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... 올해 약 417,000대의 차량을 미국으로 수입할 것으로 계획하고 있다. 만약 캐나다와 멕시코에 대한 관세 조치가 완화되지 않을 경우 스텔란티스는 344억유로, 폴크스바겐은 177억유로에 달하는 이익이 증발할 것으로 추정됐다. BMW와 메르세데스 그룹은 캐나다와 멕시코 노출이 적어 이익 감소폭이 각각 5.5억유로, 1.2억유로 정도에 그칠 것으로 예상됐다. 이는 관세에 따른 가격 영향이 소비자에게 전가되지 않고 자동차 업체들이 다 흡수한다고 가정한 경우이다. ...

한국경제 | 2025.03.04 21:04 | 김정아

글로벌 전기차 시장에서 입지를 다지고 있는 BMW가 미국 시장조사기관이 발표한 평가에서 1위를 기록했다. BMW코리아는 플래그십 전기 SUV iX가 미국 시장조사기관 J.D. 파워가 발표한 '2025년 미국 전기차 소유 경험 조사'에서 최고 점수를 기록하며 '2025년 최고의 전기차'로 선정됐다고 4일 밝혔다. 그 뒤로 프리미엄 전기 쿠페 모델인 i4가 2위를 기록했다. J.D. 파워가 매년 발표하는 미국 전기차 소유 ...

한국경제 | 2025.03.04 09:47 | 최수진

... 수요는 아직 미미하고, 유럽엔 쟁쟁한 경쟁자가 버티고 있으며, 미국은 한국산 상용차에 25% 관세를 물리고 있어서다. 하지만 돌이켜보면 현대차그룹이 프리미엄 자동차 시장에 뛰어들 때도 지금과 비슷했다. 다들 “승산이 없다”고 했지만 제네시스는 10여 년 만에 국내외에서 메르세데스벤츠, BMW, 아우디, 렉서스에 버금가는 프리미엄 브랜드로 인정받게 됐다. PV5가 ‘제2의 제네시스’가 되기를 기대해본다.

한국경제 | 2025.03.02 17:45 | 신정은

... 간담회도 예정돼 있다. 지난해 국내 람보르기니 판매량(487대)이 고향 이탈리아(479대)를 넘어설 정도로 인기를 끈 게 회장 방한을 이끌었다는 분석이 나온다. 한국타이어는 슈퍼카 업체와의 협업을 늘려가고 있다. 포르쉐에는 스포츠유틸리티차량(SUV) 카이엔, 전기 스포츠카 타이칸, 스포츠세단 파나메라 등의 타이어를 공급하고 있다. 아우디의 고성능 브랜드 RS 라인과 BMW의 고성능 브랜드 M 라인에도 한국타이어 제품이 들어간다. 양길성 기자

한국경제 | 2025.02.28 17:53 | 양길성

... 52만9천900위안(약 1억600만원)으로 35% 낮췄다. 로이터통신에 따르면 레이 CEO는 "우리 사명은 우리를 좋아하는 더 많은 사람이 고급차를 살 수 있게 하는 것"이라며 "3∼4개월간 논의를 거쳐 판매가를 결정했다"고 설명했다. 그는 BMW 5시리즈와 아우디 A6, 벤츠 E클래스 운전자들이 특히 SU7 울트라에 관심을 보인다고 덧붙였다. 최수진 한경닷컴 기자 naive@hankyung.com

한국경제 | 2025.02.28 12:44 | 최수진

... 1억6천300만원)이라고 했다가 이번에 52만9천900위안(약 1억600만원)으로 35% 낮췄다. 로이터통신에 따르면 레이 CEO는 "우리 사명은 우리를 좋아하는 더 많은 사람이 고급차를 살 수 있게 하는 것"이라며 "3∼4개월간 논의를 거쳐 판매가를 결정했다"고 설명했다. 그는 BMW 5시리즈와 아우디 A6, 벤츠 E클래스 운전자들이 특히 SU7 울트라에 관심을 보인다고 덧붙였다. (사진=연합뉴스) 김현경기자 khkkim@wowtv.co.kr

한국경제TV | 2025.02.28 12:20

... 아시아 최대 규모 타이어 테스트 트랙 '한국테크노링(Hankook Technoring)' 등 첨단 R&D 인프라를 중심으로 톱티어(Top Tier) 기술력과 품질 경쟁력을 확보하며 고객에게 최상의 서비스를 제공하고 있다. 지난해 BMW 'M5' 및 메르세데스-벤츠 'AMG GT 쿠페' 등 프리미엄 고성능 브랜드와의 파트너십을 비롯해 현재 포르쉐, 아우디 등 50여 개 브랜드 280여 개 차종에 신차용 타이어를 공급하며 글로벌 통합 브랜드 '한국(Hankook)'의 ...

한국경제 | 2025.02.26 08:27 | WISEPRESS_AI

... 전기 자동차(BEV, HEV 또는 PHEV)는 전체 승용차 등록의 57.2%를 차지했다. 이는 전년 대비 47.4% 급증한 수치다. 전체 차량의 시장 점유율에서 상위 15개 차량 제조업체 가운데 1위인 폴크스바겐과 르노그룹, BMW, 중국의 SAIC모터는 점유율을 늘렸다. 반면 스텔란티스, 도요타, 현대자동차, 벤츠는 점유율이 줄었다. 출처: 로이터, ACEA 특히 테슬라는 유럽내 점유율이 1% 이하인 0.9%로 떨어졌다. EU와 영국 등에서 이 기간중 ...

한국경제 | 2025.02.25 20:47 | 김정아

휴머노이드 시장 선두주자 중 하나인 피규어AI가 개발한 ‘피규어 02’가 산업 현장에 시범 투입된 건 지난해 8월이다. 미국 사우스캐롤라이나에 있는 BMW 스파르탄버그 공장에 ‘채용’된 이 로봇의 업무는 자동차 부품을 두 손으로 들어 선반 거치대에 올려놓는 작업이었다. 사람을 꼭 닮은 키 160㎝, 무게 60㎏짜리 로봇의 섬세한 일솜씨가 유튜브를 통해 공개되자 산업계에선 “휴머노이드 상용화가...

한국경제 | 2025.02.25 18:23 | 김진원

... 수입차 4대 중 3대는 하이브리드카였다. 다만 하이브리드카의 세제혜택이 줄어든 점은 판매 확대에 걸림돌로 꼽힌다. 올해부터 하이브리드카에 대한 개별소비세 감면 한도가 100만원에 70만원으로 줄어들었고 취득세 감면도 종료됐다. ◇ BMW·벤츠·렉서스 ‘고성능’ 완성차 업체들도 하이브리드카 신모델을 잇따라 선보인다. 현대자동차는 올해 밀리언셀러(100만대 판매) 달성이 유력한 대형 스포츠유틸리티차량(SUV)인 디 올 뉴 ...

한국경제 | 2025.02.25 16:02 | 김보형