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... 원유 관련 상품들이 올랐으며, 이 외에 반도체 관련 ETF가 하락마감했스비다. [상승 ETF-BDRY] 이날 가장 큰 상승을 보여준 ETF는 건화물선 선물 계약에 투자하는 BDRY 였습니다. 원자재를 포장 없이 운반하는 벌크선 관련 지수인 BDI 선물 지수는 글로벌 경기와도 관련이 깊습니다. 경기가 좋아서 해상 물동량이 많아지면 지수가오르고 반대의 경우 떨어지기 때문입니다. 이날은 무려 8% 뛰어올랐습니다. 브레이크웨이브에서 운용중이며 수수료는 3.47% ...

한국경제TV | 2022.09.01 08:10

... 그럼에도 비정상적인 현재의 운임 수준은 내년부터 하강 국면에 들어설 것이다. 완만히 하강하다가 고점 대비 30~40% 수준에서 안정을 찾을 것으로 예측된다. 특히 LNG선은 신조선과 운항에서 공히 초강세가 이어질 것으로 예상된다. 벌크선 분야도 노후 선박 퇴출과 함께 석유, 식량 등 전략적 자원 확보를 위한 추가 수요와 생산에 필요한 중간 원자재 확보를 위한 적정 재고 유지 전략 때문에 물동량이 꾸준히 증가할 것이다. 향후 5년 이상 세계 해운시장은 안정적으로 성장할 ...

한국경제 | 2022.08.28 17:58

흥국증권은 22일 대한해운에 대해 투자의견 '매수'와 목표주가 3500원을 유지했다. 부동산 경기 정체로 벌크선 시황이 나빠지고 있지만, 전용선 위주의 포트폴리오를 갖고 있어 이익은 견조할 것이란 전망이다. 이병근 흥국증권 연구원은 "올해 2분기 매출액 4291억원, 영업이익 687억원을 기록했다"며 "매출액은 전년 동기 대비 59.9% 증가했고 영업이익은 시장 추정치(컨센서스) 679억원을 소폭 웃돌았다"고 ...

한국경제 | 2022.08.22 08:27 | 신민경

11일 오전 9시 29분께 부산항 묘박지(선박이 해상에 배를 대는 곳)에서 3만2천t급 벌크선 A 호와 498t 유조선 B 호가 부딪쳤다. B 호가 A 호에 근접하던 중 조류에 떠밀려 사고가 발생한 것으로 알려졌다. 이 사고로 인명 피해는 없었지만, A 호의 평형수 탱크가 가로 10㎝, 세로 8㎝가량 파손돼 임시 조치했다고 해경은 밝혔다. 부산해경은 "두 선박의 선장을 대상으로 음주 측정 결과 이상 없음을 확인했다"면서 "두 선박으로부터 사고 ...

한국경제 | 2022.08.11 11:45 | YONHAP

... 지난해 같은 기간 대비 26% 증가한 3천586만CGT(717척)를 나타냈다. 지난달 클락슨 신조선가지수는 161.57포인트를 기록해 2020년 12월 이후 20개월째 상승세를 이어갔다. 선종별로 살펴보면 17만4천m³이상 LNG 운반선은 2억3천100만달러에서 2억3천600만달러로 전달 대비 선가가 올랐다. 초대형 유조선은 1억1천750만달러에서 1억1천900만달러로, 벌크선은 6천400만달러에서 6천450만달러로 가격이 올랐다. /연합뉴스

한국경제 | 2022.08.09 09:50 | YONHAP

... 클락슨리서치에 집계된 17만4000㎥급 LNG운반선의 신조선가는 2020년 12월엔 1억8600만달러였지만, 작년 들어선 이후 꾸준히 상승해 올해 6월말에는 2억3100만달러까지 24.19% 올랐습니다. 최근 발주가 시들한 유조선과 벌크선의 신조선가 추이도 아직 꺾이지 않았고요. 신조선가 상승세가 여전하다는 건 수주 호황이 더 이어질 조짐으로도 볼 수 있습니다. 최근 현대중공업, 대우조선해양, 삼성중공업 등 국내 조선 빅3의 영국 런던지사와 함께 클락슨리서치를 ...

한국경제 | 2022.08.01 10:00 | 한경우

... 177억 7천만 달러를 수주했다. 한화로는 약 23조 3천억 원 규모이며, 연간 수주 목표인 174.4억 달러(22조 9,056억 원)의 101.9%를 달성한 셈이다. 선종별로는 컨테이너선 82척과 탱커선 2척, PC선 20척, 벌크선 4척, LNG선 34척, LPG선 2척, PCTC선 2척, RORO선 2척, 특수선 6척을 수주했다. 업계에선 수주 목표치라는 것이 의도적으로 적게 설정해서 휠씬 빨리 채우는 것이 중요한 시장은 아니기 때문에 연간 목표치를 반년이 ...

한국경제TV | 2022.07.27 15:26

... 운용하고 있으며 3개월 그리고 1년 전부터의 등락률이 대체로 20~30% 대 플러스권에 위치해있습니다. 마지막 펀드는 건화물 관련 BDRY 펀드입니다. 이 펀드는 벌크 지수에 대한 단기 화물 선물 계약에 영향을 받습니다. 벌크선은 곡물, 광석, 석탄 등의 대량 화물을 포장하지 않고 가루나 낱알 상태로 적재해 운송하는 선박으로 상품 시장의 중요한 부분을 차지합니다. 운송 무게에 따라 케이프 사이즈 , 파나막스, 수프라막스, 핸디사이즈 등으로 나눠 살펴볼 수 있습니다. ...

한국경제TV | 2022.07.26 08:29

... 5년간 해운사 경쟁력 강화를 위해 15조원을 투자할 계획이라고 발표했다. 해운사 역량 강화를 위해 컨테이너선단을 현재 82만TEU(1TEU=20피트 길이 컨테이너 1개)에서 120만TEU까지 늘리고, 컨테이너와 벌크 사업의 균형을 유지하고자 벌크선을 현재 29척에서 55척까지 확대하는 게 골자다. 아울러 선박·터미널·물류시설 등 핵심 자산에는 10조원을 투자할 계획이며 이 가운데 3조7000억원은 친환경 선박 투자, 1600억원은 친환경 설비 투자에 ...

한국경제 | 2022.07.18 08:50 | 신민경

HMM(옛 현대상선)이 글로벌 해운물류 기업으로 도약하기 위해 올해부터 2026년까지 15조원을 투자할 계획이다. 컨테이너선 벌크선을 비롯한 선박과 터미널 및 물류시설은 물론 친환경 연료와 종합물류 등 미래 전략자산에도 투자한다. 시시각각 변하는 해운시황에 대응해 사업을 다각화하려는 포석이 깔려 있다. HMM은 14일 중장기 전략 설명회를 열어 이런 계획을 공개했다. 설명회에는 김경배 HMM 대표(사장)를 비롯해 임직원 100여 명이 참석했다. ...

한국경제 | 2022.07.14 17:10 | 김익환