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... 부채상환 문제, 생산라인 조정 문제 등도 구체적으로 검토하게 된다고 밝혔다. 특히 기아자동차 인수 및 정상화를 위해 해외자본을 끌어들이는 방안도 논의할 것이라고 덧붙였다. 또 기아자동차의 최대 주주인 포드자동차와 정부, 채권단 등과의 협의창구 역할을 하게 된다. 현대그룹 관계자는 "그룹의 역량을 기아 인수에 모두 집중시켜 나갈 것"이라며 "국내 자동차산업의 경쟁력을 높이려면 "빅 2"구조로의 재편이 불가피하다"고 강조했다. 현대그룹은 기아인수 자금 ...

한국경제 | 1998.03.25 00:00

... 관리인으로 추천된 것은 이례적이다. 이 당국자는 "현재 재산보전관리인인 전선기 전 기아특수강 전무가 법정관리인대리를 맡을 것"이라고 덧붙였다. 기아특수강은 지난해 10월 법원으로부터 재산보전처분 결정을 받았다. 법원은 최근 채권단대표인 산업은행측에 관리인 추천을 요청했다. 산업은행은 포철 등을 법정관리인으로 추천하는 방안도 검토했으나 선뜻 맡겠다고 나선 개인이나 법인이 없어 정부측과 협의해 이같이 결정한 것으로 전해졌다. 한편 전 관리인대리는 산업은행을 ...

한국경제 | 1998.03.25 00:00

... 찾기 힘든 것이다. 국제 사회가 한국을 그만큼 신뢰하고 있음을 반증해 준다. 특히 세가지 측면에서 고무적이다. 첫째 한국 정부가 국제통화기금(IMF)의 처방에 충실한 경제개혁 프로그램을 추진하고 있다는 점이다. 둘째 국제 채권단과 한국 정부 사이에 자발적으로 협상이 진행됐다는 점에서 향후 외채 문제 해결의 한 모델을 제시했다. 셋째 협상 과정에서 시간 낭비없이 신속한 타결이 이뤄졌다는 점에 주목 하고 있다. 개인적으로는 막후 협상에서 김용환 의원, ...

한국경제 | 1998.03.25 00:00

... 동서증권에 인수 의향서를 보내온 적이 있는 외국 금융기관들의 입장을 다시 한번 파악해 보는 등 나라안팎에서 구사책을 찾으려고 애쓰고 있다. 동서증권이 마련한 정상화 방안은 자본금을 현재의 2천8백72억원에서 5백억원으로 감자한후 채권단이 공동으로 경영토록 한다는 것이 골격이다. 이에따라 금융기관들이 채권을 출자 주식으로 전환하거나 후순위채권으로 바꾸어 줄 것을 요청하고 있으나 아직까지 성과는 없다. 해외쪽에서의 돌파구도 불투명한 실정이다. 동서쪽에 인수의향서를 ...

한국경제 | 1998.03.24 00:00

정부와 채권단이 기아자동차 처리 방향을 공개매각으로 잡아감에 따라 현대그룹과 삼성그룹은 본격적인 자금확보 경쟁에 들어갔다. 현대나 삼성 모두 이제는 "돈싸움"이 될 수밖에 없다고 보고 자금마련에 총력을 기울인다는 분위기다. 현대와 삼성은 당초 기아자동차가 법정관리후 증자를 실시하는 과정에서 신주를 인수하는 방식으로 기아의 경영권을 확보하려 했다. 그러나 정부는 공개매각으로 방향을 바꾸었다. 더 많은 돈을 제시하는 쪽으로 기아를 넘기겠다는 ...

한국경제 | 1998.03.24 00:00

정부와 채권단이 기아자동차 처리 방향을 공개매각으로 잡아감에 따라 현대그룹과 삼성그룹은 본격적인 자금확보 경쟁에 들어갔다. 현대나 삼성 모두 이제는 "돈싸움"이 될 수밖에 없다고 보고 자금마련에 총력을 기울인다는 분위기다. 현대와 삼성은 당초 기아자동차가 법정관리후 증자를 실시하는 과정에서 신주를 인수하는 방식으로 기아의 경영권을 확보하려 했다. 그러나 정부는 공개매각으로 방향을 바꾸었다. 더 많은 돈을 제시하는 쪽으로 기아를 넘기겠다는 ...

한국경제 | 1998.03.24 00:00

... 원자재를 대주기도 했다. 이달말께는 회사진로와 관련된 중대한 결정이 내려질 예정이다. 세계 최대 신문용지업체인 미국 보워터사와의 자본협력문제. 보워터의 출자로 재무구조를 개선하고 공동마케팅에 돌입하는 것을 골자로 한다. "아직 채권단과 보워터사와의 마무리협상이 진행중이어서 지분참여비율과 조건등 구체적인 내용은 밝힐수 없습니다. 하지만 이달말께는 협상이 매듭될 것으로 봅니다" 보워터와는 태국에 제지공장 합작설립을 공동 추진한 적이 있는등 서로가 잘아는 상태. ...

한국경제 | 1998.03.24 00:00

... 강화한 개정 화의법 시행이후 처음으로 뉴코아그룹의 화의신청이 기각될 전망이다. 서울지법 민사합의50부(재판장 이규홍부장판사)는 23일 (주)뉴코아 등 그룹관련 9개 계열사의 화의신청과 관련, 재판부의 화의기각방침에 대한 의견조회를 채권단에 의뢰했다고 밝혔다. 이번 조회는 자산규모와 부채액이 크고 채권자등 이해관계인의 수가 많은 회사에 대해 채권자협의회의 의견을 들어 화의신청을 기각할 수 있도록 한 개정화의법의 첫 적용사례다. 재판부 관계자는 "대기업의 경우 경영권 ...

한국경제 | 1998.03.24 00:00

... 인정되는 DIP(Debtor In Possession) 파이낸싱을 한국에서도 인정해 달라는 것이다. DIP파이낸싱은 화의나 법정관리중인 회사가 운영목적상 금융기관으로부터 새로운 차입을 할때 우선적으로 변제해준다는 내용을 법원이나 채권단으로 부터 받아 자금을 차입하는 제도다. 미파산법 11조에 규정돼 있다. 이번에 제공되는 자금을 일종의 공익채권으로 인정해 달라는 요구다. 이부분은 앞으로 한라가 채권은행단과 법원을 상대로 설득을 해야한다. 한라측은 로스차일드의 ...

한국경제 | 1998.03.24 00:00

현대그룹의 기아자동차 인수추진방침이 알려지자 채권단측은 일단 환영을 표시했다. 이들은 다만 현대가 자산과 부채를 일괄 인수해야 할 것이라고 주장했다. 채권단대표인 산업은행측은 현대제의가 "금시초문"이라며 사전협의설을 부인했다. 그러나 현대를 놓치기는 싫다는 표정이 역력했다. 한 관계자는 "기아자동차를 사겠다는 곳이 많을수록 좋지 않겠느냐"고 화답했다. 산업은행측은 현대가 전달한 것으로 알려진 대우의 쌍용자동차인수방식 (부채일부인수) ...

한국경제 | 1998.03.23 00:00