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한국경제 | 1989.04.01 00:00

... 자본잠식"으로 상장폐지기준에 해당 됨에 따라 종전 2부종목에서 관리대상종목으로 변경될 전망이다. 상장법인들의 소속부지정 및 지정변경심사는 최근 사업연도 결산기자료를 기산하여 5개월째 되는달의 최초일에 지정 또는 지정변경하도록 규정돼 있 다. 한편 지난해말 계열사 한보철강을 합병한 한보종건은 한보철강으로의 상 호변경과 함께 5월1일자로 철강업종으로 변경될 전망이다. 또 청화섬유도 청화상공으로 상호를 바꾼후 도소매업종으로의 변경이 예 상된다.

한국경제 | 1989.03.14 00:00

... 대표적인 것들이라고 하겠다. 또 단자회사활성화방안 발표설도 꾸준히 이어지고 있다. 한편 증자이외의 개별기업 관련루머로는 태화에 일부매집세력이 형성됐다 는 소문도 있고 코오롱건설은 하와이 필리핀등을 연결하는 해외콘도사업에의 참여를 추진중이라는 루머가 나돌았다. 한보종합건설은 철강으로 업종이 변경되고 이에 따라 상호도 바꾼다는 얘 기가 있고 국제상사 역시 한일반도체로의 상호변경과 함께 신발사업은 별도 법인으로 분리할 것이라는 소문이 있다.

한국경제 | 1989.03.12 00:00

... 본금의 2배 이상인 조건에 미달, 시장1부에서 2부로, 진흥기업과 삼익주택 은 3년간 자본금이 전액 잠식상태에 있어 2부에서 관리종목으로 각각 소속 이 바뀔 전망이다. 이와함께 2종 이상의 사액을 겸하고 있는 상장사중 한보종합건설은 철강 부문 매출액이 건설부문을 크게 앞질러 철강업종으로의 업종변경이 확실시 되며 대림산업의 경우도 가결산결과 화학부문매출이 건설부문보다 다소 많 은 것으로 나타나 업종변경의 가능성이 있는 것으로 조사됐다. 89년 소속부 ...

한국경제 | 1989.03.08 00:00

... 이와함께 항만배수시설도 적극 확충, 접안능력을 현재의 79척에서 103 척으로, 묘박능력은 99척에서 117척으로, 취급물동량은 9,000만톤으로 늘 리는 한편 원활한 화물유통을 위해 3단계 컨테이너부두에서 남천IC를 거쳐 도시고속도로를 경유하는 항만배후도로의 건설을 추진키로 했다. 한편 부산해항청은 중앙부두 원목선의 동시접안을 3척이내로 제한하고 감천항 한보철강 및 준설공사매입지를 일부수용, 원목접안 부두로 활용해 나가기로 했다.

한국경제 | 1988.11.01 00:00