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... 정기보수 등 감산 기조가 지속되고 있다"며 "현재 착공 환경을 고려하면 하반기 건설경기 본격적 회복은 제한적이나 가격은 보합세를 유지할 것으로 보인다"고 내다봤다. 중국 업체들의 감산 소식은 국내 철강업계에는 호재란 평가다. 김 연구원은 "지난 2일 중국 중앙재경위원회 회의에서 철강, 태양광, 시멘트 업계의 구조조정 및 감산을 촉진하겠다는 계획이 발표됐다"며 "이는 한국 철강업계에 상당히 고무적"이라고 ...

한국경제 | 2025.07.07 07:44 | 노정동

... 있다”며 “이건 약탈자들의 세계”라고 말했다. 그는 특히 “중국이 산업 분야에서 시장 점유율 50% 이상을 유지하려는 정책이 유럽 산업을 파괴한다”고 지적하며, 전기차·철강뿐 아니라 산업 전 분야로 대중 관세를 확대해야 한다고 주장했다. EU는 지난해 중국의 전기차 보조금을 문제 삼아 최대 45.3%의 고율 관세를 부과했다. 이에 맞서 중국은 유럽산 브랜디·돼지고기에 대한 반덤핑 조사와 ...

한국경제 | 2025.07.06 21:35 | 이혜인

... 미국무역대표부(USTR) 대표와 만나 8일 기한이 종료되는 상호관세 유예를 연장하는 방안을 협의했다고 밝혔다. 산업부는 “여 본부장이 한·미 제조업 협력에 대한 한국의 비전을 제시하는 한편 양국 최종 합의에 자동차와 철강·알루미늄 등 품목관세의 철폐 또는 완화가 반드시 포함돼야 한다는 점을 강조했다”고 밝혔다. 여 본부장은 이날 협상에 앞서 기자들과 만나 “관세 협상과 중장기적인 한·미 산업·기술 ...

한국경제 | 2025.07.06 18:08 | 김대훈/워싱턴=이상은

... 정상적인 협상이 불가능했다는 점을 강조하면서 상호관세 유예 연장에 주력해야 한다. 동시에 관세와 산업·기술 협력을 묶어 상호 윈윈할 수 있는 협상 결과를 도출하는 데 총력을 기울여야 할 것이다. 미국은 자동차·철강 등 품목별 관세는 협상 영역이 아니라고 강조하고 있지만 정부는 끝까지 품목별 관세의 예외 적용이나 관세율 인하 등을 요구해야 한다. 이번 협상이 대한민국 경제의 명운을 가를 수 있음을 명심하고, 정부는 모든 역량을 집중해야 한다

한국경제 | 2025.07.06 17:59

... 좀처럼 회복되지 않고 있어서다. 같은 날 발표되는 생산자물가지수(PPI) 역시 증시의 방향을 결정할 것으로 보인다. PPI가 계속 마이너스를 기록하면 제조업 수요 부진으로 기업 수익성이 나빠질 것이라는 신호로 해석할 수 있다. 특히 철강, 기계, 화학 등 경기민감 업종에는 부정적인 영향을 미칠 전망이다. 다만 PPI 하락이 지속되면 디플레이션 우려가 커지는 만큼 중국 정부가 추가 경기부양책을 내놓을 것이라는 기대가 높아질 수 있다. 12일에는 6월 수출·수입과 ...

한국경제 | 2025.07.06 17:24 | 이혜인

... 경제 발전 단계가 다르고, 영국의 경우 미국에 자동차를 연간 10만 대 가량 수출하는데 우리나라는 100만~140만 대 수출한다"고 말했다. 한국의 관심사는 상호관세보다 직접적으로 기업들이 타격을 입는 자동차 반도체 철강 의약품 등 품목별 관세에 쏠려 있다. 그러나 품목별 관세에 대해 미국은 한층 완강한 태도를 보이는 중이다. 현재 협상을 7차례 진행한 일본은 자동차 관세율 인하를 요구하고 있으나 미국은 안 된다는 고집을 꺾지 않고 있다. 여 본부장은 ...

한국경제 | 2025.07.06 14:40 | 워싱턴=이상은

... 중장기적인 한미 산업 및 기술 협력 등을 다 묶어서 포지티브섬(positive sumㆍ제로섬의 반대말)으로 협상하려고 한다"고 강조했다. 대미 투자를 포함한 한미 산업 협력 의지를 부각하면서, 미국이 부과 중인 자동차·철강·알루미늄 등에 대한 품목별 관세와 앞으로 국가별로 차등부과할 상호관세에서 면제 내지 인하를 최대한 끌어내는 것이 목표임을 시사한 것이다. 이어 이재명 대통령의 외교·안보 책사인 위성락 안보실장은 6일 워싱턴 ...

한국경제 | 2025.07.06 12:14 | YONHAP

... 향한다. 여 본부장은 5~6일 제이미슨 그리어 미국무역대표부(USTR) 대표, 하워드 러트닉 상무장관 등과 만난다. 여 본부장은 이날 국회 산업통상자원중소벤처기업위원회에서 “협상 진행 경과에 따라 필요시 상호관세 유예 연장도 적극 검토하겠다”고 밝혔다. 한국은 미국이 부과한 상호관세와 자동차, 철강·알루미늄 등 품목별 관세 면제를 추진하되 최소한 경쟁국에 비해 불리하지 않도록 협의한다는 방침이다. 임다연 기자

한국경제 | 2025.07.04 17:59 | 임다연

... 수 있고, 공급망 리스크 관리가 가능하며, 새로운 비즈니스 모델이 만들어질 수 있다"고 강조했다. 그는 그러면서 △(DPP에 맞는) 적절한 데이터 가용성 △생태계 협업 등을 강조했다. 쇼어드 코디네이터는 "철강, 섬유, 전자 등 주요 분야에 DPP 도입을 하고, 국가적으로도 코디네이팅(적용)을 하려고 한다"며 "이런 노력들이 DPP 도입에 많은 도움이 될 것"이라고 강조했다. 다음으로 발표에 나선 신호정 한국생산기술연구원 ...

한국경제 | 2025.07.04 16:49 | 구현화

... 원인이 있습니까? 지난해까지만 해도 원자재 값 하락과 환율 상승으로 국내 조선 업황이 반등했는데요. 조선업황에 영향을 미치는 주요 원인들을 살펴보겠습니다. 일단 배를 만들 때 쓰이는 후판 가격이 급등하고 있습니다. 전 세계 철강업체들이 감산을 본격화하고 우리 정부가 외국 제품에 대한 반덤핑 관세를 부과했기 때문입니다. 톤당 후판값은 상반기 70만 원대에서 하반기 100만 원대로 50%나 올랐습니다. 원자재 원가 부담이 커지는 와중에 환율마저 올해 고점 ...

한국경제TV | 2025.07.04 14:50