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    • 중소업체 대부분 인력난 심각

      ... 16일 기협중앙회가 6백29개중소업체를 대상으로 실시한 "중소기업고용환경 실태조사"에 따르면 조사대상업체중 76.6%가 인력난을 겪고 있는 것으로 나 타났다. 인력난이 가장 심한 직종은 생산기능직으로 전체 조사대상업체의 73.5%가 이부분의 인력난을 겪고 있다고 밝혔다. 노사관계에 대해선 응답업체의 87.9%가 협조적 이라고 응답,중소기업의 노 사관계가 안정국면에 접어든 것으로 분석됐다. (한국경제신문 1995년 1월 17일자).

      한국경제 | 1995.01.16 00:00

    • [특별기고] 새해 경제 설계 : 물가안정이 세계화 첫걸음 <2>

      ... 정책과제는 다섯가지로 요약 된다. 첫째 물가를 보다 더 안정시키는 일이고, 둘째 보다 생산적이고 안정적인 노사관계를 확립하는 것이다. 셋째 금융산업의 획기적인 개혁을 통하여 우리 금융분야의 생산성을 올리는 것이고, 넷째 사회간접자본에 ... 근거가 없다. 정부가 법을 어기면서까지 물가를 행정적으로 통제한다는 것은 있어서는 안될 일이다. 비생산적인 노사관계로 말미암아 우리의 대외경제력이 더이상 악화되지 않기 위해서는 비록 금년이 선거의 해이긴 하지만 정부는 불법 노사분규에 ...

      한국경제 | 1995.01.16 00:00

    • [사회면톱] 버스업계 노사 임금협상 난항..요금인상 늦어져

      정부의 버스요금인상이 늦어지지면서 버스업계 노사간의 임금협상이 난항을 겪고있다. 이런 가운데 버스업계 노조측은 이달말을 최후시한으로 강경투쟁에 돌입할 태세이고 사측은 정부의 요금인상이 이뤄지지 않는한 이에 응할 수없다는 ... 물가에 미치는 영향을 고려,한자리 숫자이상의 요금인상은 불가하다는 입장을 을 표명하고 있다. 재정경제원의 한관계자는 "버스업계의 누적적자가 1조4천억원에 이르는 등 경영난이 최악의 상황이어서 요금인상이 불가피하다"면서도 " ...

      한국경제 | 1995.01.15 00:00

    • '삼성 신화는 없다' 책 화제..삼성그룹의 개혁경영 해부

      ... 이용,현실의 위기를 극복하지 못하면 국제경쟁에서 도태된다. 그는 따라서 합리적이고 생산적인 비판과 이를 바탕으로 초일류기업의 진정한 모습은 어떤 것이어야 하는지를 모색하는 작업이 시급하다고 강조한다. 유순하씨는 68년 "사상계"를 통해 등단했으며 오랫동안 다국적기업인 유니온가스사에 근무했다. 80년대후반부터 "생성" "내가 그린 내얼굴 하나"등 기업및 노사관계를 다룬 작품을 발표,주목받아왔다. (한국경제신문 1995년 1월 15일자).

      한국경제 | 1995.01.15 00:00

    • [서재한담] '운명도 개척하면 사주팔자 극복'..정현우 박사

      ... 해입니다.방향으로 봐도 한국은 동쪽에 위치해 역시 목이어서 조화를 이루고 있습니다. 이건 앞으로 협조자가 많이 생겨 국제협력관계가 잘 되어갈 징조로 볼수 있지요.자연히 경제도 술술 풀려 나가지 않겠습니까. -업종별은 어떨까요 정선생=업종별로는 ... 말했듯이 올해가 목과 목이 만나는 해이기때문에 사회 각분야에서 이기적인 경향이 두드러 질수 있다는 점입니다. 노사분규가 많아 질수도 있고 지자체 선거때 당리당략을 앞세운 자기주장들이 판을 칠수도 있다고 보는 거죠.이럴때 일수록 ...

      한국경제 | 1995.01.15 00:00

    • [사설] (15일자) 금융시장 불안조짐에 대응을

      ... 유도하고 경제성장을 뒷받침하기 위한 지속적인 저축증강책이 필요하다. 마지막으로 내외경제환경이 어려운 가운데 실물경제에 타격을 줄수 있는 노사분규나 정국불안등 돌발적인 사태가 일어나지 않도록 힘써야 하겠다. 특히 올해는 물가불안요인이 많고 감량경영등 고용불안마저 겹쳐 어느해보다도 노사관계가 순턴치 못할 가능성이 높다. 이런 때일수록 경쟁력강화와 고용안정을 위해 노사모두 현명한 판단과 자제력을 발휘해야 하리라고 생각된다. 이점에서 멕시코사태는 ...

      한국경제 | 1995.01.14 00:00

    • 한국 자동차생산, 세계 5위국 진입 실패

      ... 2백23만8천대)에 비해 4천대가 뒤졌다. 한국은 이에 따라 93년에 이어 지난해에도 캐나다에 밀려 자동차 생산 6위국 자리를 머무르는데 그쳤다. 통산부의 한 관계자는 한국은 당초 지난해 연간생산에서 캐나다 보다 3만~5만대정도 앞설 것으로 전망됐으나 기아자동차 등 일부 업체의 노사분규로 생산차질이 빚어진 반면 캐나다는 미국시장의 호조로 생산이 순조롭게 이뤄져 자동차 생산 5위국도약에 실패한 것 같다고 분석했다. 통산부가 입수한 지난해 주요 ...

      한국경제 | 1995.01.13 00:00

    • "임금 경/노총합의 필요"..이노동장관, 경총 조찬간담회

      ... 한국노동조합총연맹과의 임금합의가 이루어져야 한다고 강조했다. 이장관은 올해의 기업환경은 과거에 비해 어려울 전망이라며 노사화합 분위기조성 등을 통해 생산성 증가 범위안에서 임금인상률이 결정되도록 기업들이 노력해줄 것을 당부했다. 이장관은 ... 연수생에 대한 일부 중소기업의부당노동행위를 묵과하지 않겠다는 의사를 간접적으로 피력했다고 간담회에 참석한 경총 관계자가 전했다. 이날 간담회는 비공개로 1시간 가량 진행됐다. (한국경제신문 1995년 1월 12일자).

      한국경제 | 1995.01.12 00:00

    • [사설] (12일자) 노사자율의 임금합의를

      올해 노사관계에 있어 가장큰 걸림돌은 임금인상을 둘러싼 갈등이 어느해보다 훨씬더 심각해질 가능성이 높다는 점이다. 이는 노총이 경총과의 합의를 통해 임금인상률을 정했던 이른바 "중앙단위 사회적 합의"를 올해부터 중단한다고 ... 지나치게 인상하면 강력히 제재하겠다고까지 으름장을 놓고 있다. 그러나 지금 정부가 해야할 일은 이처럼 공개적으로 노사관계에 자극을 주는 발언을 일삼을것이 아니라 노사자율에 의한 임금합의가 이루어질수 있도록 적극 지원하는 일이다. ...

      한국경제 | 1995.01.11 00:00

    • 예정시간 넘기며 "경제토론"..홍부총리 참석, 전경련 간담회

      ... .이에대해 홍부총리는 재게총수들의 요구사항에 직접적인 답변을 회피 하면서 현재의 경제상황을 설명. 그는 특히 노사분규의 재발 방지 공산품가격이하로 물가안정분위기 조성 중소기업경영난 해소를 위한 중소기업지원등을 당부하면서 물가안정 ... 공식창구를 통하지 않고 각개전투식 개별접촉을 하는 마당에 우리재계는 질서있는 남북경협이 필요함을 강조했다고 전경련관계자가 전언. .회장단들은 중국이 한국의 제1투자대상국으로 부상한 사실을 중시, 오는 4.4분기중 한중재계회의를 ...

      한국경제 | 1995.01.11 00:00