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12월 넷째 주, 돈 되는 알짜배기 투자 정보는? [마켓PRO 위클리 리뷰]

... ETF닷컴에 따르면 지난 한 달(11월 21일~12월 21일) 동안 미국 상장 ETF 중 수익률이 가장 좋았던 상품은 '브레이크웨이브 드라이 벌크 시핑 ETF(BDRY)'로 총 40.76% 올랐습니다. 해당 상품은 벌크선 운임 동향을 반영하는 발틱운임지수(BDI)를 추종하죠. 올해 내내 하락세를 이어갔던 BDI 지수는 최근 중국이 본격적으로 봉쇄를 풀기시작하면서 재차 반등하고 있습니다. 이에 BDRY의 수익률도 호조를 보이고 있는 것으로 분석됩니다. ...

한국경제 | 2022.12.24 06:00 | 류은혁

[마켓PRO]美상장 ETF 월수익률 1위는 해운지수ETF…나스닥·S&P500 자금은 빠졌다

... 회사인 ETF닷컴에 따르면 지난 한 달(11월 21일~12월 21일) 동안 미국 상장 ETF 중 수익률이 가장 좋았던 상품은 '브레이크웨이브 드라이 벌크 시핑 ETF(BDRY)'로 총 40.76% 올랐다. 해당 상품은 벌크선 운임 동향을 반영하는 발틱운임지수(BDI)를 추종한다. 올해 내내 하락세를 이어갔던 BDI 지수는 최근 중국이 본격적으로 봉쇄를 풀기시작하면서 재차 반등하고 있다. 이에 BDRY의 수익률도 호조를 보이고 있는 것으로 분석된다. 개별주들의 ...

한국경제 | 2022.12.23 06:05 | 이슬기

팬오션, 중국 리오프닝 기대감에 4%대 '상승'

... 재개)에 따른 기대감이 반영된 것으로 보인다. 22일 오전 10시 팬오션은 전 거래일보다 270원(4.66%) 오른 6070원에 거래되고 있다. 이날 이병근 흥국생명 연구원은 팬오션에 대해 "중국 리오프닝에 따른 벌크선 시황 개선 기대감에 주목해야 한다"며 목표주가 8000원과 투자의견 '매수'를 유지했다. 이어 "중국의 봉쇄령이 해제돼 발틱운임지수(BDI)가 반등하고 있다"며 "이 기조가 계속 ...

한국경제 | 2022.12.22 10:05 | 진영기

팬오션, 中 리오프닝 수혜 기대에 강세

... 증권가 분석이 나왔다. 이병근 흥국증권 연구원은 보고서를 통해 "팬오션의 4분기 매출액은 전년 동기 대비 17.1% 증가한 1조7,000억 원, 영업이익은 19.8% 감소한 1,769억 원을 기록할 것"으로 전망했다. 이에 대해 "벌크선 시황 부진, 4분기 성과급 지급으로 전분기 대비 수익성은 하락할 전망"이라고 설명했다. 그러나 그는 최근 중국 정부의 락다운 해제와 함께 위드 코로나가 시작되면서 벌크선 운임 지표인 발틱운임지수가 반등하기 시작, 팬오션에 긍정적이라고 ...

한국경제TV | 2022.12.22 09:17

투신 순매수 상위- ARIRANG 코스피TR , 팬오션 등

한경라씨로의 분석에 따르면 20일 투신은 코스피 시장에서 ARIRANG 코스피TR(34.97억원), 팬오션(22.04억원), TIGER 코스닥150선물인버스(16.86억원) 등을 순매수 했다. 벌크선 위주의 해상운송업체로 알려진 팬오션은 전날보다 3.1% 하락한 5,680원으로 장을 마감했다. ※ 한경라씨로에서 1시간 빠르게 확인 가능 (->바로가기) 한편 사모펀드는 코스피 시장에서 LG에너지솔루션(75.5억원), 기아(60.14억원), 포...

한국경제 | 2022.12.20 16:30 | 한경info

[마켓PRO] 불황 속 '깜짝 실적'에…내년 실적 컨센서스도 반등한 팬오션

※한경 마켓PRO 텔레그램 을 구독하시면 프리미엄 투자 콘텐츠를 보다 편리하게 볼 수 있습니다. 종목 집중탐구 BDI 급락 속에 운영 선대 규모 줄여 대응 내년 환경 규제 등 따른 벌크선 공급 제한 전망 호황 때 번 돈으로 LNG운반선 신사업 진출 해상운임지수가 곤두박질이 이어지는 가운데, 해운사들은 3분기까지도 호실적을 이어갔습니다. 코로나19 확산 사태로 말미암은 의외의 호황기가 끝난다는 ‘피크 아웃(정점)’ ...

한국경제 | 2022.12.12 06:36 | 한경우

'파산 선고' 韓 STX다롄, 中석유화학 대기업 헝리에 피인수

... 헝리그룹은 지난 7월 경매를 통해 STX다롄의 13개 자산을 17억2천900만 위안(약 3천290억 원)에 낙찰받은 것으로 전해졌으나, 아직 계열사로 편입하지는 않은 것으로 확인됐다. STX다롄은 헝리그룹이 발주한 2만t 규모의 벌크선 4척을 건조할 예정이라고 차이신이 보도했다. 이들 벌크선은 헝리그룹의 전용 부두에 적합한 형태와 규모로 건조돼 친황다오와 다롄의 석탄 수송에 사용될 것으로 전해졌다. 헝리그룹은 신규 발주 벌크선 4척을 포함하면 모두 14척(수송 ...

한국경제 | 2022.11.22 13:49 | YONHAP

수주 1위 中에 내줘도 수주잔고·LNG선 계약은 韓이 압도

... 조선·해운시황 분석기관 클락슨리서치에 따르면 한국은 올해 1∼10월 1천465만CGT(표준선 환산톤수)를 수주해 현재 1위인 중국(1천581만CGT)에 116만CGT 뒤져있다. 올해가 두 달가량 남아있지만, 중국이 자국에서 발주한 저가 벌크선 등으로 물량을 늘리고 있고, 한국도 2026년 말까지 독(건조공간) 예약이 다 찬 상태라 순위를 뒤집기는 어려울 것으로 전망된다. 한국이 지난해에 이어 올해도 중국에 수주 1위 자리를 뺏기게 되자 인력 문제와 함께 국내 조선업 ...

한국경제 | 2022.11.10 06:11 | YONHAP

'高금리 암초' 만난 조선업…"내년 수주액 43%↓"

... 올해(1000억달러)보다 39.0% 급감한 610억달러에 그칠 전망이다. 수요 둔화와 더불어 세계적인 금리 인상 움직임에 따른 금융 환경 악화가 주요인으로 꼽힌다. 활황세가 뚜렷한 액화천연가스(LNG) 운반선과 컨테이너선을 제외하면 벌크선과 탱커 부문에선 대대적인 투자를 기대하기가 어려운 환경이라는 설명이다. 연구소는 특히 국내 조선사들의 수주 실적이 LNG선과 컨테이너선에 지나치게 편중돼 있다고 지적했다. 올해 3분기까지의 누적 실적에서 선종별로 차지하는 비중을 ...

한국경제 | 2022.11.06 17:58 | 장서우

곤두박질 치는 해상운임…"진짜 충격은 내년"

... 운임은 가파르게 떨어지고 있습니다. 저번에 출연했을 때가 주로 공산품을 실어나르는 컨테이너선의 운임지수(SCFI)가 2,000p가 깨졌을 때인 것 같은데, 지금은 1,679p까지 밀렸습니다. 철광석과 곡물, 석탄 같은 원자재를 나르는 벌크선의 운임지수(BDI)도 올해 초 5,650선에서 1,377p까지 떨어졌고요. 일부 전문가들은 해운운임이 800~1,000p선까지 떨어질 것으로 전망합니다. 지금보다 최대 50% 떨어질 수 있다는 거죠. 급락하는 해상 운임, 이유는 어디에 있습니까? ...

한국경제TV | 2022.11.04 19:08