브랜드(Non-luxury) 가운데 잔존가치율 상승폭이 가장 큰 브랜드는 머큐리(5.6%포인트)였으며 폰티악(5.2%포인트) 새턴(4.6%포인트) 등이 뒤를 이었다. 엄성필 디트로이트 무역관장은 "한국차가 평균에 비해 높은 상승폭을 보였음에도 불구하고 여전히 ...

한국경제 | 2006.01.08 00:00 | 류시훈

현대차, 美서 구입 3년뒤 예상가격 큰폭 향상

... 3개 이상을 생산하고 연간 4만대 이상 판매되는 32개 브랜드를 대상으로 했으며 잔존가치율은 신차 가격과 구입 후 3년 뒤 예상되는 중고차 가격의 비율로 산정된다. 현대와 기아차는 20개 브랜드로 이루어진 일반브랜드(Non-luxury) 부문에서 잔존가치율 증가폭이 각각 6위와 9위를 차지했다. 증가폭이 가장 큰 브랜드는 머큐리(5.6%p), 폰티악(5.2%p), 새턴(4.6%p) 등이었으며 가장 하락폭이 큰 브랜드는 재규어로 6.7%p 하락했다. 엄성필 ...

연합뉴스 | 2006.01.08 00:00

[비즈니스 유머] 부정한 여자

... told him he would be given a midsize car. The third man said he had been true to his wife until the day he died. He was given a luxury car. A week later the three men were driving around when the man in luxury car began crying. "I just passed my wife,and she was ...

한국경제 | 2006.01.03 00:00 | 이성구2

[스폰서 섹션] 사치? 'NO' 가치소비 확산 … '매스티지' 열풍

... 'Prestige'의 합성어다. 다시 말해 대중적인 최고급품이라는 조금 이율배반적 혹은 모순적인 개념이라고도 할 수 있다. 매스티지는 다른 말로 '매스 프리미엄(Mass Premium)' 혹은 '구매할 만한 사치품(Affordable Luxury)' '새로운 사치품(New Luxury)'으로 불리기도 한다. 매스티지 브랜드들은 각기 다른 가치를 제공하지만, 그 중에서도 눈에 띄는 것은 독특함을 강조하는 브랜드들이 많다는 점이다. 예를 들어 '아베다'는 천연 성분만을 사용함으로써 ...

한국경제 | 2005.12.19 00:00 | 이성구2

Welcome to Maximum luxury

명품 전성시대다. 주얼리와 패션 액세서리 등에 국한되던 명품 신드롬이 주택이나 음식, 심지어 금융상품에까지 확산되고 있다. 명품이 어느 순간 하나의 문화 현상으로 자리잡는 모양새다. 명품에 열광하는 젊은층이 크게 늘어나고 있는 게 이를 방증한다. 특권층이 사라진 이 시대에 명품은 자신의 고유한 정체성을 살리고 삶의 가치를 배가시키는 핵심 요소로 등장하고 있다. 사치나 과소비 등 부정적 사회현상을 대변하던 이미지와 사뭇 다르다. 이제 명품 브랜드...

한국경제 | 2005.11.16 16:05

꿈틀대는 젊음이 달린다

... 다이내믹한 이미지를 만들어낸다. 아우디 A8, A6, A4 등 3개 모델은 독일의 자동차 디자인상인 '아우토니스 2005 (autonis 2005)'를 수상하기도 했다. 특히 아우디 A8 시리즈는 2003년부터 3년 연속 최고급(Luxury category) 부문상을 받았다. 현재 판매 중인 A8 6.0 12-실린더, A8 L 4.2 콰트로, A8 3.7 콰트로, A8 3.0은 모두 최고의 차에 영예가 돌아가는 'Golden Steering Wheel'을 수상했다. 실제로 ...

한국경제 | 2005.11.15 13:54

LUXURY WAR 중국 자동차시장 빅뱅 가속

중국의 고가품 소비자가 폭발적으로 늘고 있다. 인구의 1%에 해당하는 1300만명이 국내외에서 고급 브랜드 제품과 귀금속 등을 구입하고 있고 그 시장 규모가 무려 20억달러에 이른다고 알려져 있다. 그 때문에 세계 각국의 고가 브랜드는 중국 시장 전략에 급피치를 올리고 있다. 예를 들면 저장성 항저우에 거주하는 20대 후반 자영업 남성이 애용하는 셔츠는 이탈리아의 고급 브랜드 조르지오 아르마니다. 회사 출장 중 홍콩의 브랜드 매장을 방문해 이 ...

한국경제 | 2005.11.14 09:45