검색

... 동시에 담당한 직원이 대출금을 횡령하는 사고가 발생했다. 금감원은 이에 영업과 자금집행 직무를 분리하고 지정계좌 송금제를 도입하는 등 PF대출 관련 프로세스를 개선하기로 했다. 기업 구조조정 과정에서 발생하는 공동자금에 대한 채권단의 정기검증 절차도 의무적으로 마련하도록 할 방침이다. 또한 대출모집인의 대출금 편취 위험에 노출된 여신전문금융사의 자동차금융에 대한 관리도 강화하고, 대외예치금 이체시 단계별로 책임자의 승인을 의무화하는 방안도 이번에 포함됐다. ...

한국경제 | 2022.10.03 12:00 | 이인혁

... 0.25%포인트를 가산한 금리를 지급해야 한다. 대우조선 신용등급은 ‘BBB-’다. 같은 등급의 공모회사채 수익률은 연 10%를 웃돈다. 이렇게 되면 대우조선은 내년부터 최소 연 2300억원가량의 이자를 부담해야 한다. 채권단 관계자는 “영구채 금리를 스텝업하면 현재 대우조선의 재무 상태로는 이를 감당할 수 없기 때문에 한화의 대우조선 인수가 불가능해진다”며 “특혜 시비를 무릅쓰고 부득이하게 금리를 조정하게 됐다”고 ...

한국경제 | 2022.09.26 18:13 | 강경민/이인혁

... 진행하는 방식으로 진행될 전망이다. 한화그룹이 대우조선해양을 대상으로 신주를 발행한다. 이를 통해 대우조선해양에 2조원 규모의 신규자금이 유입된다. 대우조선해양 지분은 산업은행(55.68%)과 하나은행(8.40%)을 비롯해 채권단이 67.8%를 보유 중이다. 이처럼 3자배정 유상증자로 매각하면 산업은행은 한푼도 받지 않고 대우조선해양을 넘겨야 한다. 3자배정 유상증자로 매각하는 것은 대우조선해양 재무구조가 악화일로인 것과 맞물린다. 이 회사는 올 6월 말 ...

한국경제 | 2022.09.26 11:52 | 김익환

... 원자재(LS-Nikko동제련), 해상풍력(LS전선), 농기계(LS엠트론) 등을 주력 계열사로 두고 있다. 두산은 핵심 계열사인 두산에너빌리티(옛 두산중공업)가 유동성 위기에서 벗어나면서 기업 가치가 급상승하고 있다. 두산에너빌리티는 2020년 4월 채권단에 긴급자금 지원을 신청했으나, 강도 높은 구조조정을 통해 지난 2월 채권단 관리를 벗어났다. 이후 소형모듈원자로(SMR), 해상풍력, 수소, 가스터빈 등 4대 사업을 신성장 동력으로 삼고 투자에 박차를 가하고 있다. 최남곤 유안타증권 연구원은 ...

한국경제 | 2022.09.22 10:46 | 박의명

... 증가" 목표주가 : 12만원(유지) / 현재주가 : 9만1000원 투자의견 : 매수(유지) / NH투자증권 [체크 포인트] -두산과 자회사 두산에너빌리티는 자산 및 사업 매각을 통해 약 2년만에 그룹 유동성 이슈로 인한 채권단 관리 체제를 종결. -인(물류), 두산로보틱스(협동기계), DMI(연료전지드론 및 파워팩) 등 고성장 중인 비상장 자회사 3곳은 내년 흑자 전환이 기대돼. -특히 국내 최대이자 글로벌 톱5 협동로봇 제조사인 두산로보틱스는 2020년 ...

한국경제 | 2022.09.22 08:27 | 한경우

... 하지만 당시 두산건설은 일산 제니스 미분양사태로 수조원의 자금을 계열사로부터 수혈받는 등 자금난이 극심한 상황이었다. 계열사인 디비씨(현 두산프라퍼티)가 개발을 맡았다. 이후에도 외사와 그룹의 자금 사정은 좀처럼 나아지지 않았다. 채권단 관리에 들어간 두산그룹은 알짜 기업들을 줄줄이 매각해야 했고, 이 건물의 '중간 매각'을 추진하기도 했다. 가까스로 2020년 건물을 완공한 뒤엔 분당두산타워위탁관리회사(리츠·REITs)를 만들어 건물 ...

한국경제 | 2022.09.14 15:05 | 김대훈

... 중 ‘다야니 사건’ 같은 패소 사례도 있다. 이란 가전회사인 엔텍합을 소유한 다야니 가문은 2010년 대우일렉트로닉스 인수 우선협상자로 선정됐다. 하지만 자금 조달 계획이 불투명하다는 이유로 자산관리공사 등 채권단으로부터 계약을 해지당했다. 이에 다야니는 계약 과정에서 입은 손해를 배상하라며 ISDS를 제기했고, 중재판정부는 2018년 “한국 정부가 730억원을 돌려주라”는 결정을 내렸다. 한국 정부의 ISDS 패소 ...

한국경제 | 2022.09.13 17:45 | 최진석

... 법원의 회생계획안 인가 결정을 받았다. 이로써 KG그룹의 쌍용차 인수 절차가 마무리됐다.서울회생법원 회생1부(법원장 서경환, 부장판사 이동식 나상훈)는 26일 관계인집회를 열어 쌍용차의 회생계획안을 인가했다. 이날 관계인집회에서는 채권단의 95.04%가 회생계획안에 동의해 가결 요건(3분의 2 이상)을 충족했다. 특히 회생담보권자와 의결에 나선 주주 전원이 회생계획안에 동의했다. 쌍용차는 이번 법원의 인가로 두 번째 법정관리를 졸업하게 됐다. KG그룹을 주축으로 ...

한국경제 | 2022.08.26 17:46 | 오현아

... 이후 2500억원의 자재대금도 받지 못한 상태"라며 "협력사들은 어려운 경영 여건에서도 쌍용차의 회생을 믿고 정상적 자재 납품을 이어왔다"고 말했다. 이어 "KG그룹은 협력사들로 구성된 상거래 채권단 변제율을 높이기 위해 인수대금 이외에 300억원을 추가 투입키로 했다"며 "하지만 산업은행은 (쌍용차에 빌려준) 1900억원의 원금과 약 200억원의 지연이자까지 100% 변제받는다"고 말했다. 이어 "KG그룹의 ...

한국경제 | 2022.08.17 11:19 | 노정동

... 스탠더드앤드푸어스(S&P)는 12일(현지시간) 전쟁으로 우크라이나의 채무재조정 협정이 "채무불이행(디폴트)와 다름없다"며 신용등급을 또 한번 낮췄다. AFP, 블룸버그 통신 등 외신에 따르면 S&P는 국제 채권단이 우크라이나의 채무 상환을 24개월 연기하는 데 동의했다는 점을 언급하며 우크라이나의 신용등급을 'CC'에서 '선택적 디폴트'를 의미하는 'SD'로 강등했다. S&P는 "우리는 ...

한국경제 | 2022.08.13 08:03 | 김하나