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[김선홍 기아회장 사퇴] 기아호 새 선장 누가 되나
... 기아사정을 잘 알지만 조직장악력이 부족하고 기아처리과정에서 직원들에게 실망감을 안겨줬다는 평가도 받고있다. 정부및 채권단이 외부인사를 경영진으로 영입할 가능성도 배제할 수 없다. 이 경우 정부내에서 부실기업 정상화및 노조문제해결의 ... 신한국당의원, 통상산업부차관을 지낸 박운서 한국중공업사장 등이 거론되고 있다. 일각에선 기아자동차 내외부및 채권단에서 각각 1명씩 모두 3명이 선임될 것이라는 예상도 나오고 있다. 기아사정을 가장 잘 아는 사장역할은 기아내부인사가, ...
한국경제 | 1997.10.29 00:00
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[김선홍 기아회장 사퇴] '자리에 미련없다'..김 회장 발언록
... 물려주기 위해 장애물만 없애고 나갈 것이다. 그시간이 빨리 올것이다. 회장자리에 추호의 미련도 없다. 정부와 채권단입장을 이해하지만 시간이 필요하다" (9.9 프랑크푸르트 모터쇼를 참관한후 현지 기자회견에서) "흘러가는 물을 ... 돕겠다고 했다. 그런데 행정부가 이렇게 독단으로 결정해도 되는 일인가. 분하고 억울할뿐이다" "기아는 경영부실이 아니라 돌부리에 걸려 넘어진 것일뿐이다" (10.24 범기아살리기 비상대책위원회와의 대화에서) (한국경제신문 ...
한국경제 | 1997.10.29 00:00
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"부실채권정리기금, 2금융권 확대적용강구"...강부총리
강경식 경제부총리 및 재정경제원장관은 28일 "성업공사의 부실채권정리 기금을 은행뿐 아니라 제2금융권으로 확대 적용할 수 있도록 강구하겠다"고 밝혔다. 강부총리는 이날 국회 본회의 경제분야 대정부질문에서 답변을 통해 "다만 ... 논의할 수 있을 것"이라고 밝혔다. 이에 앞서 여야의원들은 질의를 통해 현재의 경제난을 총체적 위기로 규정하고 부실기업 부도방지대책 사회간접자본 확충 경제력 집중 및 규제완화 방안 농가부채경감 문제 등을 집중적으로 따졌다. ...
한국경제 | 1997.10.28 00:00
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[금융대란] 전문가 제시 대응책 : 단기 국채시장 등 개방
... 기업퇴출의 활성화 정책 등이 뒷받침돼야 한다. 마지막으로 금융위기에 따른 철저한 사후대책이 요구된다. 이미 기업들은 엄청난 환차손과 금융비용으로 어려움을 겪고 있다. 특히 중소기업은 환위험에 100% 노출돼 있는 데다, 금융기관의 보수적인 여신운용으로 심각한 경영위기를 맞고 있다. 환차손 회계처리방식의 개편이나 환위험보험제 도입, 성업공사의 부실채권 정리기금이 하루 빨리 활성화돼야 할 것이다. (한국경제신문 1997년 10월 29일자).
한국경제 | 1997.10.28 00:00
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금융공황 조짐 재계 "초비상" .. "구조개혁 시급"
... 이러다간 "장기불황"의 늪에 빠지는 것 아니냐는 우려가 재계에 급속히 번지고 있는 것이다. 한국경제연구원 김세진 금융정책실장은 "주가폭락은 정부정책에 대한 신뢰감 상실이 가장 큰 요인"이라며 "정부가 이를 방치할 때는 금융기관에 부실채권이 쌓이고 기업의 자금조달난이 가중되면서 추가부도 사태를 면키 어렵다"고 경고했다. 김실장은 그러나 최근의 예에서 보듯 임기응변식의 단기 부양책은 실효를 거두기 어렵다며 우리 경제의 구조적인 문제점을 개혁하겠다는 정부의 의지 ...
한국경제 | 1997.10.28 00:00
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[저축의 날 '재테크'] 개인별 달라..투자성향 따른 투자대상
... 투자자산의 안전성을 무엇보다 중요하게 여긴다. 따라서 환금성과 안전성을 갖춘 은행의 예.적금 확정금리형 상품 전문투자기관이 투자를 대행해 주는 은행신탁 투신사의 공사채형이 알맞다. 금융기관을 고를 때도 안전성을 체크해서 부실채권이 없고 안전한 금융기관 과 거래하는게 좋다. 금융상품도 지급보증이 된 금융상품이 적격. 또 미래의 위험에 대비도 하고자 하면 보험형 저축상품에 가입하는 것도 현명하다. "중수익-중위험" 추구형. 어느 정도의 수익을 추구하면서 ...
한국경제 | 1997.10.27 00:00
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[사설] (27일자) 위기경제 삼각파고를 넘자
... 요즘 우리경제를 밑바닥부터 뒤흔드는 경제위기의 배경은 크게 세가지로 요약된다. 하나는 기아사태로 대표되는 부실기업정리및 산업 구조조정이며, 둘째는 동남아 통화위기가 상징하는 국제금융시장의 불안이고, 셋째는 국내 자동차시장개방 ... 구조조정방안을 마련해야 하겠다. 우선 기아자동차의 법정관리및 계열사의 제3자 인수, 금융기관에 대한 한은특융및 부실채권매입, 한전과 포철의 자사주매입, 장기외화자금 유치 등의 단기대책과 함께 자동차산업의 구조조정, 부실 금융기관의 ...
한국경제 | 1997.10.27 00:00
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"기아 불법파업 강력 대응" .. 고건총리, 국회 답변
... 외환위기설에 대해 "동남아 국가들과는 다른 외환관리체계를 유지했고 외국인투자한도확대 등에 따른 외국주식투자자금유입, 우량대기업의 외자유치노력으로 수급이 개선될 전망이어서 외환위기는 없을 것"이라고 강조했다. 강부총리는 성업공사의 부실채권정리기금과 관련 "필요하다고 판단되면 규모확대등 탄력적으로 운영하겠다"고 덧붙였다. 이와함께 강부총리는 "금융기관간 이해관계를 조정하기 위한 시스템 정비가 돼있지 않다는 지적에 따라 현재 금융기관간 신뢰회복방안을 포함한 개선 방안을 ...
한국경제 | 1997.10.27 00:00
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[시론] 경제위기의 근원 .. 공병호 <자유기업센터 소장>
... 가려진 적이 있다. 물론 문제의 본질은 전혀 변화되지 않았는데도 말이다. 이후에도 반도체 경기의 호황이 또한번 환상을 가져다주고 말았다. 우리는 현재처럼 낙후된 금융업을 갖고는 한 걸음도 앞으로 나아갈수 없다. 단순히 부실채권의 문제가 아니다. 마치 브레이크 없는 자동차처럼 곳곳에 비효율적인 투자가 이루어지고 있다. 금융업이 견제와 감독기능을 제대로 수행하지 못함으로 인하여 많은 부작용이 발생하고 있다. 금융업의 낙후는 두자리 숫자나 되는 고금리로 ...
한국경제 | 1997.10.27 00:00
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기아자동차 "국민기업 육성" .. 강경식 부총리
... 살아날 것이라고 강조했다. 강부총리는 이같은 공기업화 방안이 실패할 경우 제3자인수 등 다른 대안을 택할 수 밖에 없다면서 그러나 정부가 인위적으로 제3자인수를 추진할 계획은 갖고 있지 않다고 말했다. 강부총리는 또 부실채권정리와 관련, 부실채권정리기금은 오는 11월24일 3조5천억원의 기금으로 출발하게 되지만 초기에 약 5조원어치의 금융기관 부실채권을 시가로 매입할 수 있게 될 것이라면서 필요하다면 부실채권정리 기금의 규모를 더 늘려 나가겠다고 ...
한국경제 | 1997.10.27 00:00