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... 미국 동부 일대 항만 근로자 8만5000명이 가입한 단체다. 이 단체가 작업을 중단하면 미국 동부 및 걸프 연안의 36개 항구가 다음달 1일부터 폐쇄될 수 있다. 이 항구들은 미국 전체 수입량의 절반가량을 처리하고 있어 공급 대란 우려가 커진다. ILA는 최근 만장일치로 파업 권한을 승인했고, 고용주 단체인 미국해운연합(USMX)은 노조가 이미 파업을 결정한 것으로 보고 있다고 CNBC는 보도했다. 해운업계에서는 ILA가 하루만 파업하더라도 그에 따른 영향이 ...

한국경제 | 2024.09.20 17:42 | 한경제

... '경제 안보를 위한 공급망 안정화 지원 기본법'에 따라 마련됐고, 국내 기업의 공급망 안정화 사업을 유리한 금융 조건으로 지원하기 위해 수출입은행에 설치됐다. 기금은 앞으로 첨단전략 산업, 자원 안보, 국민경제·산업 필수재, 물류 등 4대 부문을 중심으로 공급망 안정화에 기여하는 사업을 중점 지원할 계획이다. 정부는 올해 하반기 정부 보증부 기금 채권 발행을 통해 5조원 규모의 재원을 마련했고, 내년부터 연간 10조원 규모로 확대할 계획이다. 수출입은행은 ...

한국경제TV | 2024.09.05 16:03

홍해 분쟁 등으로 인해 해상운임 상승세와 실적 개선세가 나타나고 있는 해운주의 주가가 지지부진한 모습이 나타나고 있다. 그러나 홍해 분쟁 등의 국제 정세가 불안해질 경우 추가적인 운임 상승 및 해운물류 대란 우려로 해상운임이 급등하면서 추가적인 실적 개선세가 나타날 수 있다. 따라서 홍해 분쟁 등의 국제 정세가 불안해질 경우 해운주의 주가 반등세가 나타날 수 있으며 해운 관련주에 관심이 있다면 해운 관련주의 주가의 움직임에 관심을 높여가며 저가매수 ...

한국경제 | 2024.09.02 13:45

... 발표했습니다. 이와 함께 코베리언트의 인공지능 모델에 대한 비독점 라이선스를 확보했다고도 밝혔는데요. 아마존의 이번 결정은 물류 창고 자동화 기술을 하나의 플랫폼으로 중앙 집중화하려는 의도와도 관련이 깊습니다. 아마존은 11년 전부터 키파 시스템즈를 ... 실적을 낸 것과 더불어 HSBC가 투자의견을 매수 의견으로 상향하며 주가를 지지했는데요. 7월 중순의 글로벌 IT 대란처럼 “나쁜 소식은 이제 끝났다”라고 주장했습니다. 또, 목표가는 345달러로 제시했습니다. ...

한국경제TV | 2024.09.02 08:04

...화는 필연적으로 의료 수요를 키운다. 의사가 늘어나는 속도보다 환자가 증가하는 속도가 빠르면 ‘의료 대란’을 피할 수 없다. 해법은 하나다. 의사의 진료·수술 부담을 덜어주는 것이다. 의료용 로봇 ... 가누지 못하는 중증 환자를 손쉽게 옮길 수 있는 ‘환자 이송 로봇’이 대표적이다. 택배회사 물류창고에서 각종 상품을 옮길 때 쓰는 무인이동로봇(AGV)에 침대를 붙인 형태다. 일본 로봇업체 리프는 200㎏까지 ...

한국경제 | 2024.08.26 18:20 | 오현우

캐나다 양대 철도회사의 운행이 중단되며 공급망 대란 우려가 커지고 있다. 북미 물류의 주요 거점을 연결하는 캐나다 철도가 막히면 화물이 미국 항구로 몰리면서 과부하가 걸려 혼란이 빚어질 수 있어서다. 예멘 후티 반군의 홍해 상선 공격이 계속되는 가운데 인도 항만 노동자도 파업을 예고해 크리스마스 성수기를 앞둔 글로벌 물류가 ‘자연재해적 위협’에 맞닥뜨렸다는 분석이 나온다. 22일(현지시간) 파이낸셜타임스(FT)에 따르면 철도회사 ...

한국경제 | 2024.08.23 18:22 | 한경제

캐나다 양대 철도회사의 운영 중단으로 미국 공급망 대란 우려가 다시 대두됐다. 북미를 관통하는 캐나다 육상 운송에 차질이 생기면 미국 항구 물동량 처리에 과부하가 걸려 대규모 혼란이 이어질 수 있어서다. 아시아에서는 예멘 후티 ... 들어 40피트짜리 컨테이너(FEU) 운임은 작년 말 1661달러에서 이날 5319달러로 세 배 이상 뛰었다. 물류 대란 위험은 세계 곳곳에 도사리고 있다. 후티 반군은 지속해서 홍해를 지나는 선박을 공격해 많은 글로벌 기업들이 ...

한국경제 | 2024.08.23 15:35 | 한경제

홍해 분쟁 등으로 인해 해상운임 상승세와 실적 개선세가 나타나고 있는 해운주의 주가가 지지부진한 모습이 나타나고 있다. 그러나 홍해 분쟁 등의 국제 정세가 불안해질 경우 추가적인 운임 상승 및 해운물류 대란 우려로 해상운임이 급등하면서 추가적인 실적 개선세가 나타날 수 있다. 따라서 홍해 분쟁 등의 국제 정세가 불안해질 경우 해운주의 주가 반등세가 나타날 수 있으며 해운 관련주에 관심이 있다면 해운 관련주의 주가의 움직임에 관심을 높여가며 저가매수 ...

한국경제 | 2024.08.21 10:05

... 왕좌를 놓고 다투는 경쟁사 BMW가 같은 기간 전년 대비 7.5% 증가한 4만1312대를 판매한 것과는 대조적이다. 벤츠는 지난달 판매량에서도 전년 동월 대비 34.4% 감소한 4369대 판매에 그쳤다. 올해 초부터 시작된 홍해 물류 대란 탓에 국내 판매량이 감소했다는 점을 감안해도 감소폭이 상당하다. 벤츠의 국내 전동화 전략 변화 여부도 관심받는 대목. 벤츠에게 한국은 놓칠 수 없는 시장이다. E클래스의 경우 전 세계에서 벤츠의 본고장인 독일보다도 한국에서 더 ...

한국경제 | 2024.08.08 13:36 | 최수진

... 경제를 떠받쳐온 수출에도 직격탄이다. 중동에선 1973년 4차 중동전쟁에 이어 ‘5차 중동전쟁’이 터지는 게 아니냐는 위기감이 증폭된다. 전쟁이 확전하거나, 이란이 호르무즈 해협을 봉쇄하면 유가가 폭등하고 물류 대란이 가중돼 인플레이션이 다시 가속화하는 악몽이 재현될 수 있다. 이렇게 상황이 엄중한데도 정부와 정치권은 그저 강 건너 불구경하는 것 같아 우려스럽다. 정부는 지난 2분기 경제성장률이 역성장(-0.2%)한 이후 내수가 얼어붙고 ...

한국경제 | 2024.08.04 17:40