통합검색

[브리핑] [자동차] 현대차, 기아차 - 중국 소비세 인상 수혜...한국투자증권

... 1300cc Accent 판매비중 54%: 이러한 소형차를 우대하는 세율 조정은 lineup의 거의 대부분이 소형차로 이뤄진 Chery나 Geely 등의 local업체와 그 다음으로 소형차 비중이 높은 한국업체에게 호재이고, 반면에 luxury brand인 BMW나 Benz에게는 당연히 악재이다. 또한 중국 시장점유율 1위와 2위인 Shanghai GM과 Shanghai VW의 경우에는 lineup이 다양해 그 영향은 중립적일 것으로 판단된다. 기아차는 05년 중국 판매대수의 ...

한국경제 | 2006.03.24 08:26

The luxury apartment Top 10

“넌 어디 사니.” 오랜만에 만난 친구와 소주 한 잔을 기울인 뒤 나누는 화제는 자연스럽게 '집'으로 옮겨간다. 오늘을 살아가는 한국인에게 주(住)는 라이프스타일의 가장 중요한 요소로 자리 잡고 있다. 그 한가운데 아파트가 똬리를 틀고 있다. 언제부터인가 부자들도 단독주택, 이른바 빌라를 떠나 아파트로 몰리고 있다. 왜 아파트에 몰리고 있을까. 가격이 치솟는 아파트와 전쟁을 치르는 정부, 그에 아랑곳하지 않고 오름세를 지속하고 있는 핵심지역 아...

한국경제 | 2006.03.18 12:53

아디다스골프 2006 봄/여름 패션쇼

... '모던(modern)'과 '쿨(cool)'을 주제로 한 이날 패션쇼에서는 기능성을 바탕으로 깔끔하고 절제된 스타일을 보여주는 '클라이마쿨(ClimaCool)' 라인과 좀더 밝고 생동감 있는 색상에 패셔너블한 디자인이 돋보이는 '럭셔리 퍼포먼스(Luxury Performance)' 라인 등 모두 50여벌이 소개됐다. 1부에서는 생생한 채색에 역동적인 느낌을 살린 의상, 2부에서는 자연미를 살린 파스텔톤과 도회적 스타일의 의상, 3부에서는 백색 계열의 의상들이 선을 보였다. 특히 최근 ...

연합뉴스 | 2006.03.02 00:00

[세금, 경제에 어떤 영향을 주나] "세금 = 필요惡"

... 상품을 소비하는 사람보다 공급하는 사람이 그 부담을 떠안아야 하는 사례도 무수히 많다. 그레고리 맨큐가 쓴 경제학 원론을 인용해 보자. "미국은 1990년 부자들이 주로 사용하는 요트와 개인비행기,모피와 고급승용차에 대해 사치세(luxury tax)를 부과했다. 하지만 부자들은 요트를 구매하는 대신 대저택을 사들이거나,유럽여행을 가거나,더 많은 상속을 하는 등 선택의 여지가 많아 요트를 굳이 사지 않는다. 반면 요트 생산업체과 관련 노동자들은 요트 말고는 다른 상품을 ...

한국경제 | 2006.02.20 11:33 | 현승윤

없는게 없는 짝퉁...'짜가'가 판치는 세상

... 자동차부품까지 다양하게 존재한다. 갈수록 품목이 확대되다보니 짝퉁제품 거래는 지난 10년간 17배 이상 늘어났다고 월지는 전했다. 전 세계 교역량의 7%를 차지하는 어엿한(?) 핵심 교역품목이 됐다. 월지는 유럽에서 거래되는 명품(Luxury goods)의 5% 이상이 가짜라는 통계도 있다고 소개했다. 유명 의약품 가운데 많게는 10%(460억달러) 정도가 가짜인 것으로 추정된다고 세계보건기구(WHO)는 전하고 있다. 2004년 가짜 자동차부품 거래액은 200억달러 규모였다. ...

한국경제 | 2006.02.20 10:45 | 장규호

Luxury safety PEUGEOT

매 922대, 성장률 75%.' 푸조자동차의 지난해 성적표다. 지난해 국내 수입자동차 업체들이 평균 30% 이상씩 성장한 것과 비교해 볼 때 푸조의 성장 곡선은 돋보인다. 2003년 8월 한국 시장에 상륙한 푸조는 2년 반 만에 '꿈의 1000대' 돌파를 눈앞에 두고 있다. 이처럼 푸조가 국내 자동차 시장에서 좋은 반응을 얻은 것은 환경친화에 포커스를 맞춘 시장 전략이 먹혀들었기 때문인 것으로 평가된다. 푸조가 국내에 디젤형 자동차를 선보인 것...

한국경제 | 2006.02.19 21:55

기아차, 9인승 LUV `뉴 카니발' 출시

... 24일 미니밴의 실내 편의성과 SUV(스포츠유틸리티차) 스타일을 결합시킨 9인승 도시형 모델인 `뉴 카니발'을 출시한다고 밝혔다. 뉴 카니발은 대형 세단 수준의 최고급 편의사양과 승차감, 미니밴의 다용도성을 두루 갖춘 `LUV'(Luxury Utility Vehicle)라고 기아차는 설명했다. 기아차는 뉴 카니발이 SUV 느낌의 고품격 신개념 스타일과 다양한 시트 활용에 따른 다목적성과 넓은 실내공간, 승용 감각의 부드러운 승차감, 운전이 편리한 최적의 사이즈 구현, ...

연합뉴스 | 2006.01.24 00:00

[브리핑] 현대자동차 (005380) - Azera 전망 밝아, 주가 '저점매수' 유효...한국투자증권

... Automotive News가 지난 11월 22일자에서 “현대가 Azera를 base price 24,995달러에 판매하고 있다”고 보도한 데 이어, Autoweek 최근호는 Azera에 대해 극찬을 아끼지 않았다. Autoweek는 “luxury급에 가까운 segment에 새롭게 진출하는 현대의 Azera는 가격은 낮지만 luxury급 만큼의 가치를 제공한다; 2006 Hyudnai Azera - New entry in the near-luxury market costs less ...

한국경제 | 2006.01.13 10:03

현대차, 美서 구입 3년뒤 예상가격 큰폭 향상

... 3개 이상을 생산하고 연간 4만대 이상 판매되는 32개 브랜드를 대상으로 했으며 잔존가치율은 신차 가격과 구입 후 3년 뒤 예상되는 중고차 가격의 비율로 산정된다. 현대와 기아차는 20개 브랜드로 이루어진 일반브랜드(Non-luxury) 부문에서 잔존가치율 증가폭이 각각 6위와 9위를 차지했다. 증가폭이 가장 큰 브랜드는 머큐리(5.6%p), 폰티악(5.2%p), 새턴(4.6%p) 등이었으며 가장 하락폭이 큰 브랜드는 재규어로 6.7%p 하락했다. 엄성필 ...

연합뉴스 | 2006.01.08 00:00

현대차, 美서 중고차값 상승세…업계평균엔 아직 못미쳐

... 42.9,38.1%로 나타났다. 자동차 리스 및 중고차 가격 전문 조사 기관인 '오토모티브 리스 가이드'의 이번 조사는 미국 시장에서 연간 4만대 이상 팔리는 32개 브랜드를 대상으로 이뤄졌다. 20개의 일반 브랜드(Non-luxury) 가운데 잔존가치율 상승폭이 가장 큰 브랜드는 머큐리(5.6%포인트)였으며 폰티악(5.2%포인트) 새턴(4.6%포인트) 등이 뒤를 이었다. 엄성필 디트로이트 무역관장은 "한국차가 평균에 비해 높은 상승폭을 보였음에도 불구하고 여전히 ...

한국경제 | 2006.01.08 00:00 | 류시훈